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Qui urge acquisto dell'aerografo... sopratutto dopo il workshop della scorsa settimana. Vuoi mettere che divertimento con quella mimetica?

Ciao Sebastian,

effetto generale .

Qualche segnalazione guardando le foto, quindi in alcuni casi potrebbero essere solo im pressioni dovute all'angolo di scatto o all'illuminazione:

• le pale dell'elica sembrano leggermente piegate in avanti;
• le scrostature vicine al punto di cerniera di ipersostentatori ed alettoni sono piuttosto brillanti (personalmente non le avrei addirittura fatte);
• il colore giallo del 14 sembra ondulato, come se la decalcomania ti avesse dato qualche problema.

microciccio

microciccio ha scritto: 26 gennaio 2018, 8:02 Ciao Sebastian,

effetto generale .

Qualche segnalazione guardando le foto, quindi in alcuni casi potrebbero essere solo im pressioni dovute all'angolo di scatto o all'illuminazione:

• le pale dell'elica sembrano leggermente piegate in avanti;
• le scrostature vicine al punto di cerniera di ipersostentatori ed alettoni sono piuttosto brillanti (personalmente non le avrei addirittura fatte);
• il colore giallo del 14 sembra ondulato, come se la decalcomania ti avesse dato qualche problema.

microciccio

Ciao Paolo, grazie per le tue segnalazioni. Nell'ordine,
-le pale dopo lo smontaggio, pulitura, reincollaggio delle pale con il mozzo, sono rimaste un po' lasche sul perno, quindi forse quando ho fatto le foto non ho pensato a metterle bene, ci stanno ma si spostano facilmente.
- le scrostature sono una prima lavorazione, devo attenuarle come ho già fatto sulla cerniera del cofano in alto, inoltre spiccano nellamfoto più che dal vivo essendo lucode su fondo opaco.
- le decals passano purtroppo sulle pannellature e rivetture in accentuato positivo, quindi viste frontalmente stanno abbastanza bene ma un po' di scorcio si vede come scavalcano questi dettagli, che non ho eliminati perché caratterizzano il kit vintage - altrimenti avrei dovuto spianare e reincidere.

Confermo: Ci vuole l'aerografo!

Finito!

link alla Gallery grazie amici
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