ModelingTime.com

robycav ha scritto:Complimenti! Mi piace molto come sta venendo.. e ho come l'impressione che questo kit finirà presto nella mia lista della spesa...
Precisa la banda in fusoliera, che a me riesce sempre difficile da mascherare per via della posizione.

è un bel kit roberto,te lo consiglio!
da un occhiata ogni tanto su amazon lo trovi facilmente a meno di 25 euro
per la banda in fusoliera di solito faccio dei gran pasticci...sarà la prima volta che mi viene bene.
ho usato il nastro tamiya per mascherare e poi ho passato del bianco xf2 tamiya ad aerografo a bassa pressione 0,5 bar. aerografo fengda da 0.25 di duse e una trentina di euro di prezzo....

ecco altre foto con i motori, tra l'altro devo sistemare il bordo di entrata dell'ala perchè si vede troppo il bianco della parte inferiore.20170610_170355 by marco bertuzzi, su Flickr
ruote carrello pronte...20170610_170449 by marco bertuzzi, su Flickr
elica...20170610_170509 by marco bertuzzi, su Flickr

Colori, come sempre, ben stesi. Ho idea che i problemi con la vernice siano causati dal primer AK che è poliuretanico... non il massimo sotto agli acrilici.

Starfighter84 ha scritto:Colori, come sempre, ben stesi. Ho idea che i problemi con la vernice siano causati dal primer AK che è poliuretanico... non il massimo sotto agli acrilici.

Dici?
Il motivo chimico quale sarebbe, perché teoricamente è un acrilico. ...
Mi riservo di riprovare con un altro colore. ...sempre gunze

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Lo chiamano "acrylic" ma se leggi sull'etichetta c'è scritto "polymer"... che poi altro non è che il primer Vallejo reimbottigliato.

Starfighter84 ha scritto:Lo chiamano "acrylic" ma se leggi sull'etichetta c'è scritto "polymer"... che poi altro non è che il primer Vallejo reimbottigliato.

Ok ma allora non sono indicati per gli acrilici?

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Ciao Marco,

dovresti fare una ricerca sulle pale delle eliche che sullo Ju.88 potevano essere metalliche o lignee. In generale quelle metalliche avevano una corda inferiore rispetto alle lignee e mi sembra che il tuo modello proponga queste ultime. Mi sono accorto perché credo tu abbia realizzato le scrostature sul bordo d'uscita anziché su quello d'entrata dove si notano solitamente. Qualche immagine per chiarire quanto ho scritto ed un link di approfondimento.


Junkers Ju.88 - Confronto eliche by Paolo, su Flickr


Junkers Ju.88 by Paolo, su Flickr


Junkers Ju.88 A del II.KG 30 ad Amsterdam-Schiphol nell'estate del 1940 by Paolo, su Flickr

microciccio

Nota: immagini inserite a scopo di discussione e tratte da:

1. Junkers JU.88 D-1 Trop esposto al U.S. Air Force Museum di Dayton in Ohio;
2. Junkers Ju88 R-1 (PJ876) esposto al Museo della RAF di Hendon a Londra;
3. Luftwaffe mechanics servicing a Junkers Ju88;
4. Ju 88 A of II/KG 30 Amsterdam Schiphol Summer 1940.

microciccio ha scritto:Ciao Marco,

dovresti fare una ricerca sulle pale delle eliche che sullo Ju.88 potevano essere metalliche o lignee. In generale quelle metalliche avevano una corda inferiore rispetto alle lignee e mi sembra che il tuo modello proponga queste ultime. Mi sono accorto perché credo tu abbia realizzato le scrostature sul bordo d'uscita anziché su quello d'entrata dove si notano solitamente. Qualche immagine per chiarire quanto ho scritto ed un link di approfondimento.


Junkers Ju.88 - Confronto eliche by Paolo, su Flickr


Junkers Ju.88 by Paolo, su Flickr


Junkers Ju.88 A del II.KG 30 ad Amsterdam-Schiphol nell'estate del 1940 by Paolo, su Flickr

microciccio

Nota: immagini inserite a scopo di discussione e tratte da:

1. Junkers JU.88 D-1 Trop esposto al U.S. Air Force Museum di Dayton in Ohio;
2. Junkers Ju88 R-1 (PJ876) esposto al Museo della RAF di Hendon a Londra;
3. Luftwaffe mechanics servicing a Junkers Ju88;
4. Ju 88 A of II/KG 30 Amsterdam Schiphol Summer 1940.

At ghe ragion! [emoji4]

Faccio prima a non fare scrostature....
Così non sbaglio [emoji3] [emoji3]

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Ciao Marco
wow!!!! E' inutile..lo Ju88 è sempre tra i miei preferiti (e che non mi decido mai di fare!!!).
saluti

pitchup ha scritto:Ciao Marco
wow!!!! E' inutile..lo Ju88 è sempre tra i miei preferiti (e che non mi decido mai di fare!!!).
saluti

e buttati Max!

PS fra un pò ti "raggiungo"....BF 109 in 1/32 in rampa di lancio....

ready for decals
20170614_204246 by marco bertuzzi, su Flickr

Ciao Marco,
complimenti per il lavoro svolto fin qui, ti seguo con curiosità, non ho ancora il coraggio di affrontare un aereo tedesco ihih
Buon lavoro!