ModelingTime.com

pocios ha scritto:Grazie 1000 Jacopo.. le poche foto che ho trovato di Su-25 Russi con aerofreni aperti, sono di modellini ed uno in particolare sposa appieno la tua tesi .. seguiro' il tuo consiglio e poi .. yellow sia .. Grazie!

la foto che ho io degli ipersostentatori (volevo dire freni aerodinamici..) aperti riguarda un esemplare da addestramento e sembra nero.
su internet ho trovato queste immagini e sembra grigio chiaro (devi cercare air brake - su 25 landing)

fonte fonte

fonte

immagini inserite al solo scopo di discussione.

Seby ha scritto:la foto che ho io degli ipersostentatori aperti riguarda un esemplare da addestramento e sembra nero.

Gi Ipersostentatori sono una cosa, gli aereofreni un altra, quelle immagini non mostrano il colore degli aereofreni, questa può andare meglio

immagine postata a solo scopo di discussione fonte pixstel.com

ma va un pro approfondita, mi puzza di ricolorato

Eccone un'altra. Non so se può servire La foto è presa dal sito http://www.pixstel.com

Jacopo mi ha anticipato. Forse siamo su un h79 gunze sandy yellow un po schiarito.

scusate mi era scappata la parola ipersostentatori...
se parliamo di russian AF non guarderei foto di altre nazioni ma mi fido della vostra maggiore conoscenza di questi dettagli ragazzi

Ciao Seby se uno chiede gli aereofreni io penso a quelli nelle estremità alari visto che gli ipersostentatori sono i Flap/Slat in base alla posizione

se ho capito bene, ci sono facce visibili degli aerofreni solo quando sono aperti sia dietro che davanti. da qui l'equivoco
dibattito a tutto vantaggio di pocios fonte
immagine inserita a scopo di discussione

Se proprio devo dire la mia....li terrei chiusi, per una questione d'estetica.

Bonovox ha scritto:li terrei chiusi, per una questione d'estetica.

invece a me piacciono troppo perchè sono strani

Anzitutto complimenti per il coraggio di volerli fare aperti e.. in fotoincisione , se devo dire la verità anche io li preferisco (sul frogfoot) chiusi ma, d'altronde, è anche giusto voler movimentare un po' le linee, Seeeeeemmai mi cimenterò nuovamente pure io li farò aperti.
Comunque, con questo soggetto, secondo me, lo puoi fare anche rosa a pallini bianchi che, tanto, avrà sicuramente ricevuto una camo simile: per dire che ci sono foto che mostrano tutto e il contrario di tutto. La parte anteriore puoi farla tranquillamente con un grigio chiaro/medio anche se, secondo me, non sbaglieresti nemmeno se la facessi con lo stesso grigio/azzurro della pancia dell'aereo. Per quanto riguarda la parte posteriore, il più delle volte è giallina color sabbia anche se, come già accennato, l'ho vista anche dello stesso colore della pancia. Io ti direi, marrone dietro e gialla davanti ..eehmm... cioè volevo dire, giallino dietro e grigio/azzuro davanti

ciao ciao
luca

Inanzitutto grazie a tutti per la collaborazione, sopratutto a Jacopo e Biscottino73.. ieri sera ho passato piu' di 2 ore alla ricerca su internet come saggiamente consigliato da Jacopo alla ricerca di Air Brush .. anzi.. Russian Air Brush perche' anche io ho escluso foto di velivoli non Russian Air Force. tra l'altro a tentativi ho digitato la "Chiave PIN " per l'apertura di interessantissimi Siti Russi in lingua cirillica, digitando il nome del Frogfoot in cirillico appunto.. ed in ogni caso. seppur rare, qualche foto simili alle vostre sull'opzione aerofreni aperti le ho trovate.. ma non le posso postare perche' il Link e' ovviamente Russo e non saprei piu' recuperarlo.. Fatto sta che anche io ho trovato varianti "grey" e varianti livrea di base .. ecco che per non sbagliare escludero' il seppur accattivante giallo sabbia e mi buttero' sul un light grey... oggi giornata di incisioni e APERTURA aerofreni