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Ciao Fabrizio,

Meno male che Airfix teneva tanto a questo modello, chissà quali problemi avrebbe avuto in caso contrario.

Sono sicuro che riuscirai a superare in maniera brillante anche questo contrattempo.

Ciao
a proposito... potrei chiederti quant'è che costa il kit????
saluti

pitchup ha scritto: 24 luglio 2018, 17:13 Ciao
a proposito... potrei chiederti quant'è che costa il kit????
saluti

Ciao Max!!
In Inghilterra lo trovi intorno alle 24 sterline... Io a Rozzano l'ho pagato 30 eurini...

Ciao
Grazie .... diciamo che fanno sudare poi questi 30 eurozzi. A questo punto il fattore passione per il Phantom farà dimenticare molti dei guai.
Buon lavoro e saluti

Sfruttiamo le ferie!!
allora...prima cosa ho sistemato la parte inferiore delle prese d'aria...infiltrazioni di ciano e poi 2 belle pinze a tenere fermo tutto!

deriva...anche qui un problemino...il timone stampato separato è più piccolo...profilo di plasticard da 0.4 mm e il gioco è fatto

dettagli fotoincisi nei vani carrello (desolatamente piatti e vuoti)

adesso comincia a sembrare un Phantasma!

Adesso vi chiedo un consiglio...flap e slat...aperti o chiusi??

Aperti! Aperti!!!

Ciao

fabrizio79 ha scritto: 25 luglio 2018, 18:00 Adesso vi chiedo un consiglio...flap e slat...aperti o chiusi??

... diciamo che è abbastanza raro (ma non impossibile) vedere Phantom a terra con slats abbassati...flaps qualche grado in giù è ok....però sicuramente ravvivano la scena
saluti

In effetti e' raro trovarlo in parcking con la biancheria abbassata. Poi, fai tu

Dai, una licenza poetica per movimentare il tutto!

Ciao a tutti!
alla fine ho dovuto optare per le superfici mobili chiuse, perchè l'opzione era mostrarli in posizione di decollo...troppo estesi, quasi paralleli al terreno...

ho quindi concluso il montaggio e ho dato una mano di primer grigio della Mr.Paint...e qui son saltate fuori un sacco di magagne soprattutto a livello delle prese d'aria (forse dovute al montaggio delle parti in resina) e intorno alle superfici mobili...speravo meglio...

ho sistemato le cinture ai seggiolini, perchè l'imbragatura inglese è differente da quella americana, stampata in resina...all' inizio volevo usare l'alluminio adesivo o il nastro Tamiya, ma alla fine ho optato per le cinture fotoincise contenute nella lastrina Eduard...fanno il loro effetto!