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Ciao Giuseppe
bravo sei partito alla grande e penso che il tuo spillino ci darà molte soddisfazioni visive!
saluti

Errata corrige:ho sbagliato parlando di prese d'aria!!! Volevo dire aerofreni..scusate ma il caldo di sti giorni mi sta fondendo il cervello!(grazie comunque del suggerimento Lorenzo )
Comunque ho incollato gli aerofreni;la soluzione costruttiva adottata da ESCI è forse uno dei pochi punti critici che ha il kit,in ogni caso nulla di eccessivamente preoccupante:ci sara' da tappare un po' di voragini ma almeno i pezzi si raccordano bene alla fusoliera.
E inizia anche la colorazione dello sgabello del pilota...
Gli F-104 che presero parte alla "Ace Guard"furono ridipinti prima dell'operazione e assunsero una colorazione particolarmente scura...quindi penso che dovrò incupire un pò i colori di base.Contando poi il calvario atmosferico di Erhac..beh qualche scoloritina dovrà esser data!
Giuse

Ehi ragazzi, ci sono più spilli su MT che in un sarto! Ah ah
Divertiti che stai andando benone.

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

Popaye ha scritto:Gli F-104 che presero parte alla "Ace Guard"furono ridipinti prima dell'operazione e assunsero una colorazione particolarmente scura...quindi penso che dovrò incupire un pò i colori di base.Contando poi il calvario atmosferico di Erhac..beh qualche scoloritina dovrà esser data!
Giuse

La mimetica Standard NATO dei '104 non cambiò mai Giuseppe... quindi non scurire nulla! tutt'al più ipotizzo che qualche esemplare fu revisionato e riverniciato, quindi la vernice poteva risultare più pulita e "fresca". Di sicuro non più scura però...

Ok..allora quando arriverò alla verniciatura mi servirà un consulto visto che il grigio della mimetica NATO mi è ancora sconosciuto
Progressi col seggiolino:montato e colorato.Mancano gli ultimi particolari che sono manigline varie e cinture
Ho anche fatto un dry-brush,peccato che non si vedrà
Giuse

Il colore del pacco porta paracadute (praticamente dove poggiavano le spalle del pilota) non è grigio Giuseppe... è di un verdino "malva" leggermente più chiaro dei cuscini!

Ok...correggo e faccio un po' di foto.Grazie
Giuse
Dopo un po'...Ecco il seggiolino corretto e finito!

Ciao Giuseppe
ottimo fin qui...però quelle maniglie di eiezione sono un pugno nell'occhio, più spesse di quelle originali ...basta un filo di rame fino dipinto metà giallo e metà nero. Ripiegalo poi in modo che giallo e nero si tocchino e poi attorciglia..... vedrai che magia!
saluti

Ci sto pensando seriamente perchè in effetti quel pezzo non c'enta niente!Magari ci metto mano stanotte che ora ho appena constatato l'inservibilità dell'aerografo principale per rottura interna..mannaggia!!!Niente male ne ho un altro,per ora userò quello...
Però ho messo mano allo scarico:base nera e leggero dry-brush in alluminio in zona finale di scarico e interno
Giuse

bello il seggiolino, solo le levette d'espulsione un po' grosse ; comunque per l'aerofreno procedi così: stucchi con attack e reincidi; bello anche lo scarico, anche se io avrei proceduto al contrario, ovvero base di alluminio e sucessivo dry in nero (ovviamente a parer mio va benissimo anche come hai fatto te, sia chiaro! ), cosa che farò sul mio