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Il cockpit dà un bell'effetto e quel giusto senso di affollamento, good job Ciccio!
Ma sui seggiolini... quelle maniglie sono fuori scala anche per la 32 secondo me.

Bel lavoro sul cockpit. Gli strumenti sono nelle decals o hanno un' altra provenienza?

Complimenti Francesco!!
il cockpit è un piccolo capolavoro a parer mio!!

Maurizio ha scritto: 21 febbraio 2021, 17:57 Bel lavoro sul cockpit. Gli strumenti sono nelle decals o hanno un' altra provenienza?

Lastrina fotoincisa con fogliettino di acetato

Starfighter84 ha scritto: 21 febbraio 2021, 15:55 Il cockpit dà un bell'effetto e quel giusto senso di affollamento, good job Ciccio!
Ma sui seggiolini... quelle maniglie sono fuori scala anche per la 32 secondo me.

Intendi le maniglie di espulsione? Anch'io ho avuto la stessa impressione ma nell'incertezza volevo qualche conferma e dovremmo anche tirare le orecchie a quelli dell'Aires che fanno gli scarichi piccoli e le maniglie grosse . Per il momento non li tocco e li ho messi da parte con la promessa di cambiarli insieme al ritocco degli scarichi.

FreestyleAurelio ha scritto: 20 febbraio 2021, 11:19 ....
Ottimo lavoro e ottime le tinte che hai utilizzato.
Ce le ricordi? ( anche se io in parte già le conosco)

Caro Aurelio, devo dire che il servizio di "chat consulting" è davvero na bella cosa . Sulle seggiole devo ammettere che le tinte non sono proprio facili da individuare ma nel visionare tante immagini alla fine ne ho tratto questo elenco:
Testata e cuscino di seduta in Dark Green
Spalliera in Khaki schiarito con giallo per piccole zone di luce
Struttuta in Flat Black con grigio medio per il drybrush
Imbragature anteriori, di seduta, cinghiette del poggiatesta e paracadute in Grigio 36118 schiarito con bianco per le zone di luce
Le cinghie di ritenuta del paracadute in Dark Green + Flat Black per scurirle.
Grazie uagliò!

microciccio ha scritto: 20 febbraio 2021, 9:56 Ciao Francesco,

un bel lavoro, di effetto e senza quei lavaggi che impastrocchiano tutto che ogni tanto si vedono in rete.

Sono incerto del rosso che hai usato per il radar scope anteriore ed il radar posteriore.
....

Eh si, hai detto bene: i lavaggi sono a volte gioie e dolori. Se non ci stai attento fai na bella guantiera di pasticcini!
Corretto il colore e grazie per la segnalazione

Massimo ha scritto: 19 febbraio 2021, 19:59 Non conosco il pit del Phantom, ....

te lo presento, Massimo!

Vegas ha scritto: 20 febbraio 2021, 12:08 .... Fra sei una garanzia.

Scaduta e menomale che ho fatto l'estensione!

fabio1967 ha scritto: 20 febbraio 2021, 10:18 Ma è una meraviglia!!!!!!!!!! Queste sono le foto che ti fanno iniziare bene la giornata.
Gran bel lavoro Cicciuzzo!!!!!
Saluti.
Fabio

rob_zone ha scritto: 20 febbraio 2021, 1:32 Ciao Cicciuzzo

Forse uno dei Cockpit più belli apparsi nelle pagine di MT! Io lo trovo molto ma molto bello.. malgrado le foto! Ahahahaha

Saluti
RoB da Messina

siderum_tenus ha scritto: 19 febbraio 2021, 22:36 Ciao Francesco,

Bellissimo pit, e lo stesso vale per i seggiolini!!!

Carbo178 ha scritto: 19 febbraio 2021, 20:55 Bellissimo il cockpit e strabelle le seggiole, lavoro perfetto

Fly-by-wire ha scritto: 19 febbraio 2021, 19:53 Spettacolo

fearless ha scritto: 19 febbraio 2021, 19:54 Davvero ben fatto!!

fabrizio79 ha scritto: 21 febbraio 2021, 18:13 Complimenti Francesco!!
il cockpit è un piccolo capolavoro a parer mio!!

Ohhhh Grazie a tutti ragazzi davvero troppo buoni e soprattutto sono contento che vi sia piaciuto

Bene giovani, il pit è stato ben sistemato al suo posto dentro la fuso: L'unica accortezza da fare "a secco" è quella di togliere più resina possibile dalla parte inferiore del pit (al limite dello sfondamento del pavimento) per far posto al vano carrello anteriore; per i laterali invece basta assottigliare le pareti del kit e tagliare con cutter il piccolo bordino dei singoli pannelli laterali in resina. Le due piccole viti da 4mm lo assembleranno perfettamente in sede!

Ah, dimenticavo: le decals dei Silver Eagles sono arrivate e ben conservate anche se ho combinato una bella minchiata nell'ordinare gli stencil: ho preso le 48 anzichè le 32! Devo però ringraziare Mario che ha ovviato al mio errore permettendomi di ordinare quelle giuste. Grazie Mario per la tua disponibilità!

Alla prox, Marines!

Ciao
cavolo non posso assentarmi un paio di giorni che tiri fuori sto popò di lavoro:
i casi sono due: o è un capolavoro...o è merito della Nikon!
In attesa della risposta mi godo davvero questo lavoro.... e sarà quasi un peccato farlo sparire tra le fusoliere.
saluti

Francesco cockpit da opera d arte bellissimo

filippo77 ha scritto: 22 febbraio 2021, 20:27 Francesco cockpit da opera d arte bellissimo

Grazie caro Filipp

pitchup ha scritto: 22 febbraio 2021, 12:21 Ciao
cavolo non posso assentarmi un paio di giorni che tiri fuori sto popò di lavoro:
i casi sono due: o è un capolavoro...o è merito della Nikon!
In attesa della risposta mi godo davvero questo lavoro.... e sarà quasi un peccato farlo sparire tra le fusoliere.
saluti

Vedi che fa fare assentarsi ingiustificatamente?
Bhe, devo dire che il merito è davvero della Nikon
Grazie caro Max!

Buongiornooo giovani...e non... , Marines! Oggi vi mostro un altro piccolo aggiornamento.
Nell'attesa che mi arrivino i pezzi in resina della QMT "Auxiliary Air Intake" mi sono dedicato un po a qualche prova a secco con relativo ripristino "gap" (cockpit, vano rifornimento e vani carrelli) delle ali ed al taglia e cuci: Timone, tubo di scarico del carburante, presa d'aria della deriva e pitot Master.
Ecco le immagini:
Qui ho aggiunto due pezzi di plasticard per i vuoti lasciati dal pit con la fuso. Il tutto naturalmente dovrà essere rifinito con l'aggiunta di cavetti per coprire lo stacco tra i due pezzi

Bisogna tagliare una piccola parte del pannello di dx posteriore del pit e smussare i bordi del vano del rifornimento per l'inserimento in sede.

Gap che si forma nell'unire la semiala alla fuso inferiore. Basta accorciare il perno della vite

Qui ho separato il timone dalla deriva stando attento parecchio a non danneggiare il pezzo inferiore che sarebbe la parte della fuso dove scorre lo scarico del carburante che è stato sostituito col pezzo aires. La modifica ha interessato pure la presa d'aria della deriva sempre Aires. Manco a dirlo la differenza dei pezzi in resina con quelli del kit

Adesso invece c'è un ulteriore lavoretto da fare: riempire i vuoti dei due pezzi. A proposito, avete delle immagini che evidenziano le parti per (magari?) un piccolo dettaglio da aggiungere in più? Perchè se no riempio con plasticard e via!

P.S.: potete spiegarmi perchè le immagini verticali me le mette orizzontali e viceversa? Dove sbaglio?

Bene boys, al prox aggiornamento

Bei lavoretti

Devo vedere se quello scarico per il carburante Aires lo fanno anche in 1/72 perchè è un bel dettaglio utile

Ciao Francesco, bei lavori di fino, utili le indicazioni su gratta e accorcia per migliorare il fitting.

Ciao

Bonovox ha scritto: 28 febbraio 2021, 13:40 Bhe, devo dire che il merito è davvero della Nikon

...beate macchinette!! Sulla mia Canon però com'è che non trovo la modalità "capolavoro"
saluti