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Bravissimo Maurizio per le sporcature quelli in afghanistan erano lerci

Mi sembra che sia andato tutto secondo i piani caro Maury, forse hai attenuato un pò troppo il pre nella zona superiore, mi piace molto la variazione cromatica nel troncone di coda ratteristica dehli AMX. Potresti darci qualche dritta su i colori che hai utilizzato. Buon proseguimento.
Ciao.
Fabrizio.

Per me, invece, ci sei... aspetterei ad attenuare gli effetti perchè il bello di questo tipo di verniciature e che puoi modularle anche dopo l'ultimo step!
I filtri dell'olio e i trasparenti attenueranno molto... c'è tempo per coprire gli effetti secondo me!

Comunque vedendoti all'opera con la verniciatura... mi sono emozionato!

Bravo Maurì.

Anche secondo me anche se ci vai pesante più in la puoi rimediare. Quindi avanti tutta.
Non ricordo solo una cosa, ma alla fine i rivetti sul troncone di coda? Li hai messi quelli adesivi?

a me caro Maurizio piace...ben fatto!

...wow...ottima verniciatura Mauri'...non hai perso la mano...anzi....a me cosi' sporco piace....

rob_zone ha scritto:Grandissimo lavoro Maurizio,è sempre un piacere rileggerti
Mi stai facendo piacere l'AMX..e non è mai una cosa semplice

Ciao Roberto, devo dire che anche io l'AMX l'ho scoperto tardi

filippo77 ha scritto:Bravissimo Maurizio per le sporcature quelli in afghanistan erano lerci

Vero, il T di Pratica é tenuto più pulito anche perché vola veramente poco.

BernaAM ha scritto:Mi sembra che sia andato tutto secondo i piani caro Maury, forse hai attenuato un pò troppo il pre nella zona superiore, mi piace molto la variazione cromatica nel troncone di coda ratteristica dehli AMX. Potresti darci qualche dritta su i colori che hai utilizzato. Buon proseguimento.
Ciao.
Fabrizio.

Ciao Fabry, si la zona superiore é in effetti più uniforme. Devo giocare ancora un po' con i contasti di grigio. I colori fino ad ora sono il Grigio H 306 scurito/schiarito e olive drab XF 62 come suggerito da Valerio e Mattia.

Starfighter84 ha scritto:Per me, invece, ci sei... aspetterei ad attenuare gli effetti perchè il bello di questo tipo di verniciature e che puoi modularle anche dopo l'ultimo step!
I filtri dell'olio e i trasparenti attenueranno molto... c'è tempo per coprire gli effetti secondo me!

Comunque vedendoti all'opera con la verniciatura... mi sono emozionato!

In effetti il bello di questi monogrigio é che puoi lavorarli fino alla fine. Ps: mi sono emozionato pure io

Madd 22 ha scritto:Bravo Maurì.

Anche secondo me anche se ci vai pesante più in la puoi rimediare. Quindi avanti tutta.
Non ricordo solo una cosa, ma alla fine i rivetti sul troncone di coda? Li hai messi quelli adesivi?

Purtroppo ho lasciato tutto così e me ne rammarico. Volevo tagliare la coda del monoposto che li ha in positivo ed inserirla sul biposto ma ho desistito per pigrizia: avrei dovuto farlo.

Poli 19 ha scritto:a me caro Maurizio piace...ben fatto!

Grazie davvero

Enrywar67 ha scritto:...wow...ottima verniciatura Mauri'...non hai perso la mano...anzi....a me cosi' sporco piace....

Grazie Enrí, sto usando anche le tue foto per rendermi conto degli effetti cromatici

Grazie Maury ne prendo nota per quando dovrò fare il mio. Buon lavoro.
Ciao.
Fabrizio.

Ciao Maurizio!!!
Un vero piacere rivederti all'operae in uno stato così avanzato del progetto.
Secondo me ci sei!!!
Quoto Valerio sul fatto che aspetterei a vedere dopo i vari filtri come si presenta,visto che il monogrigio si presta bene ai ritocchi in qualsiasi momento.
Fin qui, sono davvero fiero ddi te!!!

Ciao
Grande Maurizio!!! Io lo trovo spettacolare come finitura!!!
saluti