VorreiVolare ha scritto: 15 febbraio 2026, 10:24
Buon giorno Enrico, sei riuscito a fare delle prove a secco di quest'ultima parte inserita nella fusoliera? In particolare per verificare il corretto allineamento dei bracci ruote?
Ciao
Domiziano
Ottima domanda Domiziano.
L'allineamento dei bracci delle ruote in effetti mi preoccupa, il pozzetto non ha battute di riscontro laterali quindi basta un niente per avere il modello inclinato a destra o a sinistra. Al momento di fissarlo dovrò stare davvero molto attento.
Ogni suggerimento per evitare problemi è ben accetto.
Saluti cari
enrico
Re: Mitsubishi F-2A Hasegawa 1/48
Inviato: 15 febbraio 2026, 12:46
da microciccio
Ciao Enrico,
sono un po' incerto sul colore della batteria. Sugli F-16 se ne sono viste di tutti i colori, in particolare rosse o blu mentre nelle foto degli F-2 mi sembra che siano assenti questi colori.
Posto qualche foto consapevole di non aver studiato bene a fondo il soggetto.
E le luci stile auto da rally del carrello anteriore.
microciccio
PS: mi stava per sfuggire la fonte di una delle foto.
Re: Mitsubishi F-2A Hasegawa 1/48
Inviato: 15 febbraio 2026, 13:05
da Enrico59
microciccio ha scritto: 15 febbraio 2026, 12:46
Ciao Enrico,
sono un po' incerto sul colore della batteria. Sugli F-16 se ne sono viste di tutti i colori, in particolare rosse o blu mentre nelle foto degli F-2 mi sembra che siano assenti questi colori.
microciccio
Caro Paolo credo proprio tu abbia ragione, probabilmente ho preso spunto da foto di F16 non nippo. Non sarà un problema correggere il colore ma....peccato! Quel celeste ci stava così bene.
Grazie e saluti cari
enrico
Re: Mitsubishi F-2A Hasegawa 1/48
Inviato: 15 febbraio 2026, 16:11
da Starfighter84
Enrico59 ha scritto: 12 febbraio 2026, 13:38
Carissimi
Solo per confermare le difficoltà incontrate da Flavio "Takaya" nel suo F2.
L'insieme "condotto aria/pozzetto carrello AIRES" proprio non dialoga, pur riducendo a spessori di pochi micron tutto il possibile restano dei gap enormi che costringono a montare in modo anomalo il condotto rendendo percepibile all'interno uno scalino. Quindi sto valutando l'idea di applicare una cover per tappare le vergogne con la speranza che il peggio sia passato. Che dire...."mai una gioia"
Saluti cari
enrico
Pur non essendo un F-16, è quasi un F-16... ed è più o meno scomposto come lo stampo Hase del Viper.
Se sono riuscito ad infilarci io il pozzetto Aires e il condotto completo della Cutting Edge (che non è propriamente sottile come spessore della resina), deve entrarci anche il tuo Enrì.
Quanta resina hai tolto dal retro dei vani carrello? hai creato un "invaso" adatto?
Enrico59 ha scritto: 12 febbraio 2026, 13:38
Carissimi
Solo per confermare le difficoltà incontrate da Flavio "Takaya" nel suo F2.
L'insieme "condotto aria/pozzetto carrello AIRES" proprio non dialoga, pur riducendo a spessori di pochi micron tutto il possibile restano dei gap enormi che costringono a montare in modo anomalo il condotto rendendo percepibile all'interno uno scalino. Quindi sto valutando l'idea di applicare una cover per tappare le vergogne con la speranza che il peggio sia passato. Che dire...."mai una gioia"
Saluti cari
enrico
Pur non essendo un F-16, è quasi un F-16... ed è più o meno scomposto come lo stampo Hase del Viper.
Se sono riuscito ad infilarci io il pozzetto Aires e il condotto completo della Cutting Edge (che non è propriamente sottile come spessore della resina), deve entrarci anche il tuo Enrì.
Quanta resina hai tolto dal retro dei vani carrello? hai creato un "invaso" adatto?
Ciao Valerio
Cosa dire? Gli spessori li ho ridotti a carta velina e l'invaso è buono ma spazi non vanno bene. Hasegawa ha scomposto il condotto in 2 sezioni e la giunzione è impossibile da nascondere perfettamente.
Se ci si aggiunge li non perfetto allineamento tra i 2 pezzi ecco che c'è un problema.
Credo che la cover sia sempre più probabile.
Saluti cari
enrico
Bella anche la livrea scelta
