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Parte 2:

Semifusoliere a secco

Prova a secco di unione con la fusoliera principale (le fessure sulla parte destra sono perché mi sarebbe servita un'altra mano per unire perfettamente le due parti e attaccare lo scotch)

Ora si passa ai sedili, anche qui ci sono delle fotoincisioni minuscole da piegare

Wow stai facendo un lavoro allucinante su questo F 15.
C'è un' enorme gap tra il cruscotto anteriore e il giunto delle due semi fusoliere, cosa farai lì?

vecchiobonfa ha scritto: 25 febbraio 2025, 18:43 Wow stai facendo un lavoro allucinante su questo F 15.
C'è un' enorme gap tra il cruscotto anteriore e il giunto delle due semi fusoliere, cosa farai lì?

Sessioni di plasticard e prove a secco fino a colmare il gap

Carbo178 ha scritto: 12 febbraio 2025, 19:36...
Grande Paolo, sai sempre trovare immagini esaustive!!! Chissà se potrai aiutarmi anche con le bombature dei portelli carrello, non riesco ad identificare quanto debbano essere estese...

Ciao Marco,

ci provo con una immagine che spero possa risultare utile.

Carbo178 ha scritto: 12 febbraio 2025, 19:36... La mia è la scatola intermedia, dopo questa ne hanno fatta un'altra con delle stampate aggiuntive con tutto il necessario per fare un esemplare degli ultimi block ...

Grazie per l'informazione.

microciccio

microciccio ha scritto: 25 febbraio 2025, 23:49

Carbo178 ha scritto: 12 febbraio 2025, 19:36...
Grande Paolo, sai sempre trovare immagini esaustive!!! Chissà se potrai aiutarmi anche con le bombature dei portelli carrello, non riesco ad identificare quanto debbano essere estese...

Ciao Marco,

ci provo con una immagine che spero possa risultare utile.

Grazie Paolo, sei una garanzia
Ho cercato tutto il possibile, walkaround compresi senza trovare nulla, evidentemente non so cercare

Ma come ha fatto a sfuggirmi questo popò di Wip. Ora lo segno così lo seguo molto. Volentieri. complimenti per le modifiche che hai fatto.
Nicola

E così, grazie al fondamentale contributo di Paolo...

Ammiro e taccio....splendido wip!
Saluti cari
enrico

microciccio

Bellissima la resa del cockpit! E bei lavori in generale
Nicola