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Dunque, sper osi capisca qualcosa...

Vi sono due vicino le prese d'aria...e dovrebbero essere di navigazione su ambo i lati. Stessa cosa per due fori da effettuare in coda...
Poi uno sul dorso, poco dietro il cockpit...un altro sulla pancia vicino il carrello anteriore. E infine indica fori per il pilone, che però dice siano solo per la versione della Luftwaffe...
Inoltre mi sa che dovrei prendermi il minitrapano a mano...oppure dite che si può usare un trapano normale senza distruggere tutto?

Le luci del kit sono le stesse poste anche sui nostri.

Puoi:

1) lasciarle chiuse ed una volta finito il modello sfruttare la cornice delle luci e metterci dentro con un ago una cocciolina di future o simili miscelata con i colori trasparenti previa applicazione di una goccia di silver, magari.

2) forarle con una punta da 1,2/1,5 mm e popi riempirle con del vinavil diluito con un po' acqua e sempre miscelato con i colori trasparenti -es. Tamiya - ( Il kristal klear dei poveri! ). Non usare un trapano, rischi di "sbregare" la fusoliera, usa invece la punta con le dita nude o, al massimo, comprati un mandrino a mano.

Ric.

Grazie dei consigli...quindi potrei non forarle e a fine modello metterci una goccia di lucido ? Prima colorarle però con argento/allumino, non col colore della luce?

Ah e per quanto riguarda il pilone che dice solo su versione tedesca? E' corretto?

Le luci hanno il vetro colorato e non la lampadina in se .

Quanto al pilone, se ti riferisci a quello ventrale, è standar per tutti i paesi e solo sui monoposto (salvo i soli biposto canadesi CF 104 D).

Infatti pensavo che colorarle abbia senso quando sono accese, ovvero senza luce, mentre al giorno dovrebbe apparire il colore di fondo, un silver...
I fori del pilone sono due, uno che c'è già nella figura che ho postato, dove dice "open hole for pylon" e l'altro qui:

Che dovrebbe essere effettuato sul pezzo che c'è vicino alla figura (in alto a destra).
In ogni caso per entrambi indica il numero 1, ovvero sul foglio istruzioni 1 è la versione tedesca...però se è come dici tu, dovrei metterlo anche sulla mia italiana.

Ho unito le fusoliere, appena posso metto le immagini...ma ora non mi torna una cosa...
Le istruzioni dicono di incollare il pannello strumenti dopo l'unione delle fusoliere:

Ma non entra, rimane tutto fuori! E credo proprio non sia normale e che dovevo incollarlo prima Oppure è così?

Quanto rimane fuori? diciamo che la parte tonda deve rimanere un pò fuori sagoma perchè sopra gli va aggiunta la palpebra...

Si in effetti c'è la palpebra...ma...troppo fuori, tutta fuori Possibile che sbagliano una cosa così?
Mi sa che devo provare a staccare il sedile e la cloche e vedere di infilarla...

L'ideale era fare qualche prova a secco prima di chiudere la fusoliera... Adesso è tutto più complicato...