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buona sera ragazzi , stavo cercando di colorare l'interno dei motori e non riesco ad ottenere un risultato soddisfacente voi come mi consigliate di procedere?

Ciao denis guarda io personalmente sul mio ho prima colorato tutto in nero opaco tamiya poi ho dato una passata leggera di jet exaust alclad ed infine un leggero dry brush con un colore alluminio scurito col nero

grazie della risposta, ma visto che prima o poi questi alclad li dovro prendere che colori posso cominciare a procurarmi per poter fare i motori jet e magari un p51 che mi spia dall' armadio?
ecco qui quello che ho combinato mi sembra non vedersi molto.... allora prima passata di gun metal poi passatina di marrone molto diluito, lavaggetto in van dyck, e dry di verde azzurro e poi alluminio.
lidea era questa.....

fonte http://www.drivefly.it/walkaround_detai ... 0IDS%20AMI#
ma mi sa che è rimasta solo nella mia testa....
ora vorrei schiarire tutto un po anche perche ho notato che una volta in posizione ....non si vede assolutamente nulla...
detto questo a voi la parola!

Effettivamente gli scarichi del Tonka non sono così "fuligginosi" come quelli del compianto J-79 ( ).... io avrei utilizzato lo Steel della Alclad come base, poi vari dry brush e lavaggi. Magari anche qualche "gessetto"!

Starfighter84 ha scritto:Effettivamente gli scarichi del Tonka non sono così "fuligginosi" come quelli del compianto J-79 ( ).... io avrei utilizzato lo Steel della Alclad come base, poi vari dry brush e lavaggi. Magari anche qualche "gessetto"!

sono un incubo questi alclad e sento sempre tutti in nomi diversi.... dove li posso comprare e soprattutto quali?

Quali? LEGGI QUI!

Li rovi da MBL ad esempio... oppure il solito Hannants.

Starfighter84 ha scritto:Quali? LEGGI QUI!

Li rovi da MBL ad esempio... oppure il solito Hannants.

hahahahah ieri ho cercato per una ora abbondante qualche post simile........e mica l'avevo visto!!!!

denis ha scritto:

Starfighter84 ha scritto:Quali? LEGGI QUI!

Li rovi da MBL ad esempio... oppure il solito Hannants.

hahahahah ieri ho cercato per una ora abbondante qualche post simile........e mica l'avevo visto!!!!

Ciao

denis ha scritto:sono un incubo questi alclad

...non abbatterti...io ricostruirei i petali degli inversori di spinta e li farei aperti (o chiusi quando invertono appunto???) così non si vedrà l'interno
saluti

zipper ha scritto:Scusa ma i miei dati sono confermatissimi. Altra questione: I TF MAI ai reparti in NM. Ma non c'entra nulla qui!

infatti.....in metallo per poco..senza insegne ; ma furono verniciati in mimetico