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Si erano aperti, ma predisposti per l'inserimento degli scarichi "dall'esterno", ho tagliato le due piccole paratie che si vedono nella foto iniziale (facile) e scavato con la mola dall'interno la carenatura in corrispondenza del primo collettore anteriore, che era piena, meno facile perchè per fare entrare gli scarichi in resina e metterli in posizione corretta è necessario assottigliare al massimo, Infatti uno dei due l'ho danneggiato come vedi... ma ho riparato abbastanza bene, vedrò dopo la mano di fondo se necessario stuccare o cosa. In ogni caso nulla di eccezionale.

Ora devo studiare la maniera di mascherare gli scarichi, inserendoli in posizione già verniciati, per non sporcarli con il fondo/colore che darò dopo sul modello. Per ora mi viene soltanto in mente di utilizzare nastro adesivo da infilare tra le fessure, ma non sono convintissimo. Suggerimenti?

Se fai un esemplare con gli anelli di fumo, controlla bene le foto, quello di Tarantola ad esempio, aveva la camo anche sugli scarichi. [emoji6]

Vani carrelli con disordine Macchi-style quasi terminati. Mancano gli attuatori dei carrelli e delle carenature "piccole".

Enrico, ho un dubbio sul colore dei pozzetti... perchè hai usato quel giallo crema?

Enrico scusami ma dove hai trovato il riferimento per il colore dei vani carrello?
Lo vedo un po troppo Giallo.... [emoji6]
Comunque, vano bellissimo!!

Inviato dal mio GT-I8260

microciccio ha scritto:

kappa ha scritto:... Modifica zona scarichi per fare posto a scarichi in resina del Bf109E ...

... dalle foto iniziali mi è parso di vedere che gli scassi erano già aperti nel kit. Che cosa hai dovuto modificare per fare entrare in sede quelli in resina? ...

kappa ha scritto:Si erano aperti, ma predisposti per l'inserimento degli scarichi "dall'esterno", ho tagliato le due piccole paratie che si vedono nella foto iniziale (facile) e scavato con la mola dall'interno la carenatura in corrispondenza del primo collettore anteriore, che era piena, meno facile perchè per fare entrare gli scarichi in resina e metterli in posizione corretta è necessario assottigliare al massimo, Infatti uno dei due l'ho danneggiato come vedi... ma ho riparato abbastanza bene, vedrò dopo la mano di fondo se necessario stuccare o cosa. In ogni caso nulla di eccezionale.

Ora devo studiare la maniera di mascherare gli scarichi, inserendoli in posizione già verniciati, per non sporcarli con il fondo/colore che darò dopo sul modello. Per ora mi viene soltanto in mente di utilizzare nastro adesivo da infilare tra le fessure, ma non sono convintissimo. Suggerimenti?

Grazie Enrico.

così su due piedi ti direi anche una pellicola protettiva tipo Maskol.

Hai usato fili elettrici per riprodurre le tubazioni del vano carrello principale?

microciccio

Il vano carrelli, così come il resto degli interni, è Gunze H74, ovvero un verde. In questa foto, credo per l'effetto della luce neon e del flash del cellulare, sembra giallino in effetti. Dovrebbe essere più o meno corrispondente al Verde Anticorrosione FS34558.

I cavi e tubi sono fatti con pezzi di cavo elettrico e pezzi di tubicini in gomma per fare le collanine... i due tubi principali del radiatore (quelli in verde) devono ancora essere incollati bene, provvederò dopo avere sistemato i martinetti dei carrelli.

Ho controllato su un pezzo originale con l'anticorrosione.... É pressoché identico

Intanto sono andato avanti parecchio... anelli di fumo fatti. Siate clementi, è il primo esperimento con questa mimetica

Beh non mi sembrano male, se ti va puoi provare a ripassarne alcuni che sembrano un po troppo "leggeri"

P.s. il radiatore dell' olio era mimetizzato, non grigio [emoji6]

Inviato dal mio GT-I8260