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Bravo Angelo, il cockpit è venuto molto bene !
Per la prossima volta, se ancora avrai il problema della fustella, mi è tornato in mente che io (prima di diventare "ricco" e potermene permettere una ), ero solito fare a mano un foro con una punta del trapano (di diametro adeguato) in un ritaglio di plasticard sovradimensionato, e poi tagliare via l'esterno sino ad avere la forma e le dimensioni volute. Qualora il plasticard necessario era molto sottile, ovviamente creava difficoltà al momento della foratura, bastava fissarlo con del biadesivo ad un foglio di plastica più spesso e grande, che, oltre ad agevolare l'uso della punta, essendo più pratico da tener fermo aiutava anche durante il taglio esterno.

Bonovox ha scritto:bel gap i serbatoi...stuccali stuccali, magari usando il bicomponente

Quoto il bravo Francesco, anche se io, che non vado pazzo per lo stucco, ricostruirei la sagoma con due strisce di plasticard (sai, il famoso "de gustibus" )...


Ciao.

Bonovox ha scritto:bel gap i serbatoi...stuccali stuccali, magari usando il bicomponente

Ciao Francesco, allora vado di milliput o di plasticard, ma non capisco perchè l'italeri si perda sui dettagli così stupidi se notate bene c'è proprio uno scalino sembra fatto a posta mhaaaaa
Ciao angelo

davmarx ha scritto:Bravo Angelo, il cockpit è venuto molto bene !
Per la prossima volta, se ancora avrai il problema della fustella, mi è tornato in mente che io (prima di diventare "ricco" e potermene permettere una ), ero solito fare a mano un foro con una punta del trapano (di diametro adeguato) in un ritaglio di plasticard sovradimensionato, e poi tagliare via l'esterno sino ad avere la forma e le dimensioni volute. Qualora il plasticard necessario era molto sottile, ovviamente creava difficoltà al momento della foratura, bastava fissarlo con del biadesivo ad un foglio di plastica più spesso e grande, che, oltre ad agevolare l'uso della punta, essendo più pratico da tener fermo aiutava anche durante il taglio esterno.

Ciao Davide, grazie, anche per il consiglio sull'alternativa alla fustellatrice prendo nota
Ciao Angelo

marturangel ha scritto:

davmarx ha scritto:Bravo Angelo, il cockpit è venuto molto bene !
Per la prossima volta, se ancora avrai il problema della fustella, mi è tornato in mente che io (prima di diventare "ricco" e potermene permettere una ), ero solito fare a mano un foro con una punta del trapano (di diametro adeguato) in un ritaglio di plasticard sovradimensionato, e poi tagliare via l'esterno sino ad avere la forma e le dimensioni volute. Qualora il plasticard necessario era molto sottile, ovviamente creava difficoltà al momento della foratura, bastava fissarlo con del biadesivo ad un foglio di plastica più spesso e grande, che, oltre ad agevolare l'uso della punta, essendo più pratico da tener fermo aiutava anche durante il taglio esterno.


Ciao Davide, grazie, anche per il consiglio sull'alternativa alla fustellatrice prendo nota
Ciao Angelo

Avete mai provato con quella pinza per fare i buchi alle cinte dotata di solito di quattro cinque punzoni?!?!
Funziona ed è il mezzo più economico, certo non ci sono tutte le misure ma per la 48 va benone

rhino ha scritto:

marturangel ha scritto:

davmarx ha scritto:Bravo Angelo, il cockpit è venuto molto bene !
Per la prossima volta, se ancora avrai il problema della fustella, mi è tornato in mente che io (prima di diventare "ricco" e potermene permettere una ), ero solito fare a mano un foro con una punta del trapano (di diametro adeguato) in un ritaglio di plasticard sovradimensionato, e poi tagliare via l'esterno sino ad avere la forma e le dimensioni volute. Qualora il plasticard necessario era molto sottile, ovviamente creava difficoltà al momento della foratura, bastava fissarlo con del biadesivo ad un foglio di plastica più spesso e grande, che, oltre ad agevolare l'uso della punta, essendo più pratico da tener fermo aiutava anche durante il taglio esterno.


Ciao Davide, grazie, anche per il consiglio sull'alternativa alla fustellatrice prendo nota
Ciao Angelo

Avete mai provato con quella pinza per fare i buchi alle cinte dotata di solito di quattro cinque punzoni?!?!
Funziona ed è il mezzo più economico, certo non ci sono tutte le misure ma per la 48 va benone

Ciao Rino, ho provato ad usarla ma oltre a rovinare il plasticard il foro più piccolo risulta cmq essere fuori scala, purtroppo la fustellatrice è necessaria .
Ciao Angel

ciao Angelo!!! mi ero perso un po' di aggiornamenti! ottimo lavoro fin qui!

usa il bicomponente Angelo e te ne esci pulito pulito, tanto non è che ce ne vuole chissà quanto!

Attenzione quando andrai a dare l'opaco sul cruscotto Angelo... non opacizzare anche gli strumenti.

Per il gap dei serbatoi, è normale... è un kit dfi 30 an ni fà e, comunque, anche negli stampi moderni si trovano queste imprecisioni.
Ci vuole stucco e olio di gomito!

Inviato dal mio Galaxy Tab 3!

Starfighter84 ha scritto:Attenzione quando andrai a dare l'opaco sul cruscotto Angelo... non opacizzare anche gli strumenti.

Per il gap dei serbatoi, è normale... è un kit dfi 30 an ni fà e, comunque, anche negli stampi moderni si trovano queste imprecisioni.
Ci vuole stucco e olio di gomito!

Inviato dal mio Galaxy Tab 3!

ciao Valerio, a proposito come devo fare a dare l'opaco senza opacizzare anche le decal?
Ciao angelo

Le dovresti proteggere. Era meglio non applicarle prima di aver opacizzato il pannello... ma oramai.
Non mi fiderei del Maskol.. a meno che tu non le protegga con una ulteriore mano di lucido.

Inviato dal mio Galaxy Tab 3!