ModelingTime.com

Bene, vedo che sei partito anche te Ricky; dacci dentro che il soggetto merita!

Ciao a tutti,

in effetti anche io ho l'informazione che la parte mobile delle semiali, compresa quindi la biancheria, è la stessa per IDS e ADV.

Se state per tirare fuori dal magico cappello a cilindro i mega-manuali dei due tornadi dove si dimostra che ci sono delle differenze sostanziali al livello delle parti mobili ... lasciatemi almeno prima prendere fiato!

microciccio

beh, non sono in possesso di manuali tanto specialistici ma di buone foto e libri e libretti con schemi ecc. direi che ormai siamo tutti daccordo che le ali sono uguali o almeno talmente simili che non avrei motivo di fare modifiche, ho notato che sia nelle ali del kit che in quelle in resina manca un pannello tondo di ispezione verso la parte terminale, dima alla mano farò quello e basta...

la parte fissa, che è un tuttuno con la fusoliera, è diversa anche perchè quella dell'IDS ha una parte mobile che fa da ipersostentatore (solo che non l'ho mai vista estratta a terra), mentre l'ADV non ce l'ha.

cavolo, le ali della airwaves hanno i flaps talmente sottili che sono quasi trasparenti, si rompono a guardarle, cercherò di fare un taglio in modo da poterle attaccare a modello finito (costano quasi quanto il modello, maledetti aftermarket )

grazie a tutti, comunque se ci sono news sono benaccette

ciao
Ricky

Ormai puoi procedere tranquillamente.....

sono stato ferimissimo, con le 4 frecce come direbbe 100% Brumotti!!
a breve dovrei ritrovare il tempo x maneggiare l'aerografo e iniziare a colorare il cokpit

ho bisogno di un consiglio dai maneggiatori abituali di resina: come dicevo le ali in resina sono delicatissime, rischio di spezzarle facendo il taglio fino al foro per il perno di rotazione per inserirle a modello finito (permettendomi di colorarle maneggiandole separatamente)?????

è meglio non rischiare ed incollarle da subito al modello prima di chiudere le fusoliere?

devo decidere xchè sto litigando con le prese d'aria e la presenza delle ali fa cambiare il metodo di intervento x rendere sti buchi un po' decenti...

grazie

Ricky

Rickywh ha scritto:sono stato ferimissimo, con le 4 frecce come direbbe 100% Brumotti!!
a breve dovrei ritrovare il tempo x maneggiare l'aerografo e iniziare a colorare il cokpit

ho bisogno di un consiglio dai maneggiatori abituali di resina: come dicevo le ali in resina sono delicatissime, rischio di spezzarle facendo il taglio fino al foro per il perno di rotazione per inserirle a modello finito (permettendomi di colorarle maneggiandole separatamente)?????

è meglio non rischiare ed incollarle da subito al modello prima di chiudere le fusoliere?

devo decidere xchè sto litigando con le prese d'aria e la presenza delle ali fa cambiare il metodo di intervento x rendere sti buchi un po' decenti...

grazie

Ricky

Ciao richy...questa purtroppo è una scelta tua; io sul mio (vabbè era in 48) adottai il sistema "taglio per invito innesto ala" in modo da montarle separatamente, in questo modo ho avuto più spazio e libertà nella colorazione. Nell'altro modo (ali già inserite) avrei imparolacciato il mio vocabolario al solo pensiero di avere stè ali tra i cog....biiipp...e non poter verniciare in maniera pulita e sistemata. Naturalmente scelta mia personale. Io adotterei il primo sistema.
Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

in effetti Francesco mi ero ispirato proprio alla tua soluzione che trovo molto utile, il mio timore sta nella fragilità del pezzo che devo tagliare ed anche sul fatto che, viste le prove a secco, se metto le ali sui perni così come predisposte, il modello presenta il giusto diedro negativo delle alico rispetto alla fusoliera.

comunque è quasi ora di prendere una decisione, stay tuned!

grazie delle foto esplicative

Ricky

La soluzione ideale sarebbe quella proposta da Francesco... ma se rischi di spezzare le ali lascia stare Rick, meglio salvarle! ma davvero sono così fragili?

sono fragili flaps e slats, se metti l'ala controluce sembrano fatti di carta velina, non so come tenerla saldamente mentre taglio... per ora non ho avuto tempo, vi faccio sapere...

Ricky

ciao a tutti, pian piano sto riprendendo le attività modellistiche...

come promesso ho lavorato a capodanno e mi sto dedicando a cockpit, avrei bisogno di una foto del rear cockpit, magari della consolle di sx, o anche solo di una dritta da chi en sa più di me: non capisco se ci va il gruppo "manetta" o no... così chiudo l'argomento, thanks in anticipo

altra cosa, proposte per gli admin e/o moderatori, visto che il GB è scadutissimo:

1) mi spostate il topic in "under construction"

2) mi lasciato qui, almeno fin che non inizia il nuovo GB (...così magari mi do anche una mossa...)

fate quel che vi pare più consono, io intanto vado avanti, a preso qualche foto

ciao

Ricky