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Complimenti Filippo ottimo lavoro e grande pazienza,
mi piace molto il cockpit ,e aspetto di vederlo montato
con i particolari dei vani.......

Ciao Luca

E buon lunedi amici di Mt... come si dice ... la settimana inizia dal lunedi e se inizia bene tutto fila liscio e be cosi non e' stato per me, complice il bel maestralino che soffia qui sull'isola... la notte metto il mio modello bello ad asciugare bene bene, vado a lavoro e la mia bella mogliettina, spalanca la finestra per far prendere aria alla stanza, be sin qui tutto bene.
Piccolo particolare si alza il magnifico maestrale che tirando la tenda indovinate dove va a incastrarsi .....azz sul modello che era appoggiato alla scrivania...volo di 30 cm a terra e sbadabam mi parte via il musetto gia indobolito dai tagli .
Panico Paura da qui a delicata operazione chirurgica, chiedendo aiuto ai migliori riciclatori di auto rubate, nel farmi spiegare la tecnica del taglia e cuci ecco la delicata operazione denominata "Nip e' tuck"




e qui qualche avanzamento dei lavori

Coraggio Filippo, succede...
L'importante è non perdersi d'animo ed uscirne bene.

Presta attenzione ai terminali alari, ne non sbaglio gli RF-4E dotati di "hard wing" non montano le antenne RWR (almeno così è riportato sul libro di Melampy a pagina 145, l'ho verificato recentemente per il mio modello ).
La forma risulta ben diversa da quella del kit.
Le RWR dovrebbero esser state istallate solo sulle "slatted wing". Qualche professionista del Phantom lo può confermare ?

Ciao.

davmarx ha scritto:Coraggio Filippo, succede...
L'importante è non perdersi d'animo ed uscirne bene.

Presta attenzione ai terminali alari, ne non sbaglio gli RF-4E dotati di "hard wing" non montano le antenne RWR (almeno così è riportato sul libro di Melampy a pagina 145, l'ho verificato recentemente per il mio modello ).
La forma risulta ben diversa da quella del kit.
Le RWR dovrebbero esser state istallate solo sulle "slatted wing". Qualche professionista del Phantom lo può confermare ?

Ciao.

E si ho notato un'altra rogna

Filippo qui scatta la separazione con addebito secondo me!!!
Cmq ti seguo in silenzio continua così
Ciao Angelo

Ho trovato delle immagini in rete, spero ti aiutino a capire a cosa mi riferisco.

Dalla foto che hai postato prima si vede che i terminali alari del tuo kit sono fatti come questi: Qui e qua.

A quanto mi risulta, e non vorrei sbagliare quindi ti prego di fare ulteriori ricerche prima di modificare qualcosa, invece dovrebbero essere fatti così.
Perdonami ma non ho trovato immagini più ravvicinate.

Ti linko un disegno in cui cercano di spiegare la differenza: questo, le viste in pianta delle ali in alto e nel riquadro in basso a sinistra.

....accidenti Filippo che sfiga.....dai che lo riprendi!

eh ma che sfiga!!

Confermo quanto detto da Davide: quel tipo di antenne sulle tip alari erano caratteristiche degli esemplari giapponesi. Dovresti togliere tutto e rastremare l'estremità dell'ala.
Coraggio con quel musetto... non mollare! per sicurezza... sempre meglio mettere i modelli ben al riparo quando non sono custoditi.