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Bellissimo con lo strato di coppale che lo rende lucido!

Si chiama così ? la resina epossidica ?

Amedeo ha scritto:Si chiama così ? la resina epossidica ?

Ah! ops.... io pensavo fosse coppale....

Non ti preoccupare! sono io che non so cos'è il coppale

Amedeo ha scritto:Non ti preoccupare! sono io che non so cos'è il coppale

E' un'impregnante per legno (una specie di flatting) che si usa per proteggerlo dagli agenti atmosferici. Credo che venga usato anche per le imbarcazioni tra l'altro!

Capito, grazie dell'informazione!

Davvero bello , oltretutto ho un debole per i rimorchiatori (navali, ovviamente ), mi piacciono un casino!
ciao ciao
Luca

oh oh qui si và forte!

Ciao Luca,
Si..si corre
Grazie di essere passato!
Amedeo

Inizio a lavorare l'interno, l'albero portaelica passa attraverso un tubetto di ottone, con due bronzine, nel mio caso, alcuni anno i cuscinetti, ma sono alberi decisamente più grossi di diametro! il mio è da 4mm, il tubetto da 6mm.
le due bronzine in testa dono circa 6mm di lunghezza, per cui c'è un'intercapedine tra albero e tubetto che andrebbe riempito di un grasso siliconico speciale, per evitare che l'acqua trafili attraverso e bagni l'interno dello scafo, il kit non lo prevede, l'ingrassatore,
le istruzioni suueriscono di riempire il tubetto di grasso prima di inserire l'albero la mia inesperienza ha fatto si che io pedissequamente ho seguito le istruzioni, per scoprire a lavoro fatto che, non si riesce a ingrassare se non si pratica un foro a metà tubetto per far passare il grasso, ecco cosa ho dovuto faretre risolvere il problema. Albero e tubetto. in pratica ho dovuto andare a cercare l'albero in mezzo a due guance di compensato da 2mm di Faggio, senza romperlo, forarlo e poi preparare un tubetto da saldare perpendicolarmente, che faccia da ingrassatore,
le altre foto per farvi capire meglio, domani!! intanto.. la resinatura dell parte fissa del timone. e la calafatura interna. il bianco che si vede, sono microballons, per chi non lo sapesse, microsfere di plastica (esistono anche di vetro) servono per addensare la resina e non farla colare, e come riempimento, la dove il tessuto non riesce ad arrivare,
il microballons, non è strutturale, nel caso occorre il flox, pagliuzze di vetro che una volta insieme alla resina diventa strutturale fino a spessoni di vari mm tra i due pezzi da incollare, prodotto usato per la costruzione degli aerei "veri"!!
Buona notte,
Amedeo