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Verdolino per gli scarichi!!??Starfighter84 ha scritto:Max, che colore userai per il caratteristico "verdolino" degli scarichi? mi interessa per il mio futuro Mig-21!
Certo ruggè! dai un occhio a queste fotoROGER ha scritto:Verdolino per gli scarichi!!??
Attenzione carissimo il 21 è un aereo multicolore in base all'anno cambia pit, scarico e cono di prua! per empio nei primi Mig-21 quelli del viet-nam per capirci erano verdini!Starfighter84 ha scritto:mi interessa per il mio futuro Mig-21!
....hai ragione...purtroppo era proprio finito il condotto e in pratica è proprio a ridosso della ventolaJacopo ha scritto:Max se posso permettermi e puoi mandarmi a quel paese ti consiglio di spostare indietro l'"arbe magic" della presa d'aria
....in effetti mi sono visto un pò di foto è si va dallo smeraldino acceso al verde sbiadito...in un caso pure un crema in un condotto!!! Ora io ho fatto una via di mezzo miscugliando un pò dei circa 10 barattolini di verdi Tamiya e Vallejo diversi che posseggo. Poi ho lavato e drybrushato quindi non saprei dirti che verde è oraStarfighter84 ha scritto:Max, che colore userai per il caratteristico "verdolino" degli scarichi? mi interessa per il mio futuro Mig-21!
...può darsi che levando la carta igienica da dentro dopo verniciato poi non mi piaccia e rifaccia tutto daccapo. comunque partirei sempre da un FS34102 a schiarire. quel carrello mi piace molto!Serve a quello e pure come "sensore" per chiudere la presa d'aria e per regolarne il flusso! piuttosto utile e non dimentichiamoci la sua funzione principale:microciccio ha scritto:microciccioOff TopicDomandona: sapete a cosa serva con esattezza l'Arbre Magique posto dentro le prese d'aria? Data la forma azzardo la funzione di raddrizzatore di flusso ma è solo una deduzione priva di supporto documentale.
.... il compagno Ivan è sempre attento a questi piccoli particolari.... magari metteva i rivetti a martellate però la classe è classe!Jacopo ha scritto:piuttosto utile e non dimentichiamoci la sua funzione principale:rendere profumato l'aria che entrerà nei motori, così al posto di fuoriuscire gas di scarico uscirà profumo di pino selvatico oppure lavanda, a discrezione dei piloti
Attento Jac Patacc... i Tumansky dei Fishbed hanno sempre avuto quel caratteristico colore verdolino. Tra l'altro il colore era dato da una vernice protettiva resistente alle altre temperature. Per il pit, invece, a volte il colore cambiava in base alla destinazione del velivolo.... ad esempio, se l'esemplare era da esportazione poteva avere gli interni in grigio.Jacopo ha scritto:Attenzione carissimo il 21 è un aereo multicolore in base all'anno cambia pit, scarico e cono di prua! per empio nei primi Mig-21 quelli del viet-nam per capirci erano verdini!
il verde che ho usato per il 21 è l'humbrol 101 che è un verde acceso proprio MIG...pitchup ha scritto:Ciao a tutti
....in effetti mi sono visto un pò di foto è si va dallo smeraldino acceso al verde sbiadito...in un caso pure un crema in un condotto!!! Ora io ho fatto una via di mezzo miscugliando un pò dei circa 10 barattolini di verdi Tamiya e Vallejo diversi che posseggo. Poi ho lavato e drybrushato quindi non saprei dirti che verde è ora
saluti
