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Ottimo risultato su questa camo.

Jacopo,Il miglior post shading che tu abbia fatto su un tuo modello secondo me!
Per non cadere nell'effetto noia delle "mattonelle" ti consiglio di fare piu sessioni di post,aggiungendo a mano a mano gocce di bianco (o qualsiasi esso sia il colore)
Ma cosi secondo me è buono,poi le decals e levaggi faranno il resto!

saluti
RoB da Messina

Ciao Jacopo,

al momento il pre, per me, è piuttosto fortino. Vediamo come lo ammansisci coi prossimi passaggi.

microciccio

Ragazzi i lavori vanno avanti con qualche intoppo... il motore Brassin per quanto bello non fitta bene con il pezzo inferiore(me ne sono accorto solo quando ho incollato tutto prima sembrava andare benissimo ) e per farlo fittare senza deformare la linea dell'aereo.....

allora ho incollato il motore al supporto quindi ho spezzato il pezzo in resina e quindi incolato il tutto ora ha la classica linea devo sistemare il pezzo fotoinciso e vediamo di sistemare il tutto al meglio

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_DSC1065 by lysander90, on Flickr

per adesso è tutto si lavora un po sulla panza

aaargh!

guardiamo il bicchiere mezzo pieno..la priorità è il buon allineamento del motore. il 'sacrificio' che hai fatto è accettabile,considerando che la parte inferiore sarà 'interrata'.
Fosse successo tutto prima della colorazione sarebbe stato più facile .ora ti tocca una lavoraccio

Ciao Jacopo,

strano che un problema di questo genere si sia celato durante le prove a secco. Comunque credo sia capitato a tutti noi almeno una volta.

Ha ragione Leo quando dice che comunque la parte sarà invisibile, quindi la scelta del rimedio è

microciccio

Ciao Jacopo
Mi piace davvero la camo di questo Spit!!!!
Una gentilezza: potresti ricordarmi i codici dei colori che hai usato?
grazie

Alora ragazzi per alcune modifiche e aggiunte nelle ali (i rinforzi dei pannelli delle armi) sono stato costretto a rimuovere le decal con il nastro Tamiya e dopo aver rimosso pure il motore con mio padre ci siamo messi li pazientemente e abbiamo ripreso il tutto ora lo spit è a questo punto, lo scasso del radiatore centrale resta e il pannello semiaperto resterà così per via dell'impatto con il suolo, mentre la copertura superiore del motore e laterale verranno piegate seguendo le foto che abbiamo trovato girando nel web!

oltre a questo abbiamo finito i flap e li abbiamo incollati in sede!

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_DSC1889 by lysander90, on Flickr

Ora un po di post per aumentare l'invecchiamento e quindi lucido e lavaggi, le decal arriveranno dall'America!

pitchup ha scritto:Una gentilezza: potresti ricordarmi i codici dei colori che hai usato?

Ciao Max XF-81/82/83 eccoli qui

thunderjet ha scritto:Fosse successo tutto prima della colorazione sarebbe stato più facile

Sai che ti dico?? che ora sarei giostrarmi meglio con questo motore, il 2° viene sempre meglio

grazie a tutti ragazzi spero che stia andando bene!!

Ragazzifinalmente sono arrivate le decal per problemi di reperibilità dei codici "DV+M" abbiamo preso l'unico foglio decal con tutte le lettere stampate sia in Sky che in bianco
il foglio è della Skyart in 48 il foglio è 48-908 e il nome è "Spitfire of the 350th Squadron RAF & Belge " devo dire che le foto forse non rendono bene l'idea della bellezza di questo foglio decal a parte che i soggetti sono davvero tantissimi e nessuno è blasonato ne troppo famoso insomma io lo consiglio, il prezzo è di 18.27€ spedito dagli Stati Uniti, ecco il contenuto del foglio decal ma prima i soggetti sono
-RAF:
Spitfire MK II,Vc,Vb,Vc,IX,XIV

-Belgio:
Spitfire F XVI/ FR XIVe

ecco le foto
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Nel libretto oltre a parlare pure delle Eliche vengono consigliati i kit per questo foglio Decal e Aftermarket è disponibile pure per i 72 isti il codice è 72-908
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_DSC2014 by lysander90, on Flickr

Ciao Jacopo
davvero impressionante quel lenzuolo!!! In pratica potrai decorare Spit per generazioni a venire...." ...un giorno tutto questo sarà tuo.."!
saluti