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Un altro F-4...
Bel soggetto Jacopo, la colorazione della IAF è un vero must.

Grazie a tutti per l'interesse!, direi che dopo 3 pagine... un minimo di aggiornamento lo meritate tutti!

Per prima cosa abbiamo creato delle resistenze strutturali per permettere il corretto allineamento degli scarichi Eduard, quindi abbiamo aperto i due sfoghi ed infine rimosso il gancio d'arresto ed il relativo vano
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Quindi abbiamo assottigliato la plastica in corrispondenza del pit per adattare al meglio il cockpit aires, e abbiamo creato dei sostegni in plasticard per un fissaggio migliore
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Abbiamo anche aperto le griglie del cannone
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Le fusoliere sono state modificate per permettere il fittign delle prese d'aria e abbiamo preparato i fori per le 4 "asticelle" che collegano la palpebra dell'intake alla fusoliera
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Abbiamo anche aperto per permettere l'inserimento delle prese d'aria ausiliarie della QB
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Queste sono invece le prese d'aria
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Per facilitare la colorazione del condotto ho modificato un pezzo di plasticard in modo da far da mascheratura
_DSC3101 by Jacopo Ferrari, su Flickr

E..... abbiamo iniziato anche a lavorare pure sulle ali... come prima cosa... abbiamo tappato i perni per l'hard point, che come sapete, risultano nella posizione errata.
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_DSC3107 by Jacopo Ferrari, su Flickr


Per adesso è tutto, spero che vi piaccia! alla prossima!

Ma quei supporti interni per gli scarichi brassin sono fighissimi!!!
Idea geniale!Chissà dove hai trovato l'ispirazione
Te li copierò, sappilo

Occhio a non dimenticare lo sfiato davanti il windshield ora che unirai le semi fusoliere.

Sul ventre delle ali i pannelli sono un bel po' errati, interverrai per correggerli?
Sotto la deriva, al lato destro, è presente un visore per il controllo della pressione del circuito idraulico del gancio d'arresto che Hasegawa non ha riportato nel suo kit. Lo riprodurrai?
Flaperon fissi?

Edit: occhio che le staffe tra la fusoliera e le paratie delle prese d'aria non sono a sezione tonda...

Ciao Jacopo, ho visto solo ora queasto wip, ti seguo con miolto piacere, soggwtto che vorrei fare un giorno.

Jacopo, tu e Aurelio mi state facendo passare la voglia di montare un Phantom Hasegawa. E dire che ho già in casa tutto l'occorrente per un F-4E IRIAF...
Ancora complimenti per i lavori di scartch...
Saluti.
Fabio

fabio1967 ha scritto: 11 gennaio 2021, 16:35 Jacopo, tu e Aurelio mi state facendo passare la voglia di montare un Phantom Hasegawa. E dire che ho già in casa tutto l'occorrente per un F-4E IRIAF...
Ancora complimenti per i lavori di scartch...
Saluti.
Fabio

Scusa Fabio, ma il WIP serve ad aiutare chi si vuole cimentare nella costruzione di questi modelli prendendo spunto dalle idee, migliorie ed errori di chi sviluppa il WIP.
Non demordere nella costruzione del F-4 .

Sono interessanti quei supporti, complimenti Jacopo.
Nicola

ponisch ha scritto: 12 gennaio 2021, 7:11

fabio1967 ha scritto: 11 gennaio 2021, 16:35 Jacopo, tu e Aurelio mi state facendo passare la voglia di montare un Phantom Hasegawa. E dire che ho già in casa tutto l'occorrente per un F-4E IRIAF...
Ancora complimenti per i lavori di scartch...
Saluti.
Fabio

Scusa Fabio, ma il WIP serve ad aiutare chi si vuole cimentare nella costruzione di questi modelli prendendo spunto dalle idee, migliorie ed errori di chi sviluppa il WIP.
Non demordere nella costruzione del F-4 .

Sono interessanti quei supporti, complimenti Jacopo.
Nicola

Ciao Nicola, colpa mia, sono stato frainteso... dopo queste faccine avrei dovuto mettere anche queste
Sono perfettamente d'accordo con te!!!
Saluti.
Fabio

Bene
Nicola

Ciao Jacopino

Ottimi aggiornamenti, rimango sempre in ascolto, molto bene fin qui!

Saluti
ROB da Messina

Ciao Jacopo, bellissimi aggiornamenti!

Sarei curioso di sapere come avete preso le misure per i supporti dei motori Brassin e se le avete realizzate a mano o con il plotter.

Grazie, Andrea