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adesso diamo un pò di "vita" a quel motore!

Ottimo lavoro Mattia
Ho solo un'osservazione. Non conosco il kit e quindi prendila con beneficio d'inventario: dalle foto mi sembra che le paratie laterali del cockpit siano montate qualche mm più avanti del dovuto. I due gradini non dovevano coincidere? Forse è questo disallineamento che non ti fa chiudere bene le fusoliere?

Saluti
Fabio

Ciao Mattia,

peccato che quegli incastri ti abbiano fatto tribolare. Prima di fissare tutto controlla l'allineamento generale perché dalle foto sembra che il fianco sinistro dell'abitacolo sia leggermente più avanzato del destro. La fessura che si vede in basso anteriormente immagino siano quei 2mm di cui ci hai parlato.

Qualche cavetto sul motore lo arricchirebbe. Ho trovato questa foto che, pur deformata, può essere utile per avere un'idea del risultato generale.
Junkers Ju.87 B
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito AsisBiz.com

Anche se hai già deciso la livrea ti propongo, tra tutta la vasta letteratura sullo Stuka, la lettura di questo volume perché a pagina 40 trovi due foto del motore ripreso, praticamente da entrambi i lati, e poi perché magari ti invoglierà a ripensarci.
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc][attachment=0]Ali straniere in Italia - 2 - Gli Stuka della Regia-800X600.jpg[/attachment][/td][td=border:1px solid #cccccc] Ali straniere in Italia n. 2 Gli Stuka della Regia - Giorgio Apostolo Editore 2003 - ISBN: sconosciuto[/td][/tr] microciccio

Ottimo lavoro e pensavi di farlo esposto il motore oppure con un pannell mobile?

Jacopo ha scritto:Ottimo lavoro e pensavi di farlo esposto il motore oppure con un pannell mobile?

ciao jocopo, si pensavo di farlo aperto, ma ieri sera assemblando il cofano motore, mi sono accorto che lasciandolo aperto da una parte, l'intera zona del cofano rimane troppo fragile e tende comunque a muoversi e fregarti le stuccature... penso che su questo kit, o lo chiudi tutto o lo lasci completamente aperto... sto optando per la prima però...
un saluto mattia

dai Mattia, io voto per il tutto aperto!!!

Adesso ti metto nei dubbi...CHIUSO! Non amo particolarmente i motori in vista....

ciao ragazzi, ecco qui un po di aggiornamenti, dopo la sessione notturna ecco cosa sono riuscito a combinare.
il raccordo ali-fusoliera è ok, l'incastro è quasi perfetto, non ci sarà bisogno di molto stucco... ho trovato un po di problemini invece all'interno del cockpit, ho utilizzato delle striscette di plasticard per evitare stuccature, in quel punto veramente fastidiose...in questo modo ho notato che i vretini, leggermente più piccoli della cabina, hanno maggior punto di appoggio e di più facile posizionamento...
eccovi servite delle belle fotine! un saluto a tutti mattia!

Boia stì pezzi Italeri!!! Ti fanno sempre perdere tempo prezioso nel raccordarli...
Un saluto da Roger

Mmhhh.però,non me l'aspettavo 'sto tribolo...mi sa che me butto sull'Hasegawa...lo stai domendo bene,per carità,ma pensavo fosse più tranquilla la fase di montaggio..continua così !!!