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Il dry brush non mi dispiace! però avrei differenziato, anche un minimo, il colore delle cinture.

Tutto molto bello, complimenti.

Grazie mille ragazzi

Starfighter84 ha scritto: 2 gennaio 2019, 20:38 Il dry brush non mi dispiace! però avrei differenziato, anche un minimo, il colore delle cinture.

In giornata provo a fare una foto più luminosa per far vedere lo stacco e nel caso un dry brush più marcato sulle sole cinture

Davide ha scritto: 3 gennaio 2019, 12:26 e nel caso un dry brush più marcato sulle sole cinture

No, non esagerare... per avere un effetto più omogeneo e realistico dovresti proprio variare colore Dav.

Così va meglio?
Ho optato per una foto migliore

Ciao
oh che belli... di quel celeste poi!!!
saluti

pitchup ha scritto: 3 gennaio 2019, 21:09 Ciao
oh che belli... di quel celeste poi!!!
saluti

Si fanno strano a primo acchito, ma poi hanno il loro perchè

Niente male direi!!

Ciao Davide,

bentornato sul tavolo da lavoro. Hai scelto un esemplare davvero conciato anche se ho letto che ti tratterrai, magri rappresentandolo quando era un po' più nuovo.

Davide ha scritto: 31 dicembre 2018, 11:34... Ho un dubbio sul posizionamento dei flap... Non ho trovato foto in rete del velivolo con i flap estesi a meno che non sia in display espositivo o in manutenzione, mi potete aiutare? ...

Personalmente lascerei gli ipersostentatori retratti. Secondo me poco aggiungono alle linee del velivolo quando sono in posizione estesa e poi, come scrivi giustamente, sono solitamente in posizione retratta nei velivoli fermi.
Ad ogni modo qualche foto la trovi qui.

Buon lavoro.

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