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Starfighter84 ha scritto:Hai trovato la soluzione migliore per lo scarico Angelo!

Per me puoi subito eseguire il Dry Brush, poi lucido, lavaggi e opaco.

Inviato dal mio Galaxy Tab 3!

Ciao Valerio, era la soluzione giusta per lo scarico il lamierino inserito nel tubicino di ottone nn va bene quando ho fatto le prove a secco nn chiudeva le due semifusoliere, ora vediamo se una volta chiuse con il milliput riesco a ricreare l'imbuto iniziale, ps se avete qualche idea aiutatemi pure.
Per il cockpit allora vado di dry che dici xf19 tamyia che è un grigio chiaro può andare?
ciao Angel

SPILLONEFOREVER ha scritto:Bel lavoro Angelo.
Concordo con la sequenza che ti ha indicato Valerio.
Se poi alla fine (dopo l'opaco) voi enfatizzare ancora, puoi sempre ripetere il drubrush

p.s. Sono nuovamente "operativo" con il PC.
Se ti servono foto dei dettagli del 326 di Vigna di Valle, o se posso esserti utile in altro modo per il K, fammi un fischio

Ciao Guido, grazie per la disponibilità, visto che ci sono lo chiedo anche a te, per il dry posso usare xf19 tamiya è un grigio chiaro?
Ciao Angel

Io personalmente preferisco adoperare gli smalti Humbrol (o gli olii) per il dry. Penso che comunque l' XF-19 vada bene come tonalità.

SPILLONEFOREVER ha scritto:Io personalmente preferisco adoperare gli smalti Humbrol (o gli olii) per il dry. Penso che comunque l' XF-19 vada bene come tonalità.

ok grazie guido vediamo cosa esce fuori, appena posso posto nuovi aggiornamenti

Dry effettuato, ora nn saperi dirvi se con successo o meno, giudicate voi....Ps la paratia dietro il seggiolino è grigia lo stesso colore della vasca, devo effettuare anche su di essa il dry o nn serve dato che è grigia?
Ciao Angel