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Ciao Francesco
Ebbravo! bel modello davvero, anzi la foto con meno illuminazione (quella con vista dall'alto, l'ultima in ordine che hai postato) rende al meglio secondo me l'idea del bel lavoro.
Detto questo quoto anche il il fatto che il bianco di certe zone"spari" troppo rispetto alla finitura del modello. Il bianco è secondo me un po' come il nero. Dato puro ha una resa irrealistica. Io in questi casi taglio sempre il colore con una o due di gocce di colore sabbia (poco mi raccomando se no diventa sabbia, appunto) per spegnerne la brillantezza. Anzi forse nel tuo caso sarebbe andato benissimo anche un "Off White", o meglio conosciuto da noartri come "il grigio della panza dei Phantom in Viet Nam" alias Fs36622). Inoltre la parte posteriore dietro al seggiolivo andrebbe rivista come colore e rifatto con un bel grigio (scegli tu quale ad occhio).
In merito ai lavaggi così ad occhio la prima cosa che mi viene in mente è che forse il pigmento che hai usato (liner tamiya) non era ben miscelato e si sia raggrumato... oppure le linee dei pannelli in qualche caso si siano riempite nella fase di verniciatura in certe zone. Non saprei, forse magari un consiglio che mi sentirei di darti è di usare il "panel liner" solo per piccole zone (abitacoli, carrelli, pozzetti ecc) mentre per questi lavori usare colori ad olio . E' solo un mio punto di vista ovviamente.
In merito alla "pesantezza" dei lavaggi, ti dirò...a me piacciono così, anche perchè è un velivolo ben ben utilizzato e vecchiotto. A volte mi capita di passare nelle vicinanze di Pisa, tana della 46^ AB, e vedere i C27 parcheggiati. Ti assicuro che sono talmenti consunti nei pannelli che sembra gli abbiano fatto davvero un lavaggio nero ad olio!!!!
saluti

Bountyhunter ha scritto: ... Per le giunture, a quali ti riferisci? ...

Con l'esclusione delle radici delle semiali, Francesco, troppo pasticciate dai lavaggi per poter vedere bene, praticamente ogni giuntura visibile nelle foto. Prese d'aria, muso, dorso della fusoliera, parabrezza, zona dello scarico del reattore, ecc.
Intendiamoci, non ti sto dicendo che sono fatte malissimo, tutt'altro. Voglio solo farti notare che sono ancora visibili, vuoi per un piccolo gradino rimasto, vuoi per un eccesso od un difetto di carteggiatura, vuoi per aver sottovalutato il segno (tipo la presa d'aria tipo naca davanti alla deriva). Con un pizzico di attenzione e di calma in più sono tutti difettucci facilmente eliminabili. Sicuramente ti sei fatto prendere la mano dalla mancanza di tempo da dedicare al modello magari velocizzando troppo la fase di controllo delle stuccature con una velata di colore.
E' possibile che dal vivo una persona diciamo "normale" non noti nulla, io purtroppo mi accorgo facilmente di queste cose per colpa della pluri-decennale esperienza maturata col mio lavoro...

Ciao.

Bravo Francesco, hai fatto un bel lavoro. Il kit non é facile ed il risultato finale é di effetto. Il pannel line Tamiya lo trovo un po' difficile da gestire rispetto agli olii, forse bisogna farci la mano e credo che le sporcature dipendano dalla base trasparente. Ai reparti si vedono esemplari con la copertura dietro il seggiolino molto chiara come hai fatto tu.

Maurizio

Ciao Francè se ce la fai sistema come ti hanno detto i ragazzi, sopratutto le foto ( senti da che pulpito...) per il resto hai fatto un buon lavoro! per il prossimo sai già cosa sistemare

bravo Francesco, è venuto davvero bene... i difettini sono sistemabili...

si il risultato e' bello peccato che in alcuni punti il panel line sia andato via, prova a ripassarlo, l'effetto si assorbimento lo fa purtroppo quando non e' lucidissimo consiglio molla il lucido gunze e usa quello tamiya .

Grazie a tutti.

Ho quasi terminato la basetta; questa volta mi sono dato da fare e l'ho creata io da zero, senza comprare nulla di già fatto. Sono soddisfatto. Una volta terminata ve la farò vedere.

A proposito della basetta/diorama:
Mi piacerebbe aggiungere alla scena:
- la scaletta di accesso al velivolo
- il compressore verde unitamente a quelle bombole rosse, come potete vedere in foto http://www.aviastore.it/wp-content/uplo ... -copia.jpg
- un pilotino in piedi o che sta salendo la scaletta.

Sapete dove posso trovare ciò che fa al caso mio?

Grazie a tutti.

davmarx ha scritto:

Bountyhunter ha scritto: ... Per le giunture, a quali ti riferisci? ...

Con l'esclusione delle radici delle semiali, Francesco, troppo pasticciate dai lavaggi per poter vedere bene, praticamente ogni giuntura visibile nelle foto. Prese d'aria, muso, dorso della fusoliera, parabrezza, zona dello scarico del reattore, ecc.
Intendiamoci, non ti sto dicendo che sono fatte malissimo, tutt'altro. Voglio solo farti notare che sono ancora visibili, vuoi per un piccolo gradino rimasto, vuoi per un eccesso od un difetto di carteggiatura, vuoi per aver sottovalutato il segno (tipo la presa d'aria tipo naca davanti alla deriva). Con un pizzico di attenzione e di calma in più sono tutti difettucci facilmente eliminabili. Sicuramente ti sei fatto prendere la mano dalla mancanza di tempo da dedicare al modello magari velocizzando troppo la fase di controllo delle stuccature con una velata di colore.
E' possibile che dal vivo una persona diciamo "normale" non noti nulla, io purtroppo mi accorgo facilmente di queste cose per colpa della pluri-decennale esperienza maturata col mio lavoro...
Ciao.

Pensa che questa volta mi sembrava di averle trattate "con riguardo" e attenzione ed ero abbastanza soddisfatto ( a parte la zona dietro l'abitacolo nella zona dello "sfiato" che mi ha fatto passare le pene dell'inferno)
La prossima volta starò più attento, ti ringrazio molto per le critiche.

....prova ad usare il diluente sintetico universale o la normale ragia per pulire il tamiya panel line....che in buona sostanza è uno smalto molto diluito....

peccato per i lavaggi...ma direi ok!

Nel complesso non sarebbe stato un brutto lavoro, anzi. Sei anche migliorato nel montaggio Francesco.... ma i lavaggi hanno rovinato un pò tutto.
Perchè non usi i colori ad olio?