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Archiviato il Panzer .... non è che siamo rimasti a spulciare le scimmie..
Qualcosa è stato fatto e primi assemblaggi cominciano ....
.... intanto noto che gli iposcopi sono cavi .... senza vetrini .... con dell'acetato conto di risolvere.
Le ruote sono state assemblate, dopo la carteggiatura conto di usurarle con tagli e screpolature varie.
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Ma la cosa che mi aspettavo è arrivataaaaaa .............. i congoli metallici, sono bellissimi...
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Come vedete non ci sono paragoni con quelli in gomma .... questi sono smagliati e vanno montati uno a uno con tutti i perni


Ma dato che c'ero che faccio, non ordino quolcos'altro?
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Il 109 della Zvezda credo non abbia bisogno di presentazioni .... puoi personalizzare tutto quello che vuoi, motore, flap, pilota ecc.... sarà una bella avventura.
Del M109 mi piace il fatto di poterlo fare italico .... ma anche qui i cingoli in gomma non vanno per niente bene .... ma ecco che la scatola della Italeri corre in soccorso con cingoli smagliati in plastica .... vi è la guida (un binario con i femmina dei cingoli) per il motaggio senza errori.
Insieme mi sono fatto mandare qualche humbroll (il mitico 11 se non ci fosse bisognerebbe inventarlo) e i trasparenti acrilici italeri .... che trovo molto buoni.

Per 109 Zvezda ti senti in colpa a staccare i pezzi dallo sprue tanto son belli! Io non ci sono riuscito e...l'ho regalato ad un amico!

Sergio hai ragione é una scatola veramente ricca .... il solo fatto di poter mettere mano DB facendo qualche dettaglio mi fa prudere le mani ...

Poche chiacchere e montiamo si cingoli....

Calma, calma ..... devo ancora completare lo scafo!!
Penso, e voglio, comincare l'assemblaggio dei cingoli già da questa fine settimana.

Fantastico questo carro! Un altro soggetto da gustare!! Buon lavoro!

Allora, caro VIncenzo, alcuni appunti mi punge vaghezza di farteli...
Ebbasta con quei barattolini di mettallo contenente colore

Per il 109 gustati pure visivamente le stampate, quando sarà ora di staccarle e metterle assieme sarà meno gustoso
Il DB è davvero bello e con qualche cavetto si ottiene una bella riproduzione, io praticamente mi sono fermato dopo averlo terminato perchè non riesco a capire bene come fissarlo al resto dell'aereo

Quei cingoli in metallo da legare assieme a tutti quei perni! Mi hanno fatto invecchiare solo a vedere le foto

Detto questo, con tanta simpatia, ti saluto caramente

Roger

...tra ruote e cingoli.....ne hai da fare.....buon Gb!

Grazie Enrico.

ROGER ha scritto:Allora, caro VIncenzo, alcuni appunti mi punge vaghezza di farteli...
Ebbasta con quei barattolini di mettallo contenente colore

Per il 109 gustati pure visivamente le stampate, quando sarà ora di staccarle e metterle assieme sarà meno gustoso
Il DB è davvero bello e con qualche cavetto si ottiene una bella riproduzione, io praticamente mi sono fermato dopo averlo terminato perchè non riesco a capire bene come fissarlo al resto dell'aereo

Quei cingoli in metallo da legare assieme a tutti quei perni! Mi hanno fatto invecchiare solo a vedere le foto

Detto questo, con tanta simpatia, ti saluto caramente

Roger

Ciao Roger e ..... io amo gli smalti!!!
Vuoi mettere l'odore dei solventi ..... non scherzo!!
A volte quando tra una pausa e l'altra entro e esco dal mio laboratorietto .... il solo odore mi danno la sensazione di entrare nel laboratorio della casa dei miei, quando da ragazzo condividevo lo spazio hobbistico con papà.
Comunque sto apprezzando gli acrilici, ora lucido praticamente solo con quelli, in modo da poter fare i lavaggi. Per quanto riguarda i colori sto cominciado ad usarli ..... con il Tiran userò praticamente solo colori Tamiya.
La tua BD-800 la sto usando alla grande e mi piace, con l'ultimo modello ho usato quasi solo quella, e sono riuscito ad avere il controllo del fine corsa come vedi qui www.modelingtime.com/forum/viewtopic.php?f=151&t=13259

Sul BF immagino non sarà una cosa veloce ... ma del resto io vado con molta calma, anche se questo non ha nessun effetto sulla qualità
Quello che più mi turba sarà il lavoro sulle cofanature .... che immagino vadano maneggiate per meglio simulare gli spessori ...

Facciamo il punto della settimana ....

Ruote ..... fatte.
Sotto scafo .... fatto.
Sopra scafo ..... a buon punto.
Cingoli ....... yheaaaaaa .....

Intanto mi preme dire che i cingoli della masterclub sono ottimi. Sono praticamente puliti e già pronti. Ma per un lavoro più in relax (per modo di dire ....) conviene armarsi di un punteruolo (ago da per cucire grosso) con cui svasare un poco tutti i fori esterni dove andrà messo il perno .... la cosa aiuta non poco nella fase di assemblaggio.
Poi, prima di cominciare, andare al brico, chiedere del venditore più anziano e, con fare circospetto, senza farsi sentire da orecchio alcuno, farsi portare un bidone di santa pazienza ..... in un pomeriggio ho montato circa 36 maglie con 72 perni ...... Un cingolo completo siamo sulla settantina di maglie

Consiglio di lavorarli a blocchi di 4 e poi unirli prima a blocchi di 8 e così via ...... eviterete di rimaneggiare in continuazione le maglie ..... i cingoli sono di metallo ..... ma i perni sono in plastica!!!!!

Alla fine la resa è grandiosa, specie sulle curve ...... con i cingoli di gomma non c'è storia.

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