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Questa è un altra foto degli Spit V dei canadesi del RCAF

Quello che volevo far notare è come in questo caso ( e in quello dell'altra foto) l'applicazione sui musi del dark earth non sia uguale per tutti.
Piccole e grandi differenze di disegno saltano agli occhi e allora posso pensare che ai canadesi siano state date macchine ricondizionate e riverniciate sul campo e a questo punto è buono tutto in mancanza di una foto che ci indichi esattamente l'andamento della mimetica.
Nella mia storia modellistica sono veramente pochi i soggetti di cui ho avuto la fortuna di vedere foto di entrambi i lati, dello schema mimetico alare ecc.
Secondo me a volte si deve scendere anche a qualche compromesso se si vuol finire un modello.
Aggiungo quest'altra foto:




sullo sfondo il rottame di una pianta alare... magari ci può dare un idea

P.S. avevate mai visto il nastro nero per tappare i buchi delle mitragliatrici?

Massimo_04 ha scritto: ... P.S. avevate mai visto il nastro nero per tappare i buchi delle mitragliatrici?

Ciao Massimo, quando vedo delle foto risalenti a 70 anni fa con colori così belli mi viene sempre il sospetto che gli originali fossero in B/N, ricolorate a computer in tempi recenti. Alcuni siti segnalano chiaramente tale operazione, ma molti altri no !
Dobbiamo considerare anche che le pellicole e le stampe a colori negli anni 40 erano ancora merce abbastanza rara e soprattutto costosa, riservata solitamente ai fotografi "ufficiali".
La ricolorazione "postuma" può spiegare il nastro nero, ma non esclude che in caso di necessità venisse usato quello disponibile al momento.

Ciao Andrea
Ho appena visto le foto. In pratica hai ottenuto un bell'effetto di modulazione del colore
saluti

Eccellente risultato, ma su questo non c'erano dubbi.

Interessante l'utilizzo degli olii, scuola spagnola?

Francesco

interessante il risultato con gli olii, io prendo nota!

Il metodo con gli olii....lo riprenderemo più tardi.

Ora mi interessa fare chiarezza sulla livrea.

Perchè sono convinto che Questo soggetto non sfoggi una camo standard......???

Analizzando la foto vediamo la disposizione dei colori. Ad esempio... il marrone sulla punta della deriva verticale esclude la camo standard tipo B poichè in questo caso la punta della deriva sarebbe stata in sabbia, inoltre per lo schema tipo B sarebbero stati invertiti anche gli altri colori.

Escluso la camo tipo B rimane la A...

Anlizziamo ancora la foto.



Nella foto l'andamento delle macchie in fusiliera è a "favore del vento" da dx in basso a sx in alto verso la deriva. Nello schema standard tipo A L'andamento è al contrario come evidenziato dalle linee gialle. Inoltre la macchia marrone sarebbe più avanzata verso la cabina esattamente all'interno delle linee gialle.
Nella foto all'interno dei cerchi verdi se fosse una camo standard tipo A dovrebbero esserci macchie marroni. La foto invece mostra un "sabbia" .
Nella foto sotto il pilota, se fosse una camo tipo A dovrebbe esserci il colore "sabbia", invece abbiamo il marrone.

Ovvio che basarsi solo su un lato dell'aereo e solo da una singola foto, non è proprio ottimale, ma se guardando la foto si vede palesemente che non si tratta di una camo standard.....ne del tipo A ne del tipo B. Perchè dovrei usare una tipo A totalmente diversa dalla foto.... Quando le istruzioni del kit propongono una soluzione che combacia perfettamente alla stessa unica e sola foto.....

Starfighter84 ha scritto:.......Andrea ha incluso anche il cupolino posteriore quando doveva lasciarlo in sabbia........

Il cupolino posteriore è solo parzialmente in marrone, una volta tolta la mascheratura sarà in marrone solo il montante anteriore e solo una piccola porzione del telaio inferiore, anche nella foto oramai famosa...sembra appena coinvolto... qualche altra piccola svista l'ho avuta (vedi foto sotto)....
Comunque lo schema A prevederebbe tutta la cabina in sabbia. Si torna lì.... la foto dimostra che non si tratta di uno schema A.




Dovrò aumentare la "pancia" alla macchia sulla deriva verticale (nella foto è più pronunciata) e dovrei correggere la linea in coda evidenziata dal cerchio ma questa la lascerò così......


Non voglio aver ragione per forza, anzi....... anche se interessante preferivo non avere questa discussione. Nel dubbio avrei accettato il consiglio e rifatto la camo, ma quando in rete vedo Spit con il codice AN-V colorati con schema A mi chiedo se confrontando la famosissima foto, al modellista qualche dubbio non venga .

ora vado a rispondere sul metodo olii...

Ciao!

Enrywar67 ha scritto:...non lo passi diluitissimo come un filtro ma denso e selettivo .......ho capito bene?

Hai capito benissimo....ho preso il colore per il filtro così come esce dal tubetto.

Psycho ha scritto:Quindi hai preso il colore puro e spalmato con il cotton fioc sul colore opaco? ...

Esatto...ho prelevato il colore ad olio con un cotton fioc e distribuito con il cotton fioc stesso sul zone interessate del modello ancora con vernice opaca.

SPILLONEFOREVER ha scritto:In pratica hai cercato un effetto filtro molto accentuato?

L'idea era di operare al contrario dal solito per vedere cosa ne usciva. Solitamente invecchio superfici a partire dal "nuovo". Stavolta ho prima invecchiato le superfici per poi riportarle in zone mirate al nuovo. Ovviamente essendo un esperimento, non ho forzato troppo, in modo da recuperare in caso di esito negativo. Con il marrone ( che avevo invecchiato meno) procederò in prevalenza con il vecchio metodo.
Comunque farò anche interventi di invecchiamento standard.

microciccio ha scritto: Come mai hai scelto il bastoncino nettaorecchie, che potrebbe lasciare peluzzi, al posto di un classico pennello? Per il maggior assorbimento del medium?

Ho scelti il cotton fioc perchè consente di assorbire il colore. Con un bastoncino l'ho applicato, poi ho cambiato il bastoncino e ho tolto il colore in eccesso, allo stesso tempo ho sfumato dove necessario.
Non ho avuto perdita di peluzzi.....

pitchup ha scritto:...quindi è un filtro in pratica, o meglio una lumeggiatura???

Direi più un filtro......

ziper_it ha scritto:
scuola spagnola?

No....rigorosamente made in Italy (dai laboratori "Kit research")

Grazie a tutti ( anche a chi non ho citato o quotato) per gli interventi, per i commenti e quantaltro scritto in queste ultime pagine.

Ciao...!!!!

Azz andrea bellissimo questo spit

Ciao Andrea,

grazie per la spiegazione sugli olii.

microciccio

mimetica A...B...C...D...me state ad ubriacà co tutte ste lettere!
Io sono sempre del parere che se non ci sono riferimenti fotografici purtroppo bisogna fidarsi delle istruzioni almeno più vicini alla presunta realtà!
Di nuovo ottimo!