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ilGamma ha scritto:PS ma le pannellature sotto il parabrezza sono "contorte" come quelli dei superbug?

Ovviamente... si!! per un pezzo è dritta... poi curva lungo la punta del parabrezza... poi di nuovo dritta....

Starfighter84 ha scritto:
Ovviamente... si!! per un pezzo è dritta... poi curva lungo la punta del parabrezza... poi di nuovo dritta....

ho avuto anche io difficoltà in quel punto, tutto reinciso a nuovo! e alcune son venute più profonde di altre

resto dell'opinione che la WP sia una delle peggiori produttrici di resine! (chiamare quella roba resina è poi un complimento, ma vista roba che puzza così, nemmeno le vecchie Verlinden)

ilGamma ha scritto:
resto dell'opinione che la WP sia una delle peggiori produttrici di resine! (chiamare quella roba resina è poi un complimento, ma vista roba che puzza così, nemmeno le vecchie Verlinden)

Non tutto è "resina colata" ............!!! L'odore delle vecchie resine Verlinden invece mi piace moltissimo, sanno di "vintage" e mi ricordano bei periodi

Ciao!

Fatti coraggio Valé, pensa che tra un pò prenderai in mano l'aerografo e ti sfogherai con quello su sto calabrone

Tieni duro Valè, dai che viene un bel lavoro, intanto pensa a come verrà il tuo calabrone tutto assimetrico!

E finalmente... è iniziato il MASSACRO!!! ovvero, la fase della verniciatura ha visto i suoi primi passi!
Per questo Hornet sto prendendo molti spunti dai DVD di Simone F12AAA... alcuni passaggi li sto personalizzando sulla base dei miei gusti e della mia mano, altri li sto seguendo pedissequamente. Ma bando alle ciance... ecco le foto!!





PRIMA FASE - PRE SHADING: dopo aver steso su tutto il modello una mano di Mr. Surfacer 1000 (che, tra l'altro, mi ha fatto scoprire qualche altra magagna da riprendere), ho applicato il Pre Shading su tutto il modello. Colore scelto nero opaco Tamiya, diluizione all'80%, pressione 0,7 bar.







SECONDA FASE - MIMETICA: dopo il Pre ho steso il TPS prima sulle superfici inferiori (36375 - Gunze H-307 schiarito al 50%), poi su quelle superiori (36320 - Gunze H-308 shiarito al 50%). I colori sono stati diluiti al 90% (acqua sporca in pratica) con l'aggiunta di qualche goccia di Paint Retarder Tamiya. Importantissimo, in questa fase, avere la mano molto leggera... in pratica si devono stendere dei veli di vernice in strati sottili e sovrapposti l'uni sugli altri.











QUARTA FASE - DIFFERENZIAZIONE INIZIALE: dopo i colori di base è necessario dare la prima variazione cromatica al TPS e, a tale scopo, ho iniziato stendendo su tutto il modello uno strato leggero di German Grey Tamiya (un grigio molto scuro quindi) iper diluito. L'importante è ricreare un effetto randomico per simulare la prima patina di sporco sul modello.
Successivamente ho ricreato una seconda variazione cromatica aggiungendo degli spot (anche questi molto random!) in grigio più chiaro. A tale scopo ho utilizzato, sia per le superfici inferiori, sia per quelle superiori, il 36320 schiarito del 70%.


Per oggi è tutto... domani dovrei riuscire ad andare ancora avanti. La strada è ancora lunga... STAY TUNED!

Ciao Valerio
mi sono visto il lavoro fin qua fatto e letto i problemi che stai incontrando con il dettaglio muso/parabrezza. Se non riesci ad eseguire una buona reincisione (o che no ti soddisfi) a quel punto bisogna dissimulare il particolare, o mediante invecchiamenti (o matita) oppure con un provvidenziale pupazzetto intento a pulire con uno straccio il parabrezza (con basetta ovviamente). Magari farà storcere il naso però farà scena!

Ho appena visto il tuo aggiornamento e:
saluti

Complimenti Valerio, mi piace veramente tanto come lavori e come spieghi passo passo quello che fai.
Il tuo prossimo wip lo vogliamo multimediale. Al posto delle foto video....

Marco

Curioso di vedere il seguito

Secondo me sei sulla strada giusta!!!! Mi piace molto!! La resa e' fa molto convincente