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In effetti con tanta roba la tentazione di farlo in manutenzione, magari campale, è altissima!!

Seby ha scritto: 15 ottobre 2018, 12:17 Giovanni ma ti conviene montare tutto prima di dipingere? Sarà tutto un monocolore? Alcune parti poi saranno difficili da raggiungere

Ciao Seby,
In questo caso lavoro si, tratterò tutto il gruppo ad aerografo con il nero e qualche sfumatura, poi a pennello lavorerò sui dettagli e a seguire, colori a olio e lavaggi.
Sembra un casino lo so, ma se ho fatto bene i conti verrà bene, ho già pianificato

Cox-One ha scritto: 15 ottobre 2018, 18:10 In effetti con tanta roba la tentazione di farlo in manutenzione, magari campale, è altissima!!

Ciao Vincenzo,
Hai ragione, è un peccato nascondere buona parte del lavoro, mano a mano che preparo i sottogruppi valuto, essendo a "blocchi" prima di assemblare il tutto potrò decidere cosa fare.

Digge ha scritto: 16 ottobre 2018, 8:50 Ciao Seby,
In questo caso lavoro si, tratterò tutto il gruppo ad aerografo con il nero e qualche sfumatura, poi a pennello lavorerò sui dettagli e a seguire, colori a olio e lavaggi.
Sembra un casino lo so, ma se ho fatto bene i conti verrà bene, ho già pianificato

Giovanni stai facendo un gran lavoro...e il kit si mostra sempre di più...!

Caro Giovanni,
è un lavoro certosino quello che stai affrontando!
non vedo l'ora di vedere colorato tutto questo popò di roba!!

Poli 19 ha scritto: 17 ottobre 2018, 22:39 Giovanni stai facendo un gran lavoro...e il kit si mostra sempre di più...!

Grazie Poli

fabrizio79 ha scritto: 18 ottobre 2018, 19:21 Caro Giovanni,
è un lavoro certosino quello che stai affrontando!
non vedo l'ora di vedere colorato tutto questo popò di roba!!

Ciao Fabrizio, eh sì ci sarà da divertirsi a verniciare

Prova a secco dei serbatoi, box e lubrificazione....il tappo del serbatoio è figo eh

Viene sempre più dettagliato... e mastodontico sto coso!

Digge ha scritto: 14 ottobre 2018, 20:22

Devo fare una correzione dal mio precedente post:
Non avevo calcolato che nel kit sono presenti gli ammortizzatori (statici) quindi il leveraggio serve solo per permettere l'allineamento perfetto delle ruote e non il loro libero movimento.

E se te li rifacessi con due tubicini concentrici di ottone gli ammortizzatori? quello sarebbe un vero tocco di classe Gio!

microciccio

Vabbè... ma si staccano facili...!!! o no.....????

Incredibile sono rimasto basito vedendo queste immagini. Bellissimo, complimenti per affrontare questo rompicapo modellistico!