ModelingTime.com

Starfighter84 ha scritto: 26 gennaio 2018, 1:31... Alfredo, a questo punto è FONDAMENTALE rimuovere tutti i graffi dalle superfici... la plastica deve essere liscia ed uniforme. E' molto importante ai fini della buona riuscita del natural mertal.

Ciao Alfredo,

come ti muoverai al riguardo? Abrasivi di grana sempre più fine e passaggio finale con pasta abrasiva tipo Compound?

microciccio

microciccio ha scritto: 26 gennaio 2018, 8:10

Starfighter84 ha scritto: 26 gennaio 2018, 1:31... Alfredo, a questo punto è FONDAMENTALE rimuovere tutti i graffi dalle superfici... la plastica deve essere liscia ed uniforme. E' molto importante ai fini della buona riuscita del natural mertal.

Ciao Alfredo,

come ti muoverai al riguardo? Abrasivi di grana sempre più fine e passaggio finale con pasta abrasiva tipo Compound?

microciccio

Tranquillizzatevi entrambi! Ho solo voluto postare le "magagne" del kit, devo ancora stuccare, limare, stuccare, limare, poi uso tele e carte extrafini (ne ho fino a 20.000, ma di solito mi fermo prima dei 10.000).
La mia sequenza è: Flex-file grosse equivalenti a raspe per legno, limette a ferro, carta abrasiva 800, poi 1.200, poi le tele o carte più sottili. Uso anche molto il cutter per levigare tipo pialla.

Ciao
adesso sei ad un punto fondamentale. Mi raccomando liscia e lucida bene il modello e rimuovi qualsiasi imperfezione. Poi una mano di primer per verificare. Poi sotto col metallo!
Buon lavoro.
saluti

pitchup ha scritto: 26 gennaio 2018, 18:14 Ciao
adesso sei ad un punto fondamentale. Mi raccomando liscia e lucida bene il modello e rimuovi qualsiasi imperfezione. Poi una mano di primer per verificare. Poi sotto col metallo!
Buon lavoro.
saluti

Stai sereno anche tu, Max Certo che lisssssssio!
Iniziando a lisciare, drammatica presa di coscienza: il "vano" del freno aerodinamico (che farò aperto) è VUOTO. Si vede l'interno. Allora un po' di plasticard e sto riproducendo una paratia a chiudere. Saranno poi necessari i due braccetti e un paio di fili stirati per movimentare.
Contrariamente al mio solito (accetto tante magagne, soprattutto mie), mi sto spremendo per ottenere qualcosa di degno del kit, che è notevolissimo.

pensionato ha scritto: 27 gennaio 2018, 17:15... il "vano" del freno aerodinamico (che farò aperto) è VUOTO. Si vede l'interno. Allora un po' di plasticard e sto riproducendo una paratia a chiudere. Saranno poi necessari i due braccetti e un paio di fili stirati per movimentare.
Contrariamente al mio solito (accetto tante magagne, soprattutto mie), mi sto spremendo per ottenere qualcosa di degno del kit, che è notevolissimo. ...

Ciao Alfredo,

trovare foto del vano aerofreno, vista la sua posizione sotto la fusoliera è l'angolo di apertura limitato, è piuttosto difficile. Molte foto sono di sbieco e parziali come su Arcair o sul Detail & Scale.
Dando uno sguardo rapido neppure il manuale è d'aiuto anche se forse potresti trovare qualcosa in altre edizioni (due esempi su Flight Manuals Online ed eFlightManuals.com).

Ottima l'ultima considerazione.

microciccio

Siamo già argentati!

Step 1: sempre seguendo le istruzioni di Valerio, mano di primer costituito da Mr. finishing surfacer 1000 black diluito in leveling thinner (20% di surfacer, 80% di thinner).
Viene un "quasi nero" SETOSO che è una goduria anche solo a vedersi. Pubblico una sola foto, con un leggero aumento della luce principale perché il nero setoso, in foto, è uguale a una miniera di carbone del Galles durante un black out:



Bene: su questa base
STEP 2: Alclad II White Aluminum come se non ci fosse un domani! Con qualche goccia di Leveling Thinner. Adesso ditemi se ho mai fatto qualcosa a questo livello! Ma al 90% è merito del Sig. Tamiya (e il 10% di Valerio che sopporta i miei quotidiani interventi urgentissimi). Ma è stato uno stimolo. Soprattutto sono riuscito a rimediare al cofano anteriore in maniera quasi invisibile. C'è solo un pannellino vicino ai flaps che non sono riuscito a livellare perfettamente.
QUESTA VOLTA MI POTETE ANCHE CONTARE I RIVETTI!

P.S. NATURALMENTE mi sono dimenticato di verniciare anche i carrelli e l'esterno dei portelli... Beh sennò sarei diventato improvvisamente perfetto

Complimenti!
Ma come tutor Valerio é clemente?

Sì! Clemente IX.