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Jacopo ha scritto: Grazie mille Pataccone mi sa che ci scappa un 16 tamya

!
aaaaaaaa con le mani nel sacco!!!!finisci prima quelli che hai!!!!

grazie a tutti ragazzi!!!

finalmente riesco ad aggiornare il wip.La presa d'aria è quasi terminata, mancano gli ultimi ritocchi

come detto prima l'intake isracast non è il massimo, stuccature fatte male, buchi sull'intero condotto....così da brfavo modellista non ci ho pensato due volte e mi son fatto sotto con quella originale.
Ciò mi ha consentito di usare il pozzeto anteriore Aires, con un livello di dettaglio migliore di quello originale, anche se quest'ultimo ha richiesto l'eliminazioni di quanta più resina possibile.

Primo passo è stato unire nel modo più preciso (e questo kit lo permette) le due parti del condotto
Faccio ciò, con uno stuzzicadenti ho applicato il White Putty Tamiya, stando attento a posarlo solo sulle giunzioni.
Ho incollato della carta abrasiva su di un bastonicino da spiedini ed ho iniziato a lisciare tutto, passando grane sempre più fini (dalla 800 fino alla 200) ed infine i compound fine e finish Tamiya per rendere il tutto liscio.





l'operazione ha visto ripetute fasi di verniciatura-carteggiatura, per poter eliminare quanti più difetti possibili



doopo esser arrivato ad un soddisfacente risultato ho incollato le due parti esterne e successivamente applicato della colla nei punti più critici (a mo di saldatura) per fare risultare il tutto più stabile.



asciugata la colla ho tagliato l'incastro superiore, in modo da poter inserire senza problemi la lama antighiaccio, e ho incollato le ultime due parti



Qui ho nuovamente stuccato e carteggiato per fare un tutt'uno con il bordo iniziale dell'intake, eliminando fastidiosi scalini.
dovrò ancora dare le ultime mani di bianco e poi i due compound per uniformare.
Credo che alle fine, per dare un'aspetto lucido all'interno, farò colare un po di cera future.








come avrete notato, ci sarà da stuccare anchge esternamente, dato che le parti non combaciano a causa del nuovo pozzetto.Ho già controllato il livello di tolleranza e non ho problemi di misure o incastri sfaslati sulla fusoliera

Oh carissimo che lavoro di fino davvero bravo, stai domando bene la presa d'aria unica cosa che compaund usi? sono curioso e lo devo mettere tra le cose da prendere per migliorare ancora

ilGamma ha scritto:aaaaaaaa con le mani nel sacco!!!!finisci prima quelli che hai!!!!

Oh carissimo ho detto comprare, non iniziare, ho già preso un f-16Kinetico ci prendo pure il tam l'unica cosa mi spaice che la tam non faccia il biposto, mi ha sempre intrigato non poco

La presa d'aria sui moderni è sempre una rognetta ma te la stai cavando molto bene,vai così !ciao!

ottimo lavoro Carmine, effettivamente quel kit è veramente di qualità

ilGamma ha scritto:

Jacopo ha scritto: Grazie mille Pataccone mi sa che ci scappa un 16 tamya

!
aaaaaaaa con le mani nel sacco!!!!finisci prima quelli che hai!!!!

grazie a tutti ragazzi!!!

finalmente riesco ad aggiornare il wip.La presa d'aria è quasi terminata, mancano gli ultimi ritocchi

come detto prima l'intake isracast non è il massimo, stuccature fatte male, buchi sull'intero condotto....così da brfavo modellista non ci ho pensato due volte e mi son fatto sotto con quella originale.
Ciò mi ha consentito di usare il pozzeto anteriore Aires, con un livello di dettaglio migliore di quello originale, anche se quest'ultimo ha richiesto l'eliminazioni di quanta più resina possibile.

Primo passo è stato unire nel modo più preciso (e questo kit lo permette) le due parti del condotto
Faccio ciò, con uno stuzzicadenti ho applicato il White Putty Tamiya, stando attento a posarlo solo sulle giunzioni.
Ho incollato della carta abrasiva su di un bastonicino da spiedini ed ho iniziato a lisciare tutto, passando grane sempre più fini (dalla 800 fino alla 200) ed infine i compound fine e finish Tamiya per rendere il tutto liscio.





l'operazione ha visto ripetute fasi di verniciatura-carteggiatura, per poter eliminare quanti più difetti possibili



doopo esser arrivato ad un soddisfacente risultato ho incollato le due parti esterne e successivamente applicato della colla nei punti più critici (a mo di saldatura) per fare risultare il tutto più stabile.



asciugata la colla ho tagliato l'incastro superiore, in modo da poter inserire senza problemi la lama antighiaccio, e ho incollato le ultime due parti



Qui ho nuovamente stuccato e carteggiato per fare un tutt'uno con il bordo iniziale dell'intake, eliminando fastidiosi scalini.
dovrò ancora dare le ultime mani di bianco e poi i due compound per uniformare.
Credo che alle fine, per dare un'aspetto lucido all'interno, farò colare un po di cera future.








come avrete notato, ci sarà da stuccare anchge esternamente, dato che le parti non combaciano a causa del nuovo pozzetto.Ho già controllato il livello di tolleranza e non ho problemi di misure o incastri sfaslati sulla fusoliera

BELLISSIMO SVILUPPO!
COMPLIMENTONI!
immagazzino il tutto per il mio block 32!

una cosa soltanto, oramai che hai stuccato il tutto e dato il bianco lucido al condotto d'aspirazione.

detto questo, come nastrerai la pozione di labbro utile in grigio?
come farai arrivare il nastro maschweratura li' dentro?
fiugrati non è un interrogatorio ma me lo sto domandando da tempo sebbene non si arrivato al momento di avere la situazione tra le mani.

OH!
Non resta che augurati un buon lavoro Carmine!
Lassa perdere il blizard e vai di Artic

pitchup ha scritto:Ciao Carmine
Noooo...arctic noooooo.... vista la mancanza del "flanker scheme" io avrei optato per un bel terra-terra!
saluti

Max a questo credo che forse rimedierò io

aurè gli avevo detto di farne uno come il tuo...ma...nulla .. il tuo è uno spettacolo!!

lo immagino in 48

ilGamma ha scritto:

.........questa mi sembra "una" durante la visita ginecologica..... (lo sò...devo smettere di bere vino a cena.... ).

Ottimi aggiornamenti Carmine....Ciao!

Ciao carmine
bel lavoro...da vero manuale!

FreestyleAurelio ha scritto:Max a questo credo che forse rimedierò io

...grande Aurelio... ti stimo!
saluti

Vista la bontà del lavoro, hai fatto bene a usare la presa d'aria originale... ci hai sbatutto un pò la testa ma è un bel lavoro pulito e preciso! quoto l'idea della Future... non solo per lucidare, anche per livellare eventuali piccole imperfezioni!

Jacopo ha scritto:

Off Topic

l'isracast fornisce altro per fare i suoi f-16 come la gobba o i serbatoi conformi che tu sappia?

Si... l'Isracast propone un set per i Sufa che comprende anche i CFT ovviamente.

verbal_abuse ha scritto:detto questo, come nastrerai la pozione di labbro utile in grigio? come farai arrivare il nastro maschweratura li' dentro?

Nastro Tamiya sottilissimo (per renderlo più malleabile), pinzetta e tanta pazienza! ma ci si riesce....