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microciccio ha scritto:Ciao Rudi,

concordo con Max.

Le decalcomanie sono piuttosto vistose. Le deasaturerai?

microciccio

Bella domanda Paolo ma anche questa è una tecnica che se non erro mi ha gia spiegato Max ma che iamè non l'ho capita a fondo.

Praticamente dovrei usare il colore del velivolo ma con una diluizione molto lunga (tipo acqua sporca) e passare sulle decal. Corretto?
grazie ciao

coccobill ha scritto:

microciccio ha scritto:Ciao Rudi,

concordo con Max.

Le decalcomanie sono piuttosto vistose. Le deasaturerai?

microciccio

Bella domanda Paolo ma anche questa è una tecnica che se non erro mi ha gia spiegato Max ma che iamè non l'ho capita a fondo.

Praticamente dovrei usare il colore del velivolo ma con una diluizione molto lunga (tipo acqua sporca) e passare sulle decal. Corretto?
grazie ciao

Esatto Rudi,

dipende dal colore anche se orientativamente puoi partire da un minimo del 90-95% di diluente ed eventualmente crescere ancora. L'essenziale è attendere tra una mano e l'altra per sincerarsi dell'effetto altrimenti ci vuol poco ad esagerarlo coprendo troppo le decalcomanie.

microciccio

A questo punto prendo questo kit come esame di tecnica modellistica

ti sta venendo bene! Con le tecniche che Max e Paolo ti hanno spiegato il modello acquisterà valore! Ricordati quindi di intingere il pennellino, lo asciughi totalmente del colore e lo passi sugli spigoletti in rilievo; vedrai che la poca vernice del pennello farà schiarire tutto come per magia! Dai Rudi è più facile a farsi che a dirsi.

Ciao Rudi

coccobill ha scritto:Bella domanda Paolo ma anche questa è una tecnica che se non erro mi ha gia spiegato Max ma che iamè non l'ho capita a fondo.

Praticamente dovrei usare il colore del velivolo ma con una diluizione molto lunga (tipo acqua sporca) e passare sulle decal. Corretto

... la desaturazione delle decals secondo me è un passaggio fondamentale finale (ma anche rischioso, perchè rischia di vanificare mesi e mesi di lavoro). La domanda potrebbe essere: "Perchè si fa'????". Semplicemente perchè se uno applica il colore desaturato, vissuto ed invecchiato non puo' applicare le decals coi colori vistosi che sparano a zero. Ora, a meno di non essere un fenomeno paranormale che si dipinge le insegne, noi normali dobbiamo ricorrere a questo trucchetto. In altre parole dobbiamo uniformare le decals (o meglio i colori delle delle decal) alla finitura generale del velivolo. Se la colorazione è uniforme allora basta prendere il colore base e diluirlo tipo 1 goccia di colore e 10 di diluente o anche più (spruzzato a bassissima pressione mi raccomando). Se sono più colori allora sarebbe preferibile seguire i toni. Poi c'è chi usa del grigio su tutto. Qui sono scelte personali.
Il pericolo qual'è???? Quando spruzzi sembra che non succeda nulla e allora l'istinto tende a farti soffermare sul punto da desaturare. Quando poi il tutto asciuga, invece, ti accorgi di avere sepolto la decals sotto uno strato pesante. Quindi un passaggio leggero e ti fermi..... conti da 1 a 100 .... riprendi ..... ecc ecc
saluti

pitchup ha scritto:Ciao Rudi

coccobill ha scritto:Bella domanda Paolo ma anche questa è una tecnica che se non erro mi ha gia spiegato Max ma che iamè non l'ho capita a fondo.

Praticamente dovrei usare il colore del velivolo ma con una diluizione molto lunga (tipo acqua sporca) e passare sulle decal. Corretto

... la desaturazione delle decals secondo me è un passaggio fondamentale finale (ma anche rischioso, perchè rischia di vanificare mesi e mesi di lavoro). La domanda potrebbe essere: "Perchè si fa'????". Semplicemente perchè se uno applica il colore desaturato, vissuto ed invecchiato non puo' applicare le decals coi colori vistosi che sparano a zero. Ora, a meno di non essere un fenomeno paranormale che si dipinge le insegne, noi normali dobbiamo ricorrere a questo trucchetto. In altre parole dobbiamo uniformare le decals (o meglio i colori delle delle decal) alla finitura generale del velivolo. Se la colorazione è uniforme allora basta prendere il colore base e diluirlo tipo 1 goccia di colore e 10 di diluente o anche più (spruzzato a bassissima pressione mi raccomando). Se sono più colori allora sarebbe preferibile seguire i toni. Poi c'è chi usa del grigio su tutto. Qui sono scelte personali.
Il pericolo qual'è???? Quando spruzzi sembra che non succeda nulla e allora l'istinto tende a farti soffermare sul punto da desaturare. Quando poi il tutto asciuga, invece, ti accorgi di avere sepolto la decals sotto uno strato pesante. Quindi un passaggio leggero e ti fermi..... conti da 1 a 100 .... riprendi ..... ecc ecc
saluti

SANTO SUBITO!

Non mi convince il colore sotto le ali.Per il resto,considerando il kit e la scala,

Ciao

Bonovox ha scritto:SANTO SUBITO!

...ehhhhhh....esaggerato!!! facciamo solo un po' di dottrina, disamina, nozionismo, apprendimento, cultura, sapere, scienza, sapienza, studio, conoscenza, istruzione, cognizione, erudizione, scibile..... "ammuina" in pratica
saluti

Ottima spieazione. Soprattutto la diluizione e il tempo di attesa tra un passaggio e l'altro.
Direi proprio che necessita questo ulteriore passaggio.
grazie
ciao

Il cammello è terminato.
Ho seguito tutti i vostri consigli e direi che questa volta mi è venuto un super biplano.
Purtroppo i tiranti non sono perfettamente tesi e mancano quelli del timone ma dopo 5 sigarette e filo da pesca bruciato mi sono arreso.
Anche la desaturazione non al efficace al 100% però il suo effetto si vede (forse troppo).
Per simulare le venature del legno ho usato il colore ad olio.
a voi il cammello.
grazie ciao