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The..Game ha scritto: le bugne ci sono ma sono completamente errate

Quindi conviene farlo U.S.A almeno e leggermente più coretto

The..Game ha scritto:un kit non eccelso sicuramente dietro tamiya e hasegawa e kinetic

Però dalla sua parte ha il prezzo veramente molto competitivo se non ricordo male lo preso a novembre per 16 euro circa

garuda ha scritto:

The..Game ha scritto: le bugne ci sono ma sono completamente errate

Quindi conviene farlo U.S.A almeno e leggermente più coretto

The..Game ha scritto:un kit non eccelso sicuramente dietro tamiya e hasegawa e kinetic

Però dalla sua parte ha il prezzo veramente molto competitivo se non ricordo male lo preso a novembre per 16 euro circa

con la versione a Yankee non risolveresti perchè la deriva è la stessa risolveresti con il belga l,olandese e il venezuelano.
Per il prezzo ti do ragione,ma il Kinetic lo avresti preso per poco più di 20€

The..Game ha scritto:

garuda ha scritto:

The..Game ha scritto: le bugne ci sono ma sono completamente errate

Quindi conviene farlo U.S.A almeno e leggermente più coretto

The..Game ha scritto:un kit non eccelso sicuramente dietro tamiya e hasegawa e kinetic

Però dalla sua parte ha il prezzo veramente molto competitivo se non ricordo male lo preso a novembre per 16 euro circa

con la versione a Yankee non risolveresti perchè la deriva è la stessa risolveresti con il belga l,olandese e il venezuelano.
Per il prezzo ti do ragione,ma il Kinetic lo avresti preso per poco più di 20€

Ok, capito grazie
per ora penso al montaggio della presa d'aria, e quando sarà il turno della bugna scelgo che versione fare

Figurati,è un piacere!

Sul mio in 72 ho dovuto ridurre in lunghezza e "spigolare" le bugne:lavoro lungo e un po' noioso!
Quindi se hai voglia di darci dentro con la lima puoi provare....
Per gli altri particolari penso troveresti qualcosa di fotoinciso(placche rinforzo)o risolveresti con autocostruzioni:
Giuse

Buona sera
Vi posto dei piccoli aggiornamenti sul'andamento dei lavori sulla presa d'aria del viper(come sopranome è molto accattivante ).
Nello specifico ho colorato è montato insieme le varie parti che compongono la presa d'aria, ed ho iniziato ad eliminare qualche scalino, nella giornata di domani passare lo stucco.
Comunque ecco le foto sull'andamento dei lavori


Vi vorrei fare una domanda: esiste qualche scatola che riproduce la versione F-2 anche conosciuta con il sopranome di Viper zero?
Saluti simone

garuda ha scritto:... esiste qualche scatola che riproduce la versione F-2 anche conosciuta con il sopranome di Viper zero?
Saluti simone

Ma certo Simone!

Indovina chi la produce?

Eccone qualche link:

• Mitsubishi F-2A - by Dave Williams;
• Mitsubishi F-2A - by Pierpaolo Maglio;
• Mitsubishi F-2A - by Moises Ballester;
• Mitsubishi F-2B - by Mark Chen.

microciccio

Brutta bestia la presa d'aria del Viper! comunque mi sembra stia andando tutto per il verso giusto...

E su carteggia carteggia che li c'e da divertirsi parecchio!!!!

microciccio ha scritto:

garuda ha scritto:... esiste qualche scatola che riproduce la versione F-2 anche conosciuta con il sopranome di Viper zero?
Saluti simone

Ma certo Simone!

Indovina chi la produce?

microciccio

Infetti era più tosto ovvio
Il viper zero è semplicemente l'ho sempre paragonato ad un F16 sotto steroidi, quasi quasi dopo questo ci faccio un pensierino
Comunque torniamo al caro viper italeri
I lavori sulla presa d'aria procedono anche se a rilento e di certo la bella stagione non aiuta
Però posso dire di aver quasi concluso mi manca solo qualche scalino da limare e ripassare lo stucco in alcuni punti, comunque vi posto le foto sull'andamento dei lavori, la parte evidenziata in blu sono i punti ancora da perfezionare




Saluti
Simone