ModelingTime.com

Scelta audace quella di fare il montaggio dei cingoli in due fasi ..... ma può avere un senso.
Il vero consiglio che ti do è quello di partire sempre dalla ruota dentata e di procedere verso il retro, sia da sopra che da sotto. Fai in modo di terminare e congiungere i due semicingoli sulla ruota di rinvio, possibilmente in alto.
Così facendo, se ci dovessero essere errori di montaggio ( basta che sballi di qualche micron per ogni maglia e ti trovi con qualche mm in meno per la maglia finale) puoi limare l'ultimo pezzo e metterlo in una zona "cieca".

Cox-One ha scritto:Scelta audace quella di fare il montaggio dei cingoli in due fasi ..... ma può avere un senso.
Il vero consiglio che ti do è quello di partire sempre dalla ruota dentata e di procedere verso il retro, sia da sopra che da sotto. Fai in modo di terminare e congiungere i due semicingoli sulla ruota di rinvio, possibilmente in alto.
Così facendo, se ci dovessero essere errori di montaggio ( basta che sballi di qualche micron per ogni maglia e ti trovi con qualche mm in meno per la maglia finale) puoi limare l'ultimo pezzo e metterlo in una zona "cieca".

Grazie Vincenzo, e così ho fatto

sono andato un pochino avanti col modello.
ho terminato il montaggio e ho fatto un preshading col nero lifecolor diluito col vero alcool bianco.
poi ho passato il colore di base e il gun metal su mitragliatrici e cingoli.
a presto!20150328_175040 by dornierdo217, on Flickr20150328_182757 by dornierdo217, on Flickr20150328_174957 by dornierdo217, on Flickr

Bene

ciao
...un po' di "modulazione del colore" sulle superfici?
saluti

pitchup ha scritto:ciao
...un po' di "modulazione del colore" sulle superfici?
saluti

Sì si tranquillo max!
Sono ancora all inizio del "trattamento"[emoji6]

bel carro, buon GB !!

Molto buono come inizio

Qualche test di lavaggio e drybrush. ...

non mi intendo di carri ma un po' di post si fa anche con loro ? O e' meglio il fading con i puntini di colore ad olio sparsi con il diluente ?
Cmq sta venendo bene Marco