ModelingTime.com

Ok, forse avrei dovuto passare una mano di lucido a fine lavoro, perché alcune decal tipo il 3 blu, il numero di matricola "M.M. 922--" in fondo alla fusoliera e i due triangoli rossi sopra al motore li ho fatti da solo stampando su carta per decal bianca, ma in effetti a mio avviso era un po' troppo spessa e se avessi passato una mano di lucido forse sarebbe stato meglio.

Dai Valerio non svelargli tutti i segreti della colorazione altrimenti questo mi diventa troppo bravo
Ovviamente scherzo e quoto il nostro capo chef Valerio, dopo un extra lavoro così meticoloso ci vuole anche una bella verniciatura suggestiva

Resta comunque il fatto che è ben fatta ugualmente...

Roger

Grazie Ruggero, ma cosa intendi per suggestiva?
Che anche se non corrisponde alla realtà, faccia comunque effetto?
Solo per sapere ovviamente

PVI_Speed ha scritto:Grazie Ruggero, ma cosa intendi per suggestiva?
Che anche se non corrisponde alla realtà, faccia comunque effetto?
Solo per sapere ovviamente

Per me "suggestiva" è la colorazione che cattura lo sguardo e lo gratifica, quasi facendo dimenticare che è un modellino

Forse sarò fuori luogo visto alcuni commmenti precedenti..ma a me sto 205 piace un botto!E sembra a momenti un 32!
Non noto pecche ed imperfezioni..e ti dirò,mi ha incuriosito parecchio il modo in cui tratti le pannellature..veramente un modo molto originale!
L'unica grossa pecca..sono le foto!! Ne aspettiamo di altre eh!

sauti ed ancora complimentissimi.

RoB da Messina

Posto ora una piccola descrizione della colorazione che ho fatto e il perchè di tale scelta.
Ovviamente è solo a livello personale e non vuole essere da riferimento per nessuno, ma ci tenevo ad elencarvi e motivarvi le mie decisioni.
Allego file.

Ciao Luca...salvato!!

Ciao luca
Ero rimasto un pò indietro ed ho appena visto gli ultimi aggiornamenti. Che dire, a parte l'enorme lavoro di ricerca che già di per se è fenomenale e puntuale, un vero manuale, il modello finito a me piace!!! Malgrado i colori che definisco un pò alla "tedesca" che forse mortificano un pò il soggetto (ma alla fine non è che ci sia molto da scegliere) il modello rende bene la macchina vera. Bravo!
saluti

Ieri sera ho terminato la basetta per fare le foto all'esterno, che prevedo di fare sabato mattina.
Con l'occasione vi confido che è mia intenzione donare il modello al Museo dell'Aeronautica di Vigna di Valle, visto che è anche vicino a casa mia e sarebbe molto bello anche realizzare un figurino in 1/48 del Ten. Marchi come sulla foto che ho postato, quella dove è appoggiato al suo aereo con la sigaretta in mano.
Visto che non sono capace a fare figurini, chi di voi è in grado di riprodurre il soggetto in modo che lo possa mettere al suo posto come nella foto?
Sarebbe molto bello, saluti Luca.

Riporto dettagli dell’operazione della Quindicesima Air Force che coinvolse il Ten. Marchi Emilio.

SUNDAY, 2 APRIL 1944

MEDITERRANEAN THEATER OF OPERATIONS
STRATEGIC OPERATIONS

“(Fifteenth Air Force):461st Bombardment Group (Heavy) with B-24s becomes operational, making 16 heavy bomber groups now operational. 530+ B-24s and B-17s (largest mission to date) attack targets in Austria and Yugoslavia; the B-17s hit the ball bearing plant at Steyr, Austria and marshalling yard at Brod, Yugoslavia; the B-24s hit an aircraft factory and depot and ball bearing factory at Steyr, and in Yugoslavia, an air depot at Mostar and marshalling yard at Bihac; fighters fly 150+ sorties in support of the bombers; hundreds of enemy fighters oppose the missions and fierce air battles result in 19 bombers shot down and several missing; the AAF claims 150+ enemy fighters. HQ 31st Fighter Group and 307th and 308th Fighter Squadrons move from Castel Volturno to San Severo, Italy with P-51s.”

In onore e alla sua memoria.
Saluti Luca