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Il fatto che hai chiuso le fusoliere stà a significare che hai risolto il problema condotti della presa d'aria ?
Oppure, come avrei fatto io, hai lasciato tutto da scatola ? Tanto è sotto !!!
Ciao.

Infatti ho dipinto tutto in bianco ad aerografo,e ho chiuso .
Una volta chiuso tutto l'effetto non è' male.

Ciao Luca

alla fine questo stampo non è male, per verificare meglio mi sono andato a rivedere quelli che ho in magazzino, il revell di dettaglio generale non è poi superiore di molto!

PS: i life color con cosa li diluisci?

Ecco qui qualche prova per sostegno del typhoon,
Ho ritrovato una basetta amati ,ho preso la targhetta del typhoon della lastrina
Eduard e ho trovato il supporto trasparente.
Ho appoggiato sopra il modello e l'effetto non è' malvagio

Ciao Luca

Non è male, ma forse sarebbe meglio un supporto trasparente a forma cilindrica di piccolo diametro, tipo a forma di bastone. Ma anche così va bene.

Eccomi di nuovo a voi !

Dopo aver concluso il nescher con tanto lavoro torno con un modello + semplice e distensivo...
Almeno lo spero.

Riprendo il modello dallo scaffale dei modelli in attesa e lo riassemblo..si xke'i avevo visto l'abitacolo
Cosi' ben fatto che mi era venuta l'idea di rifarlo con i carrelli e tettuccio aperto.

Ora sono ritornato al progetto originale di rifarlo in volo sul suo piedistallo.

Ciao Luca

Ciao Luca non si capisce bene dalla foto ma sembra che il raccordo ali-fusoliera abbia uno scalino!

Ciao Luca

ta152h ha scritto:Dopo aver concluso il nescher con tanto lavoro torno con un modello + semplice e distensivo...

.... questo kit????? Buona questa!!!!!
buona continuazione.
saluti

Max ma ti ricordi che montaggio da incubo e' il Revell?
Sarà' meglio del nostrano italeri ,per quanto riguarda le incisioni e la precisione,pero' se si vuole un modello
Semplice e distensivo e' buono.

Intanto procedo a rifinire il modello dopo aver rincollato i pezzi che avevo tolto.

Ciao Luca