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prima decals poi lavaggi

Solitamente faccio prima i lavaggi e poi le decal. Questo perchè le pannellature, sopratutto degli Hasegawa, sono molto sottili e si potrebbero livellare con i vari strati di trasparente stesi l'uno sopra all'altro.
Se esegui subito i lavaggi scongiuri problemi di questo genere.

Dopo i lavaggi, altre 2/3 mani di trasparente per le decal.

Ok...ottimo...grigio e marroncino in alcuni posti...

...per i lavaggi fai cosi':senti tutte le opinioni.....poi....fai di testa tua....cosi' sbagli da solo!

Starfighter84 ha scritto:Solitamente faccio prima i lavaggi e poi le decal. Questo perchè le pannellature, sopratutto degli Hasegawa, sono molto sottili e si potrebbero livellare con i vari strati di trasparente stesi l'uno sopra all'altro.
Se esegui subito i lavaggi scongiuri problemi di questo genere.

Dopo i lavaggi, altre 2/3 mani di trasparente per le decal.

Scusate la mia probabile ignoranza modellistica (in campo aeronautico ) ma siccome il discorso mi interessa, per ovvi motivi , la tua teoria sarebbe quella di dare il lucido, poi fare i lavaggi, e dopo mettere le decals (direttamente sopra i lavaggi?), "ficcarle" bene nelle pannellature coi vari microset e microsol e poi ridare il lucido e rifare i lavaggi selettivamente solo sulle decals?
O la scaletta è: lucido, lavaggi, lucido, decals, lucido, lavaggi selettivi sulle decals, opaco (o prima ancora lucido e dopo l'opaco)?
Il tutto per evitare che se si facesse: lucido, decals, lucido, lavaggi, opaco, si correrebbe il rischio di intasare le pannellature dando troppe mani di lucido prima di effettuare i lavaggi, è così?
Ma dopo gli ultimi lavaggi (dopo aver messo le decals) si da subito l'opaco o prima si passa una (o più) mano di lucido?
E dopo aver messo le decals, il lucido lo si ridà su tutto il modello?
In pratica per farla breve, com'è la scaletta della procedura?

Paolo

Paolo F14 ha scritto:

Starfighter84 ha scritto:Solitamente faccio prima i lavaggi e poi le decal. Questo perchè le pannellature, sopratutto degli Hasegawa, sono molto sottili e si potrebbero livellare con i vari strati di trasparente stesi l'uno sopra all'altro.
Se esegui subito i lavaggi scongiuri problemi di questo genere.

Dopo i lavaggi, altre 2/3 mani di trasparente per le decal.

Scusate la mia probabile ignoranza modellistica (in campo aeronautico ) ma siccome il discorso mi interessa, per ovvi motivi , la tua teoria sarebbe quella di dare il lucido, poi fare i lavaggi, e dopo mettere le decals (direttamente sopra i lavaggi?), "ficcarle" bene nelle pannellature coi vari microset e microsol e poi ridare il lucido e rifare i lavaggi selettivamente solo sulle decals?
O la scaletta è: lucido, lavaggi, lucido, decals, lucido, lavaggi selettivi sulle decals, opaco (o prima ancora lucido e dopo l'opaco)?
Il tutto per evitare che se si facesse: lucido, decals, lucido, lavaggi, opaco, si correrebbe il rischio di intasare le pannellature dando troppe mani di lucido prima di effettuare i lavaggi, è così?
Ma dopo gli ultimi lavaggi (dopo aver messo le decals) si da subito l'opaco o prima si passa una (o più) mano di lucido?
E dopo aver messo le decals, il lucido lo si ridà su tutto il modello?
In pratica per farla breve, com'è la scaletta della procedura?

Paolo

Quello che solitamente faccio io è:

lucido
decal
lucido
lavaggio
opaco per chiudere il tutto

sta volta ho seguito il consiglio di Valerio e ho fatto:

lucido
lavaggio
lucido
decal
opaco (stasera lo darò )

La mia solita scaletta è questa:

- Lucido
- Lavaggi (per non livellare le pannellature con altro trasparente)
- Lucido per preparare definitivamente la superficie alle decal
- Decal (personalmente i lavagi sulle decal le faccio prima della successiva mano di lucido. Tanto serve solo a mettere in risalto la pannellatura copiata dalla decal stessa).
- Lucido (su tutto il modello ma insistendo maggiormente sulle zone decalizzate)
- Opaco finale.

Rieccomi...direi alla fine del mio primo spilloscuola....
Tante cose si potevano fare meglio...tante...sono comunque abbastanza soddisfatto e non vedo di buttarmi sul prossimo e metterci ancora più attenzione ed impegno.
Vi lascio con queste foto...prometto che ne farò di migliori

...Luca.....ma che foto sono???Da quel che si capisce hai fatto un bellissimo 104.....ma le foto lo mortificano.....dai....domani faccene qualcuna magari con luce naturale.....è lo Spillone che lo chiede!!!Bravo!

Ciao Luca,
segui il consiglio di Enrico San e regalaci qualche foto più luminosa.
Bravo!

P.s. qualche problema con il lavaggio sul lato sinistro del radome?