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Grande idea il milliput black!!!

Ciao Valè ottimi aggiornamenti! il motore poi è da

p.s. ma con il milliput nero non ho capito che hai fatto.... e a che serve...

Bene Valerio,non ti smentisci mai!
Visto che il "piu" oramai è fatto,sono molto curioso di vederti con la verniciatura!

saluti
RoB da Messina

E bravo Valerio, bello il motore !
Peccato per la scelta di bypassare la centinatura nei vani carrello, sono convinto che l'avresti comunque realizzata benissimo !
Per chi non lo conosce, io ad esempio lo vedo per la prima volta , spiegheresti la differenza fra il milliput nero ed il classico bianco ?

Grazie, ciao.

Ciao Valerio
Ahhhhh....ti si rivede all'opera finalmente! Bel lavoro davvero.

davmarx ha scritto:spiegheresti la differenza fra il milliput nero ed il classico bianco ?

...già ...mi associo...io uso quello bianco .
saluti

Certo che il motore in quel musone ci fa la figura di Sissi nelle mie braghe!!!
Mi piace molto tutto il lavoro di dettaglio!!!
Questo ragazzo promette bene!

Bella Valè. Ottimi aggiornamenti.
Mi immagino gli accidenti ogni volta che muovendo l'aereo sentirai il tic tic della canna che si muove dentro l'ala.
Ps se non sbaglio il milliput black differisce solo nel colore .

Massimo ha scritto:Certo che il motore in quel musone ci fa la figura di Sissi nelle mie braghe!!!

Povera Sissi.... ASissino !!

Vedo che il Milliput Black ha suscitato la vostra curiosità!
Come dice Andrea Nannolo, il black differisce dal white solo per la colorazione.
Per i canopy/windshield è ottimo perché, essendo già nero, non si corre il rischio che la stuccatura si noti guardando l'interno dell'abitacolo.

Come finezza è uguale al Milliput White Fine.... si miscela, si lavora e si rifinisce allo stesso modo degli altri prodotti!

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Succosissimi aggiornamenti Valerio!!!

Il motore è bellissimo e quei tubi della master...

Starfighter84 ha scritto:Vedo che il Milliput Black ha suscitato la vostra curiosità!
Come dice Andrea Nannolo, il black differisce dal white solo per la colorazione.
Per i canopy/windshield è ottimo perché, essendo già nero, non si corre il rischio che la stuccatura si noti guardando l'interno dell'abitacolo.

Come finezza è uguale al Milliput White Fine.... si miscela, si lavora e si rifinisce allo stesso modo degli altri prodotti!

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grazie della spiegazione, che ha tolto il parte la curiosità. Ovvero se usi il black su canopy nero, quando poi lo rifinisci e spruzzi la future non si vede lo stacco tra i due neri?

o sto dicendo una castroneria?

Attendo trepidante la verniciatura

Ciao Valerio,

mi sono rimesso in pari.

Domanda sulla centinatura del vano del carrello principale. Hai anche pensato a riprodurre i profilati a L con lamina metallica piegata? Secondo me avrebbero garantito l'effetto scala al prezzo dello sbattimento necessario a riprodurli salvo che li trovi già in vendita così piccoli.
microciccio