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Vegas ha scritto:ciao,
sabato ho lavorato sui pozzetti dell'eagle inserendo plasticard a simulare le centine di irrigidimento strutturale.

Ciao scusa ma nella maggior parte dei 15 a terra quasi sempre sono chiusi quei portelli, e in ogni caso sono bombati e non piatti

Jacopo ha scritto:

Vegas ha scritto:ciao,
sabato ho lavorato sui pozzetti dell'eagle inserendo plasticard a simulare le centine di irrigidimento strutturale.

Ciao scusa ma nella maggior parte dei 15 a terra quasi sempre sono chiusi quei portelli, e in ogni caso sono bombati e non piatti

3CE733F8-6A60-446D-A589-50953A3D768D_zpsenmqdl5m by michele serra, su Flickr
Immagine insertita a solo scopo di discussione, fonte http://www.f-15strikeeagle.com
Eh hai ragione, le foto che avevo mi hanno ingannato e non ero a conoscenza di questo dettaglio.
Bene allora , tappo tutto.
Mac scusa, non saró piu il tuo eroe a questo punto ma di necessità virtù.

Chiudi tutto e vai avanti Michele... è stato, comunque, un buon esercizio di stile. Tra l'altro l'intervento per approfondire i pozzetti sarebbe stato più agevole con le fusoliere NON unite... hai fatto una faticaccia nel segare la plastica!

eh si, è così.
ieri sera in una micro session di 40min ho chiuso tutto e stuccato,
ci siamo ripresi dai,
ciao

Ciao tagazzi
Finalmente sono in ferie e posso dedicarmi al mio eagle.
Oggi giornata proficua con tre ore di lavoro e risultati soddisfacenti, dopo le peripezie dei vani carrelli mi sono dedicato al cockpit ed a sedile.
Quest'ultimo è un aftermarket in resina della quickboost in pezzo unico.
Dopo la colorazione ho eseguito un dry con dell'alluminio e poi con il pigmento bianco ho schiarito alcune zone copiando le immagini del libro da cui teaggo riferimento.
0FCB75E1-72C7-4EB8-8784-0FE40BE0F36C_zpsmrxw2j4z by michele serra, su Flickr
Sul cruscotto e cockpit invece ho operato prima mascherando e poi dando il nero sulle plance strumenti dopo aver dato il grigio di base della mig per i cockpit usaf moderni.
In fine ho riprodotto i pulsanti e i selettori ed in ultimo ho sbiancato anche qui leggermente le superfici per dare un senso di invecchiamento.
062D363B-312D-4BC6-8ABA-C4C32BF15E2E_zpsm49uhbv8 by michele serra, su Flickr
9DF68767-668F-44CE-9C0A-9E53B07D3E69_zpsgiorpjuq by michele serra, su Flickr
Nella bay 5 ho dato un fondo nero con x18 cosi come sui fianchi interni della fusoliera, poi ho lavorato con il bianco per coprire cercando di enfatizzare le superfici piu pronunciate.
2B8DB21C-5A73-4584-8939-9202193FC68D_zpsjghn11ns by michele serra, su Flickr
9DF68767-668F-44CE-9C0A-9E53B07D3E69_zpsgiorpjuq by michele serra, su Flickr
Ciao a tutti

Il dry in alluminio non e' una buona soluzione...meglio un grigio. Comunque il lavoro sul pit e sulla seggiola mi piace. Aspetto un bel lavaggetto

Ciao, stamttina ho lavorato sugli ugelli,
Ho preparato le fotoincisioni ed ho rimosso i bracci stampati sui pezzi di plastica del kit.
Poi ho aggiunto le pe eduard
D1AF7085-79C4-41A4-8EC0-5FECD9F20007_zpsemridcty by michele serra, su Flickr
A190F60B-5C0F-44D2-91B7-40127FCE18C9_zps362arrmj by michele serra, su Flickr
E6E255AB-5E98-4718-9C6C-E2DF3C7C85ED_zpsqgtaffms by michele serra, su Flickr

Gli accumuli di colla gli ho rimossi non appena si è asciugata.
Poi ho eseguito il lavaggio sulla bay5 e nel pit
83F9CF3B-05C3-4F02-963C-AC93E0EF1D32_zpspaddk7tg by michele serra, su Flickr

Bene...molto bene. Vai di Alclad sugli scarichi

Bei lavori Michele, bravo! un lavaggio lo farei anche nella vasca però... in particolare sul cruscotto. Servirà a definire meglio i vari dettagli.

Ciao a tutti, buon anno e grazie per i post,
ieri ho lavorato un paio di ore sugli scarichi e sulla fusoliera,
Per i primi ho cercato di riprodurre il tipico effetto bianco/nero sulle superfici interne,
Prima ho dato una base con il nero xf1, poi ho coperto con il bianco xf2 lasciando però trasparire un poco lo scuro sottostante, successivamente ho riprodotto con il nero ad aerografo le strisce di bruciatura e ho enfatizzato sulle cerniere e sulla corona interna dell'ugello.
Quando tutto era asciutto ho lavorato con il pigmento bianco per sfumare i passaggi tra bianco e nero e per spegnere leggermente il nero stesso, in ultimo ho usato il pigmento nero per rifinire.
6794C65A-1E69-4946-BA97-9214C298C041_zpskdtwyyle by michele serra, su Flickr
DD153FBB-4CC7-4935-98D2-85E80C298E86_zps2wgzzo56 by michele serra, su Flickr
Sull'esterno ho lavorato coprendo tutto con il jet exhaust alclad, questo riproduce un effetto che tende al violaceo, quindi ho dato leggere velature con lo steel alclad che ha riprodotto un tono piu metallico smorzando i tratti violacei ma lasciando un insieme molto scuro.
Sulla corona esterna ho usato il white alluminium alclad.
Resta da rate un bel dry su tutto per enfatizzare i dettagli.
Ciao