ModelingTime.com

_frequentflyer_ ha scritto: 7 aprile 2025, 23:16 Ho letto 5 pagine tutte d'un fiato, condivido la scelta della livrea.

La butto là, per l'antiscivolo dei pattini perchè non usare decals? Mantenere la forma ad angolo retto a pennello è complicato e non poco.

Ale
Grazie per la dritta non ci avevo mai pensato.

rob_zone ha scritto: 8 aprile 2025, 15:11

filippo77 ha scritto: 2 aprile 2025, 21:14
Me le sono fatte fare dal mio amico Diego di LRM model questo il foglio

Ciao Filippo,

Conosco Diego da anni e prima ancora che io realizzassi decals me le facevo disegnare da lui. Sono curiosissimo di vedere nel dettaglio queste foglio perché lui come saprai, appartiene ad un altro ambito, ma dalla foto che hai postato sembrano ben fatte come al solito!!
Tornando al 212, davvero bello, mi viene voglia quasi quasi finito averne uno in vetrina!!

Saluti
Rob

Sono sempre a livelli alti

Aggiornamento: il modello è stato decalizzato, effettuati i lavaggi, per il momento si presenta così....

Bello, hai fatto proprio un bel lavoro, anche la livrea non è niente male

Che bello!!! Mi sembra stia andando avanti alla grande
Nicola

Look convincente, sui lavaggi rifletterei se insistere ancora (cosa che farei). Sebbene fosse lucido, io mi orienterei sul satinato tendente all'opaco. Farli lucidi mi danno un po l'impressione di modelli die-cast.

Visto che stiamo qui per stimolare migliorie future, alla prossima via quei tergicristalli, ripristino trasparenza del parabrezza per poi rifarli in fotoinciso o stirene

Alex

Io darei una controllata alla foggia, spaziatura e proporzioni delle decal... sia dei numeri, sia (soprattutto) delle coccarde.



Immagine inserita a scopo di discussione -fonte facebook.com

Io non ho trovato foto del tuo esemplare con la spaziatura che hai rappresentato... a dirla tutta, nemmeno un'immagine con il numero di squadriglia riportato in coda. Tu hai documentazione più precisa?

Il logo della 670sq in bianco sulla coda fu inserito nel 1982 quando i 3 elicotteri acquistati dal consorzio anglo tedesco per RRSSTA di decimo , transitarono alla 670 squadriglia aerea in seguito rimossa quando la 670 fu sciolta e transito' nel 80 SAR.
Conferma avuto da una foto dello specialista che su quell' elicottero ha lavorato. inoltre per conferma ho chiesto ad aviationgraphics che produce le litografie aeronautiche se il logo della 670sq fosse un qualcosa in più sui disegni, e la stessa azienda ha confermato che i disegni sono riproduzioni fedeli del velivolo richiesto , in questo caso da Decimomannu, in occasione di ricorrenze o special color.
Difatti immagino di questo elicottero in rete ne trovi veramente poche proprio perché non era un velivolo che vedevi facilmente , e le poche in rete mostrano esemplari privi sia del logo sia della scritta aeronautica militare, una volta transitati

Starfighter84 ha scritto: 9 aprile 2025, 12:01 Io darei una controllata alla foggia, spaziatura e proporzioni delle decal... sia dei numeri, sia (soprattutto) delle coccarde.

Io non ho trovato foto del tuo esemplare con la spaziatura che hai rappresentato... a dirla tutta, nemmeno un'immagine con il numero di squadriglia riportato in coda. Tu hai documentazione più precisa?

Nel libro Italian Military Aviation di F. McMeiken è riportata una foto di 3/4 anteriore destra di AWTI-03 del 1981 con numero di carrozzella e coccarde nelle forme rappresentate nel modello. Si intravede il codice 03 anche nel muso.

A.

filippo77 ha scritto: 9 aprile 2025, 13:37 inoltre per conferma ho chiesto ad aviationgraphics che produce le litografie aeronautiche se il logo della 670sq fosse un qualcosa in più sui disegni, e la stessa azienda ha confermato che i disegni sono riproduzioni fedeli del velivolo richiesto , in questo caso da Decimomannu, in occasione di ricorrenze o special color.
Difatti immagino di questo elicottero in rete ne trovi veramente poche proprio perché non era un velivolo che vedevi facilmente , e le poche in rete mostrano esemplari privi sia del logo sia della scritta aeronautica militare, una volta transitati

Avevo il sospetto che ti fossi basato sullo Squadron Print di Crisponi in effetti... loro assicurano che la riproduzione è fedele, OK... ma a questo punto il codice "03" (che sulla foto citata da Alessandro frequentflyer si vede bene) c'era pure sugli elicotteri transitati all'80° SAR?
Il problema di non avere foto certe su cui basarsi è proprio questo.

Rimango comunque dubbioso sulle proporzioni dei colori delle coccarde. Il rosso è troppo sottile e anche il verde non è corretto nelle dimensioni.

Starfighter84 ha scritto: 9 aprile 2025, 16:51

filippo77 ha scritto: 9 aprile 2025, 13:37 inoltre per conferma ho chiesto ad aviationgraphics che produce le litografie aeronautiche se il logo della 670sq fosse un qualcosa in più sui disegni, e la stessa azienda ha confermato che i disegni sono riproduzioni fedeli del velivolo richiesto , in questo caso da Decimomannu, in occasione di ricorrenze o special color.
Difatti immagino di questo elicottero in rete ne trovi veramente poche proprio perché non era un velivolo che vedevi facilmente , e le poche in rete mostrano esemplari privi sia del logo sia della scritta aeronautica militare, una volta transitati

Avevo il sospetto che ti fossi basato sullo Squadron Print di Crisponi in effetti... loro assicurano che la riproduzione è fedele, OK... ma a questo punto il codice "03" (che sulla foto citata da Alessandro frequentflyer si vede bene) c'era pure sugli elicotteri transitati all'80° SAR?
Il problema di non avere foto certe su cui basarsi è proprio questo.

Rimango comunque dubbioso sulle proporzioni dei colori delle coccarde. Il rosso è troppo sottile e anche il verde non è corretto nelle dimensioni.

Negativo una volta transitati nel 80 perdono tutti i codici

Per maggiori dettagli qui:
https://www.giorgiociarini.it/index.php ... :portfolio
Per quanto riguarda la coccarda non so cosa dirti non sto a guardare ei fuori registri da delle foto riportati su decals