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Innanzitutto bel cockpit!

Per quanto riguarda la scelta della livrea, devo dire che la approvo! Per quanto preferisca la SEA, trovo che il 36118 si adatti molto bene alle linee di questo velivolo, che reputo assai eleganti. L'unico problema è dato dal fatto che dovrai moderarti con l'usura, dato che gli esemplari veri sembrano molto puliti. E' un problema comune anche agli F-15E, per quanto questi ultimi, nelle foto delle operazioni più recenti su Iraq e Afghanistan, appaiono molto più sporchi e meno curati di quanto lo erano in passato, con trafilature e macchie di liquidi idraulici, oltre a sbiaditura da sole e sabbia.

Per mia scelta personale, non farà i lavaggi sul pannello strumenti....ho solo a disposizione i colori ad olio, con i quali non mi trovo assolutamente bene. Non me la sento di combinare pasticci, e sono sicurissimo di combinarli se faccio i lavaggi in questa maniera, non voglio rovinare il bel lavoro che ho fatto....A volte rimpiango che in commercio ci siano solo lavaggi già pronti di pochissime tinte. Con i Mig mi sarei trovato bene, ma virano troppo al marrone....

maguarda li... che bel lavoretto

Ciao Massimo
ma che bella sorpresa.... non ho mai nascosto la mia simpatia per il '111 in tutte le sue declinazioni.
La mimetica monogrigia veste benissimo il soggetto...specie se si possono montare i flap estratti mostrando gli interni in rosso, cosa che purtroppo il kit Academy non permette.
seguirò il tuo WIP con attenzione perchè il mio futuro modellistico, appena sistematomi, riguarderà appunto un f111 Aussie, un "G" però (quindi un FB in pratica).
buon lavoro!
saluti

Max potresti provare con i lavaggi Citadel...non sono male, essendo studiati per miniature sono adatti per piccole zone... io li uso sui seggiolini!

Ottimo lavoro sul pit; ti dirò, se il tettuccio lo lasci chiuso per me puoi tranquillmente lasciarlo così

HornetFun ha scritto:Ottimo lavoro sul pit; ti dirò, se il tettuccio lo lasci chiuso per me puoi tranquillmente lasciarlo così

Infatti così farò....

mattia_eurofighter ha scritto:Max potresti provare con i lavaggi Citadel...

Mai provato, ma ho difficoltà a reperire i colori Citadel in zona...poi non saprei quali tinta di grigio cercare...

Proseguono i lavori in preparazione dell' unione delle semifusoliere...

All' interno del muso ho messo molta zavorra...



ho fatto la prova del baricentro e siamo al limite, meglio abbondare che poi trovarsi un aereo in perenne decollo, no?

Per quanto riguarda la parte degli scarichi, beh, quelli della G-factor non hanno condotti molto lunghi e non hanno un fondo...allora li ho sostituiti con due tubetti di plastica. ma prima ho preparato l' interno per facilitare l' incollaggio





Per stamattina è tutto, pomeriggio unisco le semifusoliere.

Ciao Massimo
...e mi raccomando...blocca le ali...sai, non ti ci vedo a mostrarle agli stupefatti parenti/vicini/amici.... "...aperte.....chiuse....aperte....chiuse...chiuse...aperte...."
saluti

Ottimo Massimo! davvero un ottimo alvoro, pe ri pesi, consiglio il Patafix, si attacca e resta li!, meglio della ciano che può staccarsi dopo tanto tempo, infatti m'è capitato quando provai a incollare un kit con la ciano, l'anno dopo per staccarre i pezzi bastava fare una legerissima pressione e si riaprivano tutti stile Snap!

pitchup ha scritto:Ciao Massimo
...e mi raccomando...blocca le ali...sai, non ti ci vedo a mostrarle agli stupefatti parenti/vicini/amici.... "...aperte.....chiuse....aperte....chiuse...chiuse...aperte...."
saluti

Già bloccate in posizione aperta!