Te l'avevo detto che era meglio un Tamiya Bruno!
Bel lavoro sulle prese d'aria. Per il resto, OK usare acqua bollente... ma io inserirei anche degli spessori (anzi, delle vere e proprio "travi") all'interno della fusoliera per mantenere tutto in forma... soprattutto per evitare crateri quando andrai ad incollare le ali. Più o meno così...
Starfighter84 ha scritto: 8 gennaio 2026, 22:38
Te l'avevo detto che era meglio un Tamiya Bruno!
Bel lavoro sulle prese d'aria. Per il resto, OK usare acqua bollente... ma io inserirei anche degli spessori (anzi, delle vere e proprio "travi") all'interno della fusoliera per mantenere tutto in forma... soprattutto per evitare crateri quando andrai ad incollare le ali. Più o meno così...
Eh si... avevi ragione comunque si mettero' anche delle "travi" per consolidare il tutto e non mettere troppa tensione nelle incollature
microciccio ha scritto: 7 gennaio 2026, 23:43
Ciao Bruno,
hai risolto le prime difficoltà made in Kinetic.
microciccio
Ciao , non pensavo fosse cosi' brutto questo kit, avevo montato l'F84F Kinetic reboxato Italeri ma non avevo avuto particolari problemi quindi comprando
il Goshawk sono andato abbastanza a cuor leggero - pazienza finiro' anche questo (spero )
Aquila1411 ha scritto: 8 gennaio 2026, 22:00
Ottimo lavoro Bruno!
Grazie! spero di arrivare in fondo
Re: Boeing T-45C Goshawk - Kinetic 1/48
Inviato: 5 febbraio 2026, 12:15
da Ferry_flight
Buongiorno ragazzi
Piccolo aggiornamento del WIP, le prese d'aria sono a posto, dopo l'operazione con la cementite ho dato all'esterno una spruzzata di primer bianco Tamiya poi
ho mascherato e verniciato il bordo in Inignia Red Mr.Paint. Ho usato nastro kabuki sottile e per tappare il tutto ho usato il Patafix. Poi ho incollato i
condotti veri e propri preparati prima. A questo riguardo mi sono guardato bene dal seguire le cosidette "istruzioni" del kit e ho segato dal grosso collettore
fatto a "Y" i due tronchi di condotto chiudendoli ad una estremita'. Questo mi ha evitato un sacco di probblemi di fitting mantenendo la profondita' del complesso prese d'aria+condotti, le immagini spiegano meglio il tutto.
Per quanto riguarda la giunzione tra presa d'aria e condotto da fuori è fisicamente impossibile vederla quindi mi sono limitato ad un robusto incollaggio
Ho poi incollato il tutto sulle due semifusoliere e stuccaato/lisciato ecc.
Le semifusoliere sono gia' unite (anche le ali ) ma non ho fatto foto ancora, comunque a questo punto penso proprio che i problemi peggiori sono risolti. Ci sono molti dettagli da aggiungere o migliorare, la strada è ancora lunga ma il finale nella spazzatura penso sia scongiurato
Alla prossima
Bruno
Re: Boeing T-45C Goshawk - Kinetic 1/48
Inviato: 5 febbraio 2026, 12:19
da Ferry_flight
Dimenticavo :
Scusate il casino con le foto
Re: Boeing T-45C Goshawk - Kinetic 1/48
Inviato: 5 febbraio 2026, 14:37
da Jacopo
Ottimo lavoro! dai che pian piano si chiude pure questo piccolino!
Re: Boeing T-45C Goshawk - Kinetic 1/48
Inviato: 6 febbraio 2026, 8:11
da pitchup
Ciao
forza e coraggio che, malgrado l'avvio scoraggiante, sta venendo su davvero bene.
Belle le prese d'aria.
saluti
Re: Boeing T-45C Goshawk - Kinetic 1/48
Inviato: 6 febbraio 2026, 10:17
da Starfighter84
Sovvertire il montaggio (del kaiser) suggerito dallo stesso produttore, lo stai facendo nel modo giusto Bruno!
L'unico dubbio è sul patafix... se pensi di tenerlo là dentro per molto tempo, è meglio cambiare strada... si appiccica, si infila troppo, macchia la vernice a lungo andare. Meglio le spugnette tipo "Aires" a quel punto.
Re: Boeing T-45C Goshawk - Kinetic 1/48
Inviato: 6 febbraio 2026, 10:57
da Ferry_flight
Jacopo ha scritto: 5 febbraio 2026, 14:37
Ottimo lavoro! dai che pian piano si chiude pure questo piccolino!
Ciao Jacopo! Speriamo (Hai detto bene "pian piano" )
pitchup ha scritto: 6 febbraio 2026, 8:11
Ciao
forza e coraggio che, malgrado l'avvio scoraggiante, sta venendo su davvero bene.
Belle le prese d'aria.
saluti
Grazie Max
Starfighter84 ha scritto: 6 febbraio 2026, 10:17
Sovvertire il montaggio (del kaiser) suggerito dallo stesso produttore, lo stai facendo nel modo giusto Bruno!
L'unico dubbio è sul patafix... se pensi di tenerlo là dentro per molto tempo, è meglio cambiare strada... si appiccica, si infila troppo, macchia la vernice a lungo andare. Meglio le spugnette tipo "Aires" a quel punto.
Ciao Valerio!
Il Patafix l'ho rimosso subito dopo aver verniciato di rosso i bordi delle prese d'aria. Le ultime due foto che ho postato non sono in ordine cronologico, ho fatto casino . Quando vernicero' il modello con il MRP white mascherero' di nuovo l'ingresso
delle prese d'aria includendo ovviamente il bordo esterno rosso ma non usero' il Patafix ma Kabuki e nastro sottile flessibile (quello che puoi far curvare).
P.S. Ma le spugnette tipo "Aires" come sono?