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Jacopo ha scritto:il White Dragon è davvero spettacolare ma pure quello base non è affatto male, ...

fabrizio79 ha scritto:...

matteo44 ha scritto:Posizionare la decla del dragone sarà una gran bella sfida... ...

speriamo che gli dei del modellismo mi assistano!

Ciao Fabrizio,

hai già letto gli stessi commenti che avrei fatto anch'io.

In effetti ricordavo un miglior accoppiamento delle prese durante il montaggio. Quello scalino piuttosto fastidioso hai già pensato come annullarlo?

Buon lavoro.

microciccio

Bel soggetto, non sono un amante delle livree commemorative....Però devo dire che è molto sobrio e la livrea che hai scelto gli dona parecchio...Vai che spacca!

Enrywar67 ha scritto:...caspita ...soggetto fichissimo....non lo avevo mai visto sto' dragone!!Buon Gb!!

Anche io non lo conoscevo e devo dire che mi piace un sacco.


Ciao Marco

Ciao a tutti!
intanto grazie a tutti per l'apprezzamento!

vi mostro i piccoli lavoretti che ho fatto nel mentre provvedevo alla stuccatura delle prese d'aria...
in pratica mi sono dato all' abitacolo...ho girovagato un poco in rete per chiarirmi il dubbio sulla colorazione del vano dietro il pilota perchè le istruzioni me lo indicavano in bianco, mentre io ero convinto fosse quel color verde-blu metallizzato...il signor Hasegawa ha ragione!
eccovi le prove!
https://www.youtube.com/watch?v=k2Gt9DeKfZE

IMG_0036 by Fabrizio Foletti, su Flickr
fonte: http://www.masdf.com/altimeter/airrevie ... G_0036.jpg tutti i diritti riservati

img_2 by Fabrizio Foletti, su Flickr
fonte http://blogs.yahoo.co.jp/hoshisukiyo/39074311.html tutti i diritti riservati.

per il cruscotto mi sono avvalso delle fotoincisioni precolorate edurad in quanto il dettaglio stampato era un po' impastato.
Anche qui sulla lastrina c'erano 2 tipi di pannello strumenti...uno completamente analogico e uno con un MFD sul lato sinistro...il sito giapponese che ho consultato mi indicava di usare il cockpit modernizzato...(speriamo, non capisco il giapponese! )
. by Fabrizio Foletti, su Flickr

e cosa importante, prima di chiudere il muso ho inserito una zavorra di 5 grammi per evitare di trovarmi con il modello "seduto" sulla coda!
. by Fabrizio Foletti, su Flickr

microciccio ha scritto:In effetti ricordavo un miglior accoppiamento delle prese durante il montaggio. Quello scalino piuttosto fastidioso hai già pensato come annullarlo?

Buon lavoro.

microciccio

Ciao Paolo1
per sistemare l'allineamento delle prese d'aria pensavo di metterle "in trazione" usando il nastro tamiya e poi infiltrare la tappo verde per bloccarle in posizione!

a presto!

Bellissimo soggetto col dragone, buon lavoro

Visto che sul muso c'era spazio, io avrei aggiunto altri pesi Fabrizio... 5 gr mi sembrano pochi viste le dimensioni dell'Eagle...

fabrizio79 ha scritto:...

microciccio ha scritto:In effetti ricordavo un miglior accoppiamento delle prese durante il montaggio. Quello scalino piuttosto fastidioso hai già pensato come annullarlo? ...

... per sistemare l'allineamento delle prese d'aria pensavo di metterle "in trazione" usando il nastro tamiya e poi infiltrare la tappo verde per bloccarle in posizione! ...

Ciao Fabrizio,

grazie, pensavo fosse necessario compensare con del plasticard ma se è sufficiente mettere in trazione allora meglio così.

Vedo che hai cominciato i lavori sul vano dietro l'abitacolo. Le fotoincisioni che stai usando contengono anche parti per quella zona?

microciccio

Bei lavoretti Fabrizio!

P.s. anche a me 5 grammi di peso nel muso sembrano pochi. Ti suggerisco di montare a secco fusoliera ed ali e con degli stuzzicadenti simulare le gambe dei carrelli per controllare l'assetto dell tua aquila.

microciccio ha scritto:
Vedo che hai cominciato i lavori sul vano dietro l'abitacolo. Le fotoincisioni che stai usando contengono anche parti per quella zona?

microciccio

ciao Paolo!
purtroppo no ...

SPILLONEFOREVER ha scritto:Bei lavoretti Fabrizio!

P.s. anche a me 5 grammi di peso nel muso sembrano pochi. Ti suggerisco di montare a secco fusoliera ed ali e con degli stuzzicadenti simulare le gambe dei carrelli per controllare l'assetto dell tua aquila.

Grazie guido
adesso sto studiando come allineare muso e fusoliera, poi farò come mi consigli!

Giusto il vano bianco... gli esemplari pre MSIP lo avevano in metallic green invece!