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Starfighter84 ha scritto:I pesi dietro all'abitacolo puoi eliminarli federico. Basta anche solo quello nel muso!

..inoltre se lo smartelli per bene puoi adattarlo meglio alla forma del muso..e forse ci infili anche quello più piccolo che hai messo dietro

Starfighter84 ha scritto:I pesi dietro all'abitacolo puoi eliminarli federico. Basta anche solo quello nel muso!

Oltretutto, essendo molto vicini alla verticale del punto di appoggio delle ruote, il loro effetto nel bilanciamento è pressocchè nullo e quindi è solo peso in più che grava sul carrello...

Spillone63 ha scritto:Oltretutto, essendo molto vicini alla verticale del punto di appoggio delle ruote, il loro effetto nel bilanciamento è pressocchè nullo e quindi è solo peso in più che grava sul carrello...

Anche io la penso così, un pesetto sul muso e risolvi il problema

Ragazzi per i pesi tranquilli, ma la mia è una deformazione professionale, tra bilanciamento rotori,ecc...tutto calcolato!

Buona sera a tutti, ieri pomeriggio mi sono messo di buona volontà ed ho completato il montaggio del Sufa, mettendo assieme tutti i vari pezzi , vi aggiorno con qualche immagine del risultato finale:














Prossimo step sarà quello di dare una carteggiata a tutto il modello per rimuovere i residui di colla (ho utilizzato la tecnica della Tamiya tappo verde), per poi passare alle stuccature, per quest'ultime mi sono munito di gunze surfacer 500 e 1000 e proviamo questo nuovo prodotto per me nel chiudere le fessure.

Durante la stuccature mi vorrei dedicare anche allo scarico dell'aires, qui chiedo il vostro aiuto, è la prima volta che utilizzo la resina e che devo realizzare uno scarico, nel forum ho visto molti di voi realizzare degli scarichi da paura per l'effetto finale, potrei avere qualche consiglio per la verniciature di quest'ultimo? Anche perchè penso che colorarlo in gun metal non sia fedele al soggetto reale

Starfighter-104 ha scritto:... Come documentazione ho lo speciale di Falconi dedicato all'F-16, ma per quanto riguarda del modello in se per no,ma mano a mano che monto stò trovando notizie nel web, ...

Ciao Federico,

come contributo cartaceo ti suggerisco di procurarti F-16I Sufa in IAF service.

microciccio

microciccio ha scritto:

Starfighter-104 ha scritto:... Come documentazione ho lo speciale di Falconi dedicato all'F-16, ma per quanto riguarda del modello in se per no,ma mano a mano che monto stò trovando notizie nel web, ...

Ciao Federico,

come contributo cartaceo ti suggerisco di procurarti F-16I Sufa in IAF service.

microciccio

Grazie per la dritta!

Starfighter-104 ha scritto: gunze surfacer 500 e 1000 e proviamo questo nuovo prodotto per me nel chiudere le fessure.

... cos'è?

Spillone63 ha scritto:

Starfighter-104 ha scritto: gunze surfacer 500 e 1000 e proviamo questo nuovo prodotto per me nel chiudere le fessure.

... cos'è?

Del semplice primer della gunze,ma nel forum ho letto che si può utilizzare come stucco,ovviamente per stuccature non esagerate

Stai procedendo rapidamente ... ma forse troppo! avrei evitato di montare tutti i sottoinsiemi in un'unica soluzione ma, piuttosto, mi sarei concentrato sui singoli blocchi (tipo la fusoliera o le ali) completandoli prima di assemblare le altri parti.
In questo modo avresti lavorato su pezzi più piccoli e senza troppi fastidi dovuti dalla presenza di altre parti già incollate.
Vai più piano Federico... concentrati su un pezzo alla volta!

Spillone63 ha scritto:

Starfighter-104 ha scritto: gunze surfacer 500 e 1000 e proviamo questo nuovo prodotto per me nel chiudere le fessure.

... cos'è?

E' uno stucco liquido molto versatile. Si può applicare con uno stuzzicadenti, ad esempio, sfruttando la capacità di infilarsi dentro alle fessure e, cosa ancor più comoda, si può eliminare senza carteggiare sfruttando un cotton fioc imbevuto di Lacquer Thinner Tamiya. Non fa, però, miracoli... e non è indicato per tutti i tipi di fessure.
Nel caso specifico di Federico, il Surfacer può essere indicato sopratutto per stuccare le fessure dei serbatoi CFT... ma per tutte le altre è meglio la ciano o lo stucco classico.

Per approfondire il discorso CLICCA QUI, QUI o QUI.