sto lavorando sulla parte anteriore della fusoliera tentando di correggere un pò di pannellature e rimuovendo i segni delle modifiche dello stampo delle precedenti versioni di Fulcrum che Trumpeter ha riutilizzato per ottenere il 29A. Appena finisco posto un pò di foto.
Nel frattempo ho lavorato sul serbatoio ventrale, il PTB-1500, uno dei serbatoi più "ignoranti" che io abbia mai visto, soprattutto considerando che va agganciato ad un caccia supersonico!
Comunque, nella sua bruttezza per me è troppo affasciante per non piazzarlo sotto la pancia del MiG.
Le linee generali del serbatoio in plastica non sono malaccio, il problema sono i dettagli, così ho deciso di apportare un pò di modifiche.
Per prima cosa c'è questo "buco" passante nella parte finale del serbatoio (dovrebbe essere uno scarico tipo dell'APU... chiedo conferma agli esperti) che va realizzato in toto, costruendo il condotto centrale utilizzando un lamierino appositamente arrotolato e tagliato a misura. Il fondo è stato chiuso con una griglia in fotoincisione.
Una volta incollati tutti i pezzi e ripuliti i "grossolani" particolari stampati in plastica, ho provveduto nella ricostruzione delle linee di saldatura con sottilissimi listelli di plasticard letteralmente squagliati sulla plastica con la colla Extra Thin Tamiya.
Ho reinciso i pannelli di ispezione e rifatto con plasticard le valvole di sfiato e soprattutto il tubo di collegamento dal punto di aggancio presente verso la punta, fatto con rod di plasticard e cavo per freni di automodellismo. Le flange di fissaggio sono pezzetti di nastro argentato tagliati a misura.
Particolarità di questo serbatoio è il punto di rifornimento che si nella punta del serbatoio.
Confermo che è uno dei serbatoi più brutti e ignoranti nella storia dell'aviazione... ma d'altronde, sono russi!
Il buco che lo attraversa è lo scarico dell'APU che è sul ventre della fusoliera... giustamente, non sapendo dove metterlo, perchè non predisporlo in corrispondenza di un coso pieno di carburante infiammabile?
Maurizio ha scritto: 18 gennaio 2021, 20:12
Ottimi lavori. Ma dove le trovate le foto con particolari cosi dettagliati dei velivoli russi?
Ciao Maurizio,
grazie!
In effetti le foto più interessanti dei MiG si trovano sui libri polacchi e cechi.
Bellissime foto si trovano anche sul recente volume della HMH per MiG-29, anche se è molto vario e un pò confusionario per le varie/troppe versioni che vuole coprire.
Per esempio proprio su questo libro ci sono due foto ravvicinate del dettaglio dello scarico dell'APU passante nel serbatoio alle quali ho fatto riferimento per costruire il dettaglio.
Starfighter84 ha scritto: 18 gennaio 2021, 20:05
Confermo che è uno dei serbatoi più brutti e ignoranti nella storia dell'aviazione... ma d'altronde, sono russi!
Il buco che lo attraversa è lo scarico dell'APU che è sul ventre della fusoliera... giustamente, non sapendo dove metterlo, perchè non predisporlo in corrispondenza di un coso pieno di carburante infiammabile?
Vale grazie per la pronta conferma!
Eggià, i russi li fanno belli ignoranti... dei veri "iron maiden"... a me me "piaceno" così!
Questo serbatoio è della serie "famolo strano", ma non arriva secondo me alla stravaganza quasi "bondage" dei serbatoi sull'estradosso alare del Lightning.
A parte gli scherzi, gran bel lavoro Piero!!
Saluti.
Fabio
Grande prova questo serbatoio Piero!!
Sul mio non ci sta proprio il condotto APU e infatti ho dovuto far tutto da zero, grazie Trumpeter -.-' sono un pò indietro con gli aggiornamenti e rallentato per buonissimi motivi ma presto ti farò compagnia. Mitico!!!
Confermo che è un condotto di passaggio per lo scarico dell'APU e se ho visto bene ci sta una piastra di rinforzo sulla gondola motore in prossimità dello scarico piuttosto io vorrei capire come si collega da sopra, su quello non ho trovato foto del dettaglio
Oчень хорошо!!
Mi affascina la loro "essenzialità"!
Niente che non possa essere riparato a colpi di martello in mezzo al nulla della steppa siberiana !
!