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Molto meglio lo stacco in fusoliera... a questo punto dovresti usare lo stesso procedimento anche sulle ali.

Per le mottles potresti crearti delle maschere in cartoncino... se le tieni leggermente staccate dalla superficie vengono perfettamente sfumate. In alternativa esistono dei template già pronti in fotoincisione.

Giangio ha scritto: 3 agosto 2019, 18:04
Ciao Luca quello che non mi convince è lo stacco netto sulla fusoliera, come mi hanno fatto notare Dario e Valerio andava sfumato

Ahhh ecco. Non so perche ma ho dato un'occhiata solo alle semiali. In effetti guardando i profili lo stacco delle tinte sulla fusoliwra dovrebbe essere sfumato.

E come già ti ha consigliato valerio non c'è nulla meglio del patafix.
Prima di sverniciare prova a posizionare il salsicciotto del patafix un millimetro sopra alla linea del grigio chiaro. In modo che si intravedano i due colori della mimetica superiore.
Devi essere preciso, pero se spruzzi perfettamente perpendicolare al patafix puoi ottenere una sfumatura senza sacrificare molto spazio.

Se le vuoi realizzare a mono libera con l'aerografo devi diluire il colore almeno all'80% e pressione a 0,5 bar. Diluente nitro,laquer o Tamiya x-20A con il 7%di ritardante.
Fai delle prove su un pezzo di plexiglass verniciato in bianco.
La tecnica migliore è questa:
Con una matita appuntita e di tipo "grassa" come potrebbe essere una 3B, disegna dei puntini irregolari e ben distanziati tra loro; questi rappresenteranno il centro delle tue mottles.
Carica l'aeropenna e setta la pressione come indicato sù; inizia ad aerografare al minimo dell'apertura del grilletto con il primo colore partendo dal segno di matita e allargandoti irregolarmente.
Cerca di non crearne di troppo grandi e circolari, le differenze di grandezza e forma tra una e l'altra devono essere minime e con pochissimo overspray.

Non mi ero accorto che avevi gia modificato la sfumatura.
Sicuramente molto meglio anche se un po incerta sul verde.

Per le mottles la tecnica descritta da Aurelio è un buono spunto. Ma devi esercitarti prima con il grilletto per aver un perfetto controllo.
Bastano davvero pochi tentativi per raggiungere la manualità che serve.

FreestyleAurelio ha scritto: 4 agosto 2019, 14:12 Se le vuoi realizzare a mono libera con l'aerografo devi diluire il colore almeno all'80% e pressione a 0,5 bar. Diluente nitro,laquer o Tamiya x-20A con il 7%di ritardante.
Fai delle prove su un pezzo di plexiglass verniciato in bianco.
La tecnica migliore è questa:
Con una matita appuntita e di tipo "grassa" come potrebbe essere una 3B, disegna dei puntini irregolari e ben distanziati tra loro; questi rappresenteranno il centro delle tue mottles.
Carica l'aeropenna e setta la pressione come indicato sù; inizia ad aerografare al minimo dell'apertura del grilletto con il primo colore partendo dal segno di matita e allargandoti irregolarmente.
Cerca di non crearne di troppo grandi e circolari, le differenze di grandezza e forma tra una e l'altra devono essere minime e con pochissimo overspray.

Grazie milleper il tutorial Aurelio, proverò sicuramente con questa tecnica, una domanda,che retarder mi consigli? So che Vallejo ne fa uno ma se non uso acrilici immagino non vada bene
Comunque ho privato a fare le macchie con la maschera della Airwaves che avevo comprato qualche anno fa ed è venuta una porcheria, vedo se riesco a recuperare in qualche modo altrimenti svernicio e riparto da zero.
Certo che queste camo della Luftwaffe sono un incubo

Con i Gunze/Tamiya uso il Mr.Retard Mild se li diluisco con il Laquer Thinner Tamiya.
Con i Tamiya uso il retarder Tamiya (tappo acquamarina) se li diluisco con il thinner X-20A.
I retarder Vallejo sono adatti ai soli acrilici vinilici e non ai Tamiya/Gunze.

Io non svernicerei ma maschererei le ali e ripasserei sui fianchi il colore più chiaro per coprire le mottles.

Per il mio BF 109 G-6 ho utilizzato la tecnica che ti ho descritto. Trovi il wip sul forum di MT

Ciao Gianluca.
Per quanto la mia opinione possa contare sono d’accordo con Aurelio, non sverniciare tutto per poi ricominciare da capo sarebbe un vero peccato.
Copri le mottles con il Gunze più chiaro RLM 76 (mi pare) come già detto da Aurelio.
Ora, mi sembra di capire che il tuo problema siano i mottles, prova ad usare Vallejo Air (ovviamente un colore uguale o il più simile possibile al colore Gunze che stai usando) in questo modo se fai uno sbaglio puoi completamente eliminare il mottles con un Q tip (cotton fioc, mi pare che si dica) inumidito con un po’ d’acqua o Vallejo Thinner senza rovinare il colore più chiaro della Gunze il quale sarà resistente a qualche moderata strofinata.
Spero che questo metodo ti dia un po’ più di flessibilità togliendoti
la paura di rovinare quello che è già un gran bel lavoro.
Ciao.

Gianluca, io non faccio testo, ma a me le tue mottles piacciono!

Buonasera a tutti, nuovo aggiornamento sul 109
In questi giorni ho provato a sistemare la mimetica sul velivolo, al 5° tentativo mi sono fermato
Continuo a non essere molto soddisfatto ma meglio di così non riesco a fare, oltretutto ho iniziato a mettere qualche decal

Alla Prossima

La mimetica non è affatto male Gianluca, l'hai sistemata bene a mio avviso.
Occhio alla svastica che è proprio fuori registro... il bianco di fondo è decentrato.