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Peccato per quel verde poco azzeccato, altrimenti questo "Jug" sarebbe stata la tua opera omnia! vai così che sei in netto miglioramento...!

bè per aver azzeccato abbastanza bene il medium green 42,che era utilizzato dopo il d/day,insieme al grigio chiaro inferiore,ma anche prima del giugno 1944,che è molto diverso dal classico Olive drab 41,quasi sempre utilizzato insieme al neutral gray,completamente diverso dal grigio che hai correttamente usato,hai fatto un ottimo lavoro.
Per dovere di cronaca,sono esistite mimetiche integrali sopra Olive drab 41,sotto al 99% neutral gray,alcune,vedi B17-P40-P47 prime versioni,con 41 sopra,e macchie sopprattutto sui bordi d'attacco alari,e zone limitrofe,in medium green 42,poi per vari motivi,ci sono stati aerei quasi sempre riverniciati in medium green 42,usando sotto un grigio chiaro assimilabile al grigio americano f.s.36440,da qualcuno chiamato anche"light camouflage",appare anche su P51D.
Ottimo lavoro in ogni caso.
marco

Grazie. Era proprio quello che ho detto qualche post fa, che il verde classico che molti intendevano è l'olive drab e, questo thunder, come hai correttamente confermato, era in medium green, ovvero quello che ho utilizzato, o quasi uguale..

Visti gli ottimi risultati che hai conseguito non penserai di prenderti una pausa, vero Mark?
Dai che siamo curiosi di sapere cosa metterai in cantiere.
Ciao, Sergio

No no nessuna pausa In cantiere c'è un Apache ! E' nel wip...niente di impegnativo, un modellino relax per ora...dopodichè nuovi arrivi...

Bene, vai di Apache allora, e scusa, non lo avevo visto!

Su MODEL TIME n. 83/2003 c'è un bell'articolo sull' AH- 64 D Apache Longbow a nome di Alessandro Bruschi.
Se può interessarti, fammelo sapere!

spitfire ha scritto:bè per aver azzeccato abbastanza bene il medium green 42,che era utilizzato dopo il d/day,insieme al grigio chiaro inferiore,ma anche prima del giugno 1944,che è molto diverso dal classico Olive drab 41,quasi sempre utilizzato insieme al neutral gray,completamente diverso dal grigio che hai correttamente usato,hai fatto un ottimo lavoro.
Per dovere di cronaca,sono esistite mimetiche integrali sopra Olive drab 41,sotto al 99% neutral gray,alcune,vedi B17-P40-P47 prime versioni,con 41 sopra,e macchie sopprattutto sui bordi d'attacco alari,e zone limitrofe,in medium green 42,poi per vari motivi,ci sono stati aerei quasi sempre riverniciati in medium green 42,usando sotto un grigio chiaro assimilabile al grigio americano f.s.36440,da qualcuno chiamato anche"light camouflage",appare anche su P51D.
Ottimo lavoro in ogni caso.
marco

Mah...io sapevo che la mimetica classica dei P-47 in Inghilterra era invariabilmente olive drab sopra e light grey,almeno lì arrivavano così,se non natural metal...e che poi lì venivano, alle volte,ridipinti o ritoccati usando vernici inglesi,ossia dark green(anche seagrey..) sopra l'ocean grey o addirittura sky...stesso discorso pure per i p-51.Di medium green,personalmente mai sentito..certo è che hai scelto un esemplare la cui mimetica non era sicura al 100%.Fermo questo,rimane sempre una buonissima realizzazione di cui andar molto fiero !Ciao!

ottimo lavoro,complimenti!
e tu che volevi frullarlo,...
non cedere mai ai nervi x un errore,hai fatto un ottimo modello e hai fatto esperienza.

ciao e buon modellismo