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...segue....

Ho adoperato l' XF-83 sia come primer che per le superfici inferiori.
Non ho trovato nessuna stuccatura da riprendere.
Ho solo raccordato meglio sull' Mk IXc la fotoincisione della presa d'aria con un po' di Mr. Dissolved Putty.






Ho iniziato un primo tentativo di post con del colore schiarito con un 20% di bianco e con l'intenzione di rappresentare
il velivolo clipped più usurato.
Purtroppo dalle foto si vede ben poco... :





continua....

In effetti l' effetto si vede....anzi, non si vede pe niente...ahahah

- messaggio consegnato dal piccione Yankee Doodle -

....segue....

su consiglio di Fabio, Ricky e Rosario ho schiarito ancora la miscela continuando ad insistere.
Il mio nuovo SOTAR ha avuto il suo battesimo del fuoco...



Forse nelle foto dell' Mk IXe si nota qualcosa.



Nell'Mk IXc molto meno . Devo aggiungere che ho insistito solo alle estremita alari visto che
questo modello indosserà le Invasion Stripes.



Durante questa sessione di verniciatura ho completato la colorazione delle eliche...


....e dato un paio di mani di white aluminium Alclad a gambe del carrello e cerchi :


That's All Folks!!!

Un pochetto l' effetto si vede

No no no, inisistere insistere! Alla prima passata di lucido non solo sparisce il post, torna color plastica

Reginald Mitchell non potrebbe che andar fiero
I state the obvious but...è proprio un bel lavoro, Guido

SPILLONEFOREVER ha scritto:
Forse nelle foto dell' Mk IXe si nota qualcosa.

Ciao Guido,

insisti!

microciccio

Ragazzi! ......state insistendo troppo!

Ho appena finito di mascherare le superfici inferiori
Al limite interverrò nuovamente sul Light Grey a mimetica completata

Messere sinceramente non si vede nulla, appena finisce con la schiena torni a lavorare sulla panza allora!!!

e non si scordi la 48!!!!!