ModelingTime.com

Salve colleghi!qualche piccolo passettino..purtroppo lo studio sta prendendo tutto il tempo e per il modellismo restano le briciole!
Comunque...ho finito l'interno dello scarico!Prima ho dato il bianco...poi ho mascherato a strisce e ho spruzzato un nero abbastanza diluito...ho tolto le strisce e spruzzato altro nero diluendo ancora un po' e smorzando il colore col grigio chiaro!L'effetto voluto era quello di riprodurre la particolare sporcatura dell'uggello...spero di aver reso almeno l'idea.
Ho terminato l'armamento che sarà costituito da una tanica centrale+simulacro di missile per poligono elettronico+sidewinder inerte;configurazione vista all'esercitazione Starex 2010
Mi sono dedicato poi alla lama della presa d'aria(non è molto realistica ma penso che sia sbagliata proprio la scomposizione-interpretazione del kit che non rispetta inclinazione-profondità-dimensioni)!
Ho mascherato alcune parti per colorare di nero l'esterno della cabina e dopo questo passo andrò ad assemblare il grosso dell'aereo
Continuano gli studi sulla colorazione...il punto è che l'aereo cambia colore a seconda di come la luce del sole ne colpisce le superfici!Ci sono foto che lo documentano come appena assegnato all'Italia e altre come se ci fosse passata sopra una grattuggia..però pure li qualche idea,grazie ai post dedicati,ce l'ho!
Questo è quanto
Giuse

Dimenticavo..secondo voi quale blu si avvicina di più agli"anellini"dei sidewinder inerti??
Aspetto ansiosamente vostre opinioni...il blu più chiaro risente del flash...dal vivo è più scuro!

stai procedendo con grande abilità a mio avviso, sei stato molto bravo nel cercare di migliorare questo kit e l'opera non è affatto semplice!

La lama all'interno della presa d'aria è il sistema antighiaccio dell'intake stesso... ti conviene riprodurlo con un pezzo sagomato in plasticard almeno sei sicuro di non andare fuori scala!

Per la strisciolina dei Sidewinder... meglio il blu di sinistra, quello più scuro.

quella lama serve anche ad evitare che qualche specialista distratto si infili nel motore...

Buondì colleghi...finalmente dopo aver risolto gli impegni universitari si torna a modellare...era inutile fare tutto di fretta nei ritagli di tempo!
Stamattina ho acquistato i colori per il falchetto
Come riferimenti avevo l'H305 e l'H306 della gunze solo che in negozio li avevano terminati;così ho preso quelli che avevo in altri riferimenti...l'XF25 light sea grey e l'XF24 dark gray...possono andare bene?
Appena saprò se vanno bene inizio con l'intake che va mascherato in un modo particolare...prima passo il grigio poi maschero e do il bianco....sembra illogico ma visto come è scomposto il pezzo è il metodo più semplice per mascherare
Giuse

Niente da fare i colori non mi convincevano !Sono troppo scuri
L'XF 25 da più sul grigio verde mentre l'XF 24 sembra più un antracite che un gunship gray
Visto che dove vivo non ho trovato nulla ho deciso di ordinare on line...spero arrivi presto tutto quanto!
Giuse

Popaye ha scritto:Niente da fare i colori non mi convincevano !Sono troppo scuri
L'XF 25 da più sul grigio verde mentre l'XF 24 sembra più un antracite che un gunship gray
Visto che dove vivo non ho trovato nulla ho deciso di ordinare on line...spero arrivi presto tutto quanto!
Giuse

I Tamiya non sono molto fedeli rispetto al federal Standard Giuseppe... meglio rivolgersi alla Gunze in questi casi!!

Arrivati i Gunze ho usato quelli...però la presa d'aria mi sta facendo uscire fuori di testa! L'ho verniciata 3 volte e altrettante volte l'ho dovuta sverniciare...la mascheratura è a dir poco allucinante da fare(...fare un montaggio presa d'aria stile Academy per Italeri sembrava brutto???)!Poi in 1/72 quel buchetto diventa ancora più stretto...per ora resta completamente bianca e poi vedo che riesco a fare!Ho anche già preparato il "tappo" per chiuderla eventualmente...
Ho montato le bugne che domani tento di raccordare meglio con lo stucco,ma che già nel complesso danno una resa accettabile!
Entro il prossimo week end penso di assemblare completamente la parte inferiore del falcon per poi unire finalmente le semifusoliere!...e ovviamente postare anche le foto...
Giuse

Ciao Luca

Icari Progene ha scritto:quella lama serve anche ad evitare che qualche specialista distratto si infili nel motore...

..anche io ho sempre pensato che affettato lo specialista sia più digeribile per il Viper.
saluti