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Eccomi di nuovo qui,
Intanto buone feste .... e non ho mollato, solo mooooooolto rallentato, causa lavoro incessante, lavori per casa e appunto feste.
Cmq non sono stato con le mani in mano.
Ho lucidato il Tonka, o almeno c'ho provato. Ho provato ad usare la future, nonostante qualcuno mi sconsigliasse (Valerio) devo dire di non essermi trovato male.
Ok non è semplice da gestire però non ho gridato al miracolo che credevo, l'aereo non lucido alla perfezione e neanche mi interessa, visto che dovrà essere lordato per bene.
Solo che la coda NERA, me l'ha resa semi-opaca in mdo perfetto..... proprio non ce la faceva, nonostante diversi passaggi. Alla fine sono dovuto ripiegare sui fidati smalti.
Che sto cercando di dosare per bene, cmq il punto è che PROPRIO la coda è il pezzo forte, visto quello che ci dovrò mettere sopra.
E qui scatta la domanda.... la decal in foto, la devo rifilare ? E se lo faccio rischio grosso nella posa?
Non vorrei che, visto che la coda non so quanto riuscirò a farla liscia, poi tutto quel film si possa vedere anche un pochino di silvering.
Poi altra domanda, ma già so la risposta.... quelle cose brutte zigrinate in alto nella foto, che dovrebbero andare su tutto l'aereo??? che ne faccio????

Decal by Takaya74, on Flickr

Dipenda da quanto è lucida la superfice ma da come dici se io fossi nei tuoi panni scontornerei a dovere. Mostraci lea foto della coda per capire il grado di finitura presente.
Le linee a cui ti riferisci si trovano sul dorso della fusoliera e se ricordo bene rappresentano perimetro dell'area calpestabile.

quando ho provato a rifilare eccessivamente ho fatto disastri...però sono imbranato.

Certo che le tue decal hanno tanto film

Auguri!

sdl1958 ha scritto:quando ho provato a rifilare eccessivamente ho fatto disastri...però sono imbranato.

Certo che le tue decal hanno tanto film

Auguri!

Se può essere d'aiuto la procedura che io effettuo è questa: rifilatura con una forbicina affilata dalla punta curva. Immersione della decal per 20 secondi in acqua tiepida; prelevo tutta la decals e la ripongo per un minuto su un tagliere di legno così che l'acqua rimasta finisca di ammorbidire il supporto di carta e attivi la colla.

Quando lo stencil inizia a scivolare liberamente sul supporto, con una pinzetta piatta (meglio se a chiusura inversa) blocco la carta di supporto tra i denti di questa e faccio scivolare con un pennello morbido lo stencil sulla superfice, precedentemente inumidita con il Micro Set.


Cerco la giusta posizione aiutandomi con il pennellino e lascio agire il Micro Set.


Alla fine tampono con un cotton fioc, delicatamente e senza strofinare.


Se ce n'è bisogno effettuo una passata di Micro Sol:

Quelle linee zigrinate le devi mettere. Pazienza, se il lucido è steso bene addio silvering...altrimenti!

- messaggio consegnato dal piccione Yankee Doodle -

Ciao

nannolo ha scritto:A parte la spiegazione come sempre precisa e chiara... ma quante mani hai che riesci a fare delle foto cosi' perfette anche mentre tieni con una le pinzette, con la secona il pennello e con la terza la macchinetta ??

... in effetti è la stessa domanda che mi sono posto proprio in questo momento!
saluti

pitchup ha scritto:Ciao

nannolo ha scritto:A parte la spiegazione come sempre precisa e chiara... ma quante mani hai che riesci a fare delle foto cosi' perfette anche mentre tieni con una le pinzette, con la secona il pennello e con la terza la macchinetta ??

... in effetti è la stessa domanda che mi sono posto proprio in questo momento!
saluti

E' tutto merito dell'aggiornamento FreestyleAurelio_vers_3.0.exe

Ciao

FreestyleAurelio ha scritto:ma quante mani hai

...oppure è un nuovo stadio dell'evoluzione del modellista?????
saluti

Aspettiamo le foto della lucidata certo che le decal sembrano spessine