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simone che puoi postare qualche foto del velivolo reale?non ho capito se il thief è quello con mimetica splinter sabbiata..grazie!

aspide85 ha scritto:simone che puoi postare qualche foto del velivolo reale?non ho capito se il thief è quello con mimetica splinter sabbiata..grazie!

Esatto, è proprio quello splintered mentre il fratello era il Camel Smoker con mimetica sabbia/marrone/verde con linee curve e bordi sfumati, simile agli iraniani.






Intanto ho verniciato le parti grigie, ora ci vuole un pò di mascheratura con nastro Tamiya per stendere il color sabbia che ancora mi devo inventare.

perfetto il ventre dell'aereo..ma queli sono state le particolarità di questi due velivoli simone?hanno combattuto davvero nella seconda guerra del golfo o sono dei commemorativi?scusa per l'interrogatorio ma non li avevo mai visti..

aspide85 ha scritto:perfetto il ventre dell'aereo..ma queli sono state le particolarità di questi due velivoli simone?hanno combattuto davvero nella seconda guerra del golfo o sono dei commemorativi?scusa per l'interrogatorio ma non li avevo mai visti..

Le particolarità sono due: la prima è che sono stati i capostipite dei Bombcat operativi, cioè i primi veri Bombcat (però non avevano ancora l'HUD, il LANTIRN e l'antenna GPS oltre ai lanciatori BOL). La seconda è la livrea, che fu sperimentata per iniziativa degli specialisti del VF-24 che non utilizzarono vernice US NAVY bensì acquistarono pittura lavabile in una cartoleria vicino alla base. In effetti lo fecero perchè si era in odore di Guerra del Golfo e vollero provare quelle mimetiche. Quanto all'effettivo impiego nel conflitto ciò è documetnato perchè il VF-24 fu inviato laggiù ma le poche fonti non chiariscono se gli aerei erano ancora verniciati così quando operarono dalla portaerei e non c'è alcuna foto che lo dimostri.Dato che si trattava di pittura lavabile già usurata alla NAS nè dubito, basta vedere questa foto del Camel Smoker in secondo piano.

Ho dato la prima mano di sabbia, ero preoccupato circa la giusta tonalità di questo colore ma tutto sommato mi sembra di averlo azzeccato abbastanza.

grazie delle informazioni simone,molto interessante l'aneddoto della cartoleria
per il sabbia l'hai beccato benissimo secondo me,ora ti chiedo un'altra info che sicuro la sai,siccome sto facendo un tom del vf-103 in OIF sapresti quanti bomb rack avevano sotto la fusoliera?non so se solo i 2 anteriori o tutti e quattro al posto dei lanciatori dei phoenix.
thanks

Ciao Simone
Interessante questo lavoro che hai intrapreso ed anche poco "battuto". Mi interessava della foto che hai postato il velivolo in secondo piano al "Thief of Bagdad" con quel marrone bello carico! Hai immagini di quest'altro?
saluti e come sempre per il tuo lavoro
Massimo da Livorno

aspide85 ha scritto:grazie delle informazioni simone,molto interessante l'aneddoto della cartoleria
per il sabbia l'hai beccato benissimo secondo me,ora ti chiedo un'altra info che sicuro la sai,siccome sto facendo un tom del vf-103 in OIF sapresti quanti bomb rack avevano sotto la fusoliera?non so se solo i 2 anteriori o tutti e quattro al posto dei lanciatori dei phoenix.
thanks

Due era la dotazione standar per motivi di autonomia però capitava di usarne anche 4. Se fai quello commemorativo dei 60 anni vai sicuro con due perchè avevo chiesto a Brian Marbrey che lo aveva fotografato al ritorno alla NAS

pitchup ha scritto:Ciao Simone
Interessante questo lavoro che hai intrapreso ed anche poco "battuto". Mi interessava della foto che hai postato il velivolo in secondo piano al "Thief of Bagdad" con quel marrone bello carico! Hai immagini di quest'altro?
saluti e come sempre per il tuo lavoro
Massimo da Livorno

Purtroppo queste sono le sole foto che circolano del Camel Smoker, stessi colori sabbia e marrone del Thief più il verde.

Ho dato altre due mani del color sabbia, ora mascheratura e marrone.