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Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 19 gennaio 2011, 18:44
da Bonovox
Ciao mark! A quanto detto sopra, semplicemente fai lo scarico nero opaco e drybrushi con grigio (non troppo). I vani carrello sono alluminio e va benissimo il gunze H8 e poi lava con nero diluito!
Il buon Paolo -microciccio- ti ha già postato la foto del bel sedile dello spillo....divertiti!

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 19 gennaio 2011, 19:34
da mark
Ecco il cockpit...per le cinture purtroppo lo so che ne è pieno, vedo cosa posso aggiungere oltre alle principali che ho messo...
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Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 22 gennaio 2011, 13:09
da mark
Verniciato il condotto del tubo di scarico (attenzione il condotto, non l'ugello...per quello è presto). Ho passato lo steel metallico della Molak, strofinato con una pezza per lucidare...Credo che passate di nero per sporcare la zona (fumi) sia pressochè inutile visto che ci sarà il buio più totale...
Mi sono limitato a drybrushare la ventola. Ho inoltre provato a secco a unire le due metà del condotto e rimane una fessura, ma penso sia inutile stuccarla visto che il tutto andrà dentro la parte posteriore della fusoliera.
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Qualche aggiunta sul sedile(da terminare): un altro paio di cinture, quelle in corrispondenza della gambe, poi ho appoggiato un fascione azzurrino che ho notato nelle foto...il risultato mi sembra più accettabile, penso di non aggiungere più nulla oppure trasformerò il cockpit in una sartoria :-D
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Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 22 gennaio 2011, 15:59
da Starfighter84
Ma alla fine per le consolle laterali hai usato le decal? le cinture non mi convincono... sono troppo "rigide" Marco. Dovresti conformarle di più al sedile secondo me.. :)

Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 22 gennaio 2011, 17:59
da mark
Si per le laterali si, sono riuscito a trattarle benino...il quadro strumenti invece tutto a mano ed è venuto molto meglio che con la decal. Ora sto costruendo e verniciando i vani carrelli, presto le foto...

Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 22 gennaio 2011, 20:53
da errico
effettivamente il condotto una volta chiuso è un buco nero imperscrutabile......
Le cinture prova ad "ammorbidirle" un pò ne guadagnerai moltissimo in realismo.
Su un altro forum ho letto che qualche modellista usa, per dare più realismo ai cuscini dei seggiolini, le cartine.
Poi però vaglielo a spiegare a tua madre che ci fai modellismo :-sbraco .

Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 23 gennaio 2011, 15:46
da BernaAM
Anche a me le cinture non convincono sembrano anche un pò fuori scala, per il resto stai andando bene.
Tienici aggiornati.
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio.

Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 23 gennaio 2011, 16:10
da zipper
Se possono servire:

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Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 24 gennaio 2011, 19:34
da mark
Grazie a tutti per l'aiuto intanto sono andato avanti...assemblato il condotto di scarico e verniciato + invecchiato/sporcato i carrelli...
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Avrei un paio di domande...la prima riguarda il tubo di scarico. Oltre a incollare il condotto sulla fusoliera, meglio verniciare anche quella parte di fusoliera? Perchè sembrerebbe che tra condotto e ugello di scarico ci sarà un pezzetto di fusoliera visibile...Non so se avete capito, purtroppo non ho foto alla mano. Seconda domanda...prima di unire le semi-fusoliere, le istruzioni indicano di praticare un pò di fori in cui incollare vetrini...erano presenti sugli esemplari italiani?

Re: [ GB AMI 2011 ] - F104G, Hasegawa 1/48

Inviato: 25 gennaio 2011, 17:21
da Starfighter84
Ciao Marco,

mi sembra strano che lo scarico lasci in vista un pezzo di fusoliera... ma, in tal caso, meglio verniciare anche l'interno della stessa. :-oook

Dei fori di cui parli non ho una visione precisa... meglio se posti una foto e ci fai vedere di cosa si tratta! in teoria le luci di navigazione/posizione erano comuni a tutti i '104, tranne per una strobe light sul dorso proprio sotto alla deriva.